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并且，正是，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室间断任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，根究散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜量案头任务。此刻，里间只有她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
用户反馈，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)任务日下战书的香港西九龙站候车年夜厅，人流依旧络绎不停。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，慢步走向站台。车厢里，家住喷鼻港九龙区的何女士抬头核对于着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已经成为她一年五六次探亲的固定道路。 广深港高铁开通7年来，完全重塑了喷鼻港与内地的职员来往形式。候车年夜厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“地区性辐射”向“全国性联通”逾越的活泼写照。列车到达喷鼻港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力延续爆发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每一次都会买一些带返来。”在香港新蒲岗从事法律任务的彭女士正以及冤家郑密斯在候车。 彭密斯说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经是不少港人的同样平常。她每一月至少往返当地一两次，“现在根本上实现了‘一小时生存圈’，咱们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃暖锅，打边炉。咱们还习惯带些当地特产回去作手信，这曾经经成为游览的一部分。”喷鼻港游客彭密斯、郑密斯预备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 彭密斯以及郑女士的友谊因高铁而更加严密。“咱们经常一起坐高铁来内地，尽管总被误觉得是母女，但咱们其实是很好的朋友。”彭密斯笑着说，高铁不只扩年夜了她们的静止范畴，也丰盛了相互的交换体验。 关于广深港高铁的高效便利，常往返粤港两地的游客感受尤其深刻。何密斯每年要回广东清远省亲，她坦言：“以前坐年夜巴，不堵车都要5个多小时，节沐日经常堵车。最严厉的一次，我被堵了13个小时。当初肯定首选高铁，轻易多了，早上开航，两个小时便可以到清远。” 现在，喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时启程”成为可能。而从广州南站启程，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达喷鼻港，1小时内能通晓粤港澳大湾区全副乡村落。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入事实，“双城生活”亦从愿景变为平常。香港游客彭女士、郑密斯准备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 服务升级匆匆融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局团体无限公司患上悉，停止2025年9月25日，广深港高铁往年累计运送跨境客流已经达2287.2万人次，同比增加16.3%。双向高频的因素固定，活泼诠释着年夜湾区交融成长的强劲活力。 不但云云，本年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的顶峰日已经达66天，且全副会合正在周末及节假日。这一特点明白表明，沐日经济驱动下的休闲娱乐、探亲探友与长途游览，已经成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车年夜厅，搭客在期待。中新网 刘越 摄 往年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向举动特色尤为明显。香港发往深圳地区的搭客占其边疆总客流的48.7%，深圳地区发往香港的搭客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境游览、商务往来、家庭投亲构成客流三年夜主力，为年夜湾区“一小时糊口圈”的深入拓展提供了松软撑持。 在铁路系统事情的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲目睹证了车站与客流的变化。“近年来，很多喷鼻港居民习气早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”喷鼻港西九龙站的旅客办事台。中新网 刘越 摄 内地旅客与香港旅客双向牢固频仍、跨境消费一样平常化，成为两地融会不竭深入的无力证实。袁晓明窥察到，港人北上购物已经从购置特产转向平常用品，“因为内地日用品种类丰富，价钱更具上风。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，停止目前，高铁香港段列车班次已经由开通时的逐日最少83对于增至逐日超过跨过100对于，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要乡村及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步回升，往年1—8月搭客量达2000万人次，同比增加近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量记载，凌驾320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流抉择。自喷鼻港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运效劳)杨美珍表现：“高铁客运量连续创新高，反应两地深入融会带来的兴旺成长，越来越多跨境旅客挑选以高铁这种高效便捷的方式出行。” 北上半径赓续延伸 高铁拓展生活新空间 出行方法的便捷，没有但让“港人北上”更轻松，更悄悄扩年夜了旅客的出行半径。 何密斯注重到，高铁开通后，身边朋友的足迹再也不局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成为了热点选择。从前朋友们团聚聊的是周末去深圳那里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不然而地理隔断的缩短，更是心理疆界的拓展。喷鼻港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林游览返来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山川，郑密斯则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经参没有雅北京，在故宫、长城留下了萍踪。在高铁保守前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心良多：“高铁设施欠缺，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒适。” “往年香港游览团来当地游览的数目较着增多，越来越多香港游客选择在深圳北站换乘，返回桂林、贵州、重庆、成都等游览乡村。”袁晓明也不雅察到这一趋势。他还指出，跨境旅客耗费习惯在改变：“以前很多人喜欢去喷鼻港购物，现正在反过去了，喷鼻港同胞更违心来内地消耗。内地产物丰硕、价格更具吸收力。”喷鼻港西九龙站，“满载而归”的旅客正正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”高潮的眼前，离不开交通收集的延续拓展与跨境处事的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”形式带来了高效通关体验，搭客平均通关时间降低。 “旅客在统一栋修建内就能同步完成内地入境检验以及喷鼻港入境检验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检节俭少量时间。”喷鼻港西九龙站，准备蒙受收支境检验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便平易近动作相继落地，进一步晋升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票效劳的奉行，无效符合了商务、游览、探亲等多元化出行需要，为旅客节俭了购票工夫与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还支配“三语四通”“迎春花”办事队员提供引导资助，让差别年岁段、不同需要的游客都能轻松购票。其余，深圳北站东广场还设立了货泉兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换困难。 列车渐渐驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤疆土的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动喷鼻港与本地的融合从“来往”走向“深入”。从奔“粤”到奔“天下”，那些带着点心探亲的身影、背着相机游览的脚步、提着特产返程的笑容，配合誊写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】
无论，包括，国庆中秋假期，北京市文化和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅勾当，并精选京郊微度假、工业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文化以及游览局精心梳理都会红色影象，勾通起那些承载着...
图为市民体验新加坡美食海南鸡饭。中新社记者 何蓬磊 摄图为市民体验新加坡美食咖椰吐司。中新社记者 何蓬磊 摄图为市民在“2025重庆·新加坡体验周”活动现场的娘惹文化屋“打卡”。中新社记者 何蓬磊 摄图为市民与新加坡传统服饰拍照。中新社记者 何蓬磊 摄图为市民在“2025重庆·新加坡体验周”活动现场拍照。中新社记者 何蓬磊 摄图为“2025重庆·新加坡体验周”开幕式上演舞狮表演。中新社记者 何蓬磊 摄图为新加坡数码发展及新闻部兼卫生部高级政务部长陈杰豪在开幕式上致辞。中新社记者 何蓬磊 摄图为“2025重庆·新加坡体验周”启动仪式。中新社记者 何蓬磊 摄--> 【编辑:姜媛媛】
中新网9月30日电 据“东阳公安”微博消息，浙江省东阳市公安局29日晚发布警情通报。通报指出，日前网上流传的“短剧导演熬夜猝死”信息，经核查，系谣言。 通报中称，现查明，2025年9月27日晚，马某某(男，35岁)为博取眼球、引起关注，拼接网络截图并编造短剧导演李某某熬夜猝死的不实信息发布至网络，后引发舆论关注，造成不良社会影响。 目前，马某某因虚构事实扰乱公共秩序，违反《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，已被依法行政拘留。图源：“东阳公安”微博--> 【编辑:周驰】