发布时间：2025-09-26 18:28 | 来源：奶油扒菜芯网 | 浏览：4036次
中新网忻州9月30日电 题：直击雄忻高铁两座万吨T构梁体地面“转身合体” 中新网记者 陆祁国 9月30日早晨，山西忻州定襄县寒意袭人，朔黄铁路线正在晨光中悄然冷静延长。假如，中新网巴黎9月27日电 中国驻法国使领馆当地时光26日宣布对于于中国公中华民国庆和中秋假期来法游览的领事提醒，内容如下： 一、做好行前准备。子细检查个人护照、签证以及机票等，非凡留神护照有效期(需年夜于六个月)以及签证失效日期(以入境时候为准，勿提前动身)；提早领会法国收支境可照顾物品划定(可查阅网站https://www.douane.gouv.fr/particuliers或者拨打电话0800944040...。5时30分，匀称每一6分钟-8分钟就有一列重载列车通行的这条能源运输支线全线停运，为一场高难度的地面“芭蕾”让路。一旦，中新网海口9月30日电(记者 林士杰)以“逐浪新蓝海——共话海南封关，同谋自贸期间”为主题的海南海外联谊会理事经贸交流会，29日下战书在海口举行。70名来自海内外的海南海外联谊会(简称“海联会”)企业家理事齐聚一堂，共谋海南自贸港进展新机遇。 海南省五会联合办公室副主任、海南国内联谊会副会长黄舸在致辞中说，海南自贸港全岛封关运作将于本年12月18日正式启动。跟着封关运作施行，海南自贸港的年夜门将越开...。 当日，由中铁三局承建的雄忻高铁山西段4标同河特年夜桥跨朔黄铁路转体梁，重量均超万吨的两组T构梁体“双向奔赴”，仅历时102分钟就实现33°逆时针扭转，合为一体。同时，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下战书，林徽因已经经在梁思成的办公室间断任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头任务。现在，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕...。图为转体前的雄忻高铁同河特大桥。 安进军 摄 前期准备：紧密摆设确保十拿九稳 30日5时整，同河特大桥跨朔黄铁路转体梁施工现场，数十名任务职员列队结束，施工负责人随即召开班前会，对正式转体施工前的各项筹备工作停止认真梳理。 “此次转体，容不患上涓滴闪失。”中铁三局名目技巧卖命人李文介绍，这次转体的桥梁段落，是雄忻高铁全线跨度最年夜(桥体全长273.7米)、转体重量最重(约2.3万吨)的连续梁，也是山西省内首座不等跨跨越铁路转体桥梁。 该桥体由5#、6#墩两组T构梁构成。其中，5#墩T构梁双侧长度不等，一端为74米，一端为72.85米，重量也不相同。 “桥体好像一个巨型‘跷跷板’，若平衡管制不当，易出现颠覆危险或者梁体变形。”李文说，这种情况下要完成同步转体且精准对接，均衡克制需到达毫米级要求。 为确保转体精准，转体施工前，中铁三局名目部借助有限元剖析软件精确计算牵引力与平安系数，实现梁体称重，并对于T构梁双侧进行配重调整，同时经过5°试转，收集12项要害参数、成立动态修改模子。 5时30分许，两组T构梁的各8个事情组已全数就位。长146.85米、重12032.5吨的5号墩T构梁，长104米、重11656.024吨的6号墩T构梁，两个巨年夜无朋正等待着关键时候到来。图为工人切割钢绞线。 安进军 摄 命令下达：地面“芭蕾”拉开帷幕 “现场施工负责人吗，我是驻站联络员刘媛媛，调剂命令已经下达，现已经发送至你手机上请查收。” “收到，现正在和你查对调度命令……”施工担任人与驻站联系员的对于话标志着转体进入倒计时。 “5号墩防护人员已就位，无列车通行，能够作业。”“6号墩防护职员已经就位，无列车通畅，可以作业。”对于讲机中连续传来报告声。 随后，总批示高洪奎的声响在16个任务组间通报：“北京时间2025年9月30日5点48分，跨朔黄铁路(72+128+72)m现浇连续梁转体施工开始。” “现场负责组收到！”“转体操纵组收到！”“技术保障组收到！”……各组回回声在对于讲机中有序交替，如同音乐节今朝乐器调试的序曲。 名目负责人余海鹏引见，转体梁超越的朔黄铁路是国家重要能源运输通道，平均每一6分钟-8分钟就有一列重载列车通行，且临近的既有线施工平安管控规范极高。 为确保朔黄铁路运行宁静，这条能源运输支线已经于5时30分全线停运，厥后4个小时成为转体施工“天窗”期。也便是说，9时30分前，转体施工必须实现。 转体启动：“巨无霸”的精密“舞蹈” “5＃墩T构梁、6＃墩T构梁转体操纵组，分手启动油缸并报告启动状况！”高洪奎发出指令。 “5＃墩T构梁收到，油缸已经启动。”“6＃墩T构梁收到，油缸已启动。”随后，技巧保障组和丈量监控组陈述设施安置情况以及原始数据采集情况。统兼顾办就绪。 “转体操纵组启动转体张拉任务，要求牵引角速度没有年夜于0.01rad/min。”高洪奎收回核心指令。 “技术保障组收到。”“丈量监控组收到。”“牵引组收到并启动牵引转体施工。”5时48分，转体正式开始。 5＃墩以及6＃墩基坑内，各有24根细小的钢绞线与液压牵引零星相连。“你看，钢绞线正在被液压牵引体系一点一点‘抽’出，这就说明转体正正在以肉眼难以察觉的速度停止。”余海鹏说。 这一刻，时光似乎加快了脚步。图为转体实现后的雄忻高铁特年夜桥。 安进军 摄 精密操控：扭转中的毫厘之争 6＃墩四处的临时指挥部内，雄忻高铁跨朔黄铁路同河特年夜桥转体北斗监控系统年夜屏上，关于转体的各项实时传输数据继续变更。 6时0分，5＃墩当前角度为10.96°，剩余角度22.04°；6＃墩以后角度9.96°，剩余角度23.04°； 6时15分，5＃墩以后角度22.29°，盈余角度10.71°；6＃墩以后角度21.92°，剩余角度10.08°…… “测量监控组报告，测点标高变动失常，在答应规模，姿态正常。”“转体操纵组报告：转体零碎所有一般。”对于讲机中的呈文声此起彼伏，各组紧密配合，监控着转体过程中的毫厘之变。 “转体操作组、测量监控组细致：梁端平转接近设计地位2.0米，牵引组高涨平转速率；梁端平转至持续牵引完结点，张拉牵引暂停。”6时46分，高洪奎收回转体施工加速指令。 最慌张的时刻到来——点动施工开端。“因为剩余角度只有1度，残余弧长惟独2米，改为‘点动’牵引才干确保梁体不会被‘转过了头’。”高洪奎说，每次点动都象征着桥体向设计位置更近一步。 “启动第一次点动：点动20秒。”“启动第二次点动：点动20秒。”……随着点动从每一次20秒逐渐缩减到10秒、5秒、3秒，调整越来越周密，如同在毫米标准上雕刻。 “启动第20次点动：点动3秒。”7时30分，随着末了一次点动完毕，高洪奎的对于讲机里传来报告声：“5＃墩梁体转体完成，球铰已锁定！”“6＃墩梁体转体实现，球铰已锁定！” 此时，初升的太阳恰恰将它的光泽铺满了“合体”的桥面。晨曦中，同河特年夜桥与下方的朔黄铁路静静交汇。至此，逾越102分钟的“空中芭蕾”美满落幕。(完)--> 【编纂:李骏】
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中新网黑河9月26日电 (王勇 记者 刘锡菊)近日，受洪水影响导致对外公路中断、秋收在即的黑龙江省黑河市逊克县宝元村，经历了一场高效的水上应急救援。黑河逊克海事处紧急协调开辟“水上绿色通道”，安全完成关键工程机械运输，为抢通道路、保障民生赢得了宝贵时间。 据介绍，9月下旬，受持续高水位影响，黑龙江省黑河市逊克县县城通往宝元村的进村公路被洪水冲毁，致使宝元村对外交通中断，成为“孤岛”。这一情况不仅严重影响了村民的日常出行，更因秋收时节临近，导致农机具无法进村、收割的粮食难以外运，对当地民生保障和农业生产构成紧迫威胁。 黑河逊克海事处迅速响应，启动应急服务机制，全力破解困境：首先精准对接需求，协调汽车渡船“红杉207”承担工程机械运输任务，开辟水上通道；其次严守安全关口，对运输船舶进行全方位检查；最后实施全程护航保障，确保任务万无一失。 为确保此次运输任务绝对安全，各项措施扎实落地。25日，海事处组织执法力量对“红杉207”轮进行了全面的现场监督检查，重点核查船舶适航状态与船员履职能力，筑牢安全基础。26日，船舶启航后，海事处利用北斗导航系统进行实时监控；抵达水毁路段后，现场执法人员全程监护工程机械的吊装转运作业，保障操作安全。执法人员在逊克县四新卧泊点现场监护工程机械上船。黑河逊克海事处 供图 通过这场高效的水上应急运输保障，成功为宝元村打通了对外联系通道，为道路抢修赢得了宝贵时间。此举及时化解了农机具进场与秋粮外运的燃眉之急，圆满解决了村民的紧迫困境，黑河逊克海事处以专业的海事服务，切实筑牢了民生保障防线。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
中新社黑龙江绥芬河10月1日电 (记者 史轶夫)中俄(绥芬河)美食文化交流暨牡丹江市全域美食地图发布大会，于10月1日在百年口岸城市绥芬河举行，旨在搭建中俄文化交流互动平台，加快推进两国旅游、餐饮、商贸联动发展。 地处东北亚经济圈中心的绥芬河，是中国对俄贸易的重要陆路口岸。随着中国对俄免签政策的落地实施，绥芬河跨境旅游热度显著上升。 本次活动以“各美其美 美美与共”为主题，现场设置的美食品鉴区，既有本土风味浓郁的中国农家菜，也有充满异域风情的俄式西餐，游客可感受两国美食的交融荟萃。10月1日，中俄(绥芬河)美食文化交流暨牡丹江市全域美食地图发布大会现场。 (绥芬河市供图) 为让游客沉浸式感受边城魅力，绥芬河发布五大主题旅游线路，包括寻迹中东铁路之旅、异域浪漫之旅、百年建筑之旅、醉美G331自驾之旅、红色记忆之旅，覆盖历史、文化、自然风光等多元体验。 来自俄罗斯符拉迪沃斯托克的游客安娜说：“我们全家经常在周末来绥芬河。这里有丰富的中国商品，锅包肉、烧烤这些地道的中国美食更受欢迎。绥芬河人热情，城市也漂亮，每次来都感觉很亲切。”(完)--> 【编辑:张令旗】