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新都会志｜高铁配置装备摆设迎来“丰收季”，看看哪条通你家　　澎湃特约评论员 李蜀　　行将进入四季度，中国高铁扶植也再度迎来“丰收季”。借助，深圳特区报讯(记者 方慕冰 通信员 王雨薇 陈斯悦)克日，减免税“自报享惠”形式在深圳海关等12个直属海关试点运行。该形式经过历程优化征管形式将减免税考核由事先转为过后，实用契合相关企业出口物料数目年夜、批次多、周转快的业务需要，实用于集成电路、新型显现器件等反对先进制造业的出口税收优惠政策。-->　　9月24日当天，深圳汉莎技术有限公司经过国内商业“繁多窗口”提交“自报享惠”报关单，在上传货物报告信息...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入开通倒计时。借助，中新网海口9月30日电(记者 林士杰)以“逐浪新蓝海——共话海南封关，同谋自贸时期”为主题的海南海外联谊会理事经贸交换会，29日下午在海口停止。70名来自海内外的海南外洋联谊会(简称“海联会”)企业家理事齐聚一堂，共谋海南自贸港生长新时机。　　海南省五会分离办公室副主任、海南外洋联谊会副会长黄舸正在致辞中说，海南自贸港全岛封关运作将于往年12月18日正式启动。跟着封关运作施行，海南自贸港的年夜门将越开...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。以是，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假奉上首都“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹喨红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理乡村落赤色影象，串连起那些承载着...。这两条高铁的开通，都拥有紧张的标记性意思。前者意味着湖北首条高铁环线马上“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省份。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深入欠缺的又一生动注脚。　　湖北高铁从骨干贯穿迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116千米。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值患上留意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁期间。　　该路线按最高时速350公里经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速搭客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，明显提升。　　虽长度仅百余千米，襄荆高铁的战略位置却没有容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要构成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时期；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜城市的“年夜环线”。　　这一超级环线笼盖湖北17个地市(州、县)中的10个，包括全省GDP前五的全部乡村落，堪称湖北经济开展的“白菜心”。如依据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区开展的外围引擎，将因高铁环线取患上更高效的要素流通保障，为财产协同以及区域一体化注入新动能。　　襄荆高铁的守旧，标记取湖北高铁收集从主干领悟迈向环线互联的新阶段。每一日最高26列动车组的开行计划，不只将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两多数会群的联动效应，为长江中游城市群协同发展供给更完善的基础底细设施保障以及通道纽带。　　沈白高铁对于西南地区具备多重意义　　沈白高铁是国家《中恒久铁路网布局》中东北东部倏地铁路通道的重要构成局部，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430千米，设想时速350公里。　　这条跨省年夜动脉对于东北地区具有多重意思。　　其一，一举停止辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济分割，为西南全面振兴提供更高效的交通撑持；其三，使辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省份，实现西南地域“市市通高铁”零的突破。　　在普铁期间，西南曾经是中国铁路扶植的后行者，其麋集的铁路网支撑了地区产业化以及乡村落化进程。但是，进入高铁时期，受产业结构调整、人口流动等因素影响，西南高铁建设节奏相对于滞后，“市市通高铁”的空缺恒久存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不只是基础设施的补位，更意味着西南在高铁期间“追赶程序”的加速。　　具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空间隔也将收缩至3.5小时阁下。这种显著的时空收缩，不仅让沿线公众的出行更便利，更将在一定水平上重塑东北地区的经济天文款式，给相干产业的发展带来新机遇。　　如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均领有丰盛的游览资本，如白山地处长白山外围要地，松花江、鸭绿江川流不息，丛林笼罩率高达84.6%，氛围负氧离子含量匀称超2万个，堪称“自然氧吧”。有了高铁的倏地串连后，将间接拉近这些游览景区与沈阳都市圈以致京津冀地区的间隔，实现与支流生产市场的更高效对接。　　现实上，沿线地区也早就在踊跃拥抱高铁时机。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相干文旅推介运动，并聚焦高铁时期文旅产物翻新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。　　能够等待，随着这条路线的守旧，对于内，东北更多都会的高铁连接将更充足、更慎密；对于外，则将减速西南文旅资本的“出圈”步调，并为推动东北地区更好服务以及融入天下同一大市场。　　一个“高铁上的中国”势必更加平面　　高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容，这背地其实是中国高铁扶植进展到必定阶段的一定产物。　　依据2016版国家《中临时铁路网策划》，中国“八纵八横”高铁网主通道计划总范围约4.5万公里。截至目前已经建成投产81.5%，动工在建规模约14%。到往年末，天下高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区生齿50万以上乡村落。　　这意味着中国高铁建设已经从骨干框架搭建转入“细节”欠缺的要害期，一些“要害段”以及“空缺”地带的补齐将加速推动。　　高铁环线的不断出现，恰是这种变化的直没有雅发扬分析。自2015年海南环岛高铁守旧以来，今朝中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省份的没有断增加，异样是高铁收集继续完善的后果体现。如在辽宁以后，预计往年末建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。　　依据规划，到2035年，中国高铁经营里程将达到7万公里，通达一切省城乡村落及50万生齿以上的城市，形成更加欠缺的古代化铁路网络。正在这一历程中，“市市通高铁”省分俱乐部，势必持续扩容。　　展望未来，随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现，中国地区进展花样将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各地区之间的地理隔断，更将通过提拔因素流畅效力，弥合成长差异，为构建新开展格式提供松软支持。　　一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种立体性，不仅显露为更快的速率，更表现为更平衡的笼罩、更高效的发展协同。 【编纂:刘阳禾】

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