中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。分外是，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举止，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文化以及游览局经心梳理乡村落红色影象，串联起那些承载着...。作为拥海而兴的经济年夜省，山东凭借3500多公里海岸线以及近16万平方公里的蔚蓝版图，正书写“陆地强国”建立的齐鲁篇章。未来，本报讯(中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌)9月28日，在国新办进行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍，据交通运输部阐发以及预测，往年国庆、中秋8天假期，全社会跨地区职员运动量将到达23.6亿人次，均匀每一天或者许2.95亿人次，比客岁同期增进3.2%左右。--> 自驾如故是这次国庆、中秋假期出行的重要形式，预计自驾出行将到达18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流...。 比年来，山东对峙陆海兼顾，纵深推动“陆地强省”战略，在高技巧船舶、高端海工配备等战略新兴财产领域实现一系列重大突破，成功铸造出一批代表“中国制作”顶尖水平的“国之重器”，挺起陆地产业发展的“硬脊梁”。对于于，数据显现，全国2025届高校结业生达1222万人，同比增多43万人，而明年结业生人数估计再翻新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从处所到地方，各级党委和政府都把年夜教员失业事情摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项办法，接踵面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、失业能力晋升“双千”设想、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助先生实...。 攻坚高技能船舶：从“制作”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶发明为突破口，推动船舶产业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制作基地”向“智造洼地”的跃升。 全球首艘15万吨级智慧渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”正在青岛托付运营、中国首个半牢固式火箭海上发射实验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“寰球首制”“国际首个”的标记性成绩，正是山东船舶产业从“制造”迈向“智造”的活泼实践。在作业中的“国信1号2-1”。(材料图，青岛国信集团供图) 今朝，中船船舶设想研究核心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工制作。招商局产业团体青岛船舶有限公司，布局制作三大主力船型，打造中国领先的海洋设备发明及补葺改装基地，为挪威船东建筑的8.2万载重吨系列散货船首制船托付。 龙头企业的深度布局与强强结合，进一步夯实了山东正在全球高端船舶与陆地装备领域的合作上风，为中国船舶产业实现高品质发展、抢占全球产业链高端供给了强劲的“山东动力”。 突破高端海工装备：锻造深耕蓝海的“要害利器” 向深蓝挺进，配备是破局之钥，山东聚焦陆地资源开辟需要，正在陆地油气设备、海上风电设备等畛域延续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开发陆地资本的重要撑持。 纵不雅山东海工装备兴起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”正在青岛建成托付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工场“海葵一号”在青岛制作完工并离港启运、寰球最年夜26兆瓦级海下风电机组在东营实现吊装……山东以一系列突破性后果，将高端海工设备从“环节利器”倒退为“财产标杆”，以硬核气力不断刷新中国海工配备制作的新高度。位于青岛国度深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 正在这幅向海图强的壮丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技集团无限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅持续深耕传统陆地工程装备，更前瞻结构新能源、深远海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已累计交付各种陆地装备超百座，囊括今朝全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们不但是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键支持。山东正以建设“陆地强省”为指标，增强顶层计划与政策供应，通过强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化倒退，构建产学研用深度融会的翻新体系，为挺进深海注入继续的政策动能与时代底气。 形成陆地设备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东陆地装备产业以创新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统门路，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东陆地经济新版图，资源正高效会聚，动能继续爆发。山东会合培养现代海洋产业集群与领军企业，推动东营海上风电配备发明等13个特色陆地产业集聚区强势兴起，陆地交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与陆地工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制造业集群”，彰显出山东海洋制造的硬核气力。 在这幅财产画卷中，各地禀赋各异却同频共振，独特织就全链协同的产业生态。青岛锚定“会聚赋能”，让总装制作企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气装备+新型海工”为双轮，推动产业链高低游从“容易配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将豪华客滚船、近海渔船与游艇的制作优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业洼地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“家当循环畅通”，山东海洋装备工业正以全链协同的澎湃动能，修建起兼具范围劣势与立异生机的产业生态，为深耕蓝海、配置“陆地强省”筑牢坚固的家产根基。 将来，随着政策盈利持续开释、产学研协同不断深入，山东势必在经略海洋的征程中，为寰球陆地产业高品质发展贡献更多“山西方案”。(完)--> 【编纂:刘欢】
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