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北京拟放宽电动自行车载人年龄 从可载12周岁以下儿童调整为16周岁未成年人 同时拟规定驾乘人员均需佩戴头盔 昨日,北京市十六届人大常委会第十九次会议召开,审议了《北京市非机动车管理条例(修订草案)》(以下简称“条例修订草案”)。禁止拼装电动自行车、电动自行车可载未成年人年龄调整至16周岁、推进行驶证电子化……条例修订草案直面非机动车管理中面临的痛点、难点、热点问题,强化安全管理,将产品安全、通行安全、消防安全要求贯穿非机动车生产、销售、登记、使用、停放、充电各环节、全场景。 条例修订草案还进一步明确了驾驶人通行规则,包括不得双手离把或者手中持物、不得逆行、不得醉酒驾驶等。针对快递外卖等行业的电动自行车使用,条例修订草案也重点明确了新业态行业车辆管理制度,保证从业者安全文明驾驶。--> 完善产品全周期管理 禁止拼装电动自行车 《北京市非机动车管理条例》共7章35条,经删除3条、修改24条、新增23条,形成当前8章55条的修订草案。条例修订草案完善了产品全生命周期管理。例如,明确电动自行车和电动自行车电池、充电器、乘员头盔应当符合国家标准,依法经过国家强制性产品认证;完善电动自行车产品目录制度,鼓励在本市销售小型化、轻便化的电动自行车;按照国家规定明确超过生产日期五年的电动自行车电池应当进行安全性评估;明确电池生产、销售者提供回收电池服务并依法处理。 针对电动自行车的拼装行为,条例修订草案明确,禁止拼装电动自行车,禁止改装、加装电动机和电池等动力装置,或者更换为不符合国家标准的电动机和电池等动力装置,禁止拆除或改动限速处理装置,明确禁止生产或驾驶非法改装、加装的电动自行车。 在管理方面,条例修订草案完善了非机动车从注册到注销的各环节。例如,明确需要登记车辆种类包括电动自行车、残疾人机动轮椅车和市政府规定的其他车辆;明确非机动车变更、转让、注销情形和程序性规定;优化便民服务措施,推行登记网上办理,推进行驶证电子化;按照新国标要求,参考生产厂家建议使用期限,设定电动自行车行驶证、号牌十年有效期,期满可申请延用。 完善驾驶人通行规则 不得双手离把或持物 在非机动车通行安全方面,条例修订草案进一步为非机动车安全加码。值得关注的是,条例修订草案调整电动自行车可载未成年人年龄至16周岁,并规定驾乘电动自行车应当佩戴乘员头盔。北青报记者了解到,条例修订前规定电动自行车可载一名12周岁以下的儿童。 在通行规则方面,条例修订草案进一步完善驾驶人通行规则方便群众知悉,共计18条。例如,不得双手离把或者手中持物;不得有浏览电子设备、以手持方式拨打接听电话等分散注意力、妨碍安全驾驶的行为;不得逆行;遵守交通信号灯的指示;等待信号灯时,在非机动车停止线外或者待驶(转)区内顺序等候;进出、穿越道路时,让正常行驶的车辆、行人优先通行;通过交叉路口时减速慢行;同向行驶的车辆应当顺直行驶,超车时不得妨碍其他车辆正常行驶;不得突然猛拐;不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;行经人行横道时避让行人;不得进入高速公路、城市快速路或者其他封闭的机动车专用道;不得醉酒驾驶等。 关于非机动车停车设施和充电换电设施管理,条例修订草案明确非机动车停车设施以配套建设为主、独立建设为辅、临时设置为补充;明确停车设施规划、配建的具体要求,既有设施不足的应改建、扩建,或者设置临时停放点,鼓励单位内部设施对外开放;明确充电换电设施的建设、运营单位和管理、使用单位的安全责任;明确市容环境卫生责任区内的停车秩序维护要求;明确禁止携带电动自行车电池进入居住建筑。 明确新业态行业车辆管理制度 确保从业者依法安全文明驾驶 近年来,外卖、快递等生产经营活动的需求增加,非机动车管理也暴露出一些新问题。对此,条例修订草案明确了新业态行业车辆管理制度。例如,明确电动自行车用于互联网租赁或者快递、外卖等服务活动的,发放专用号牌;电动自行车转用于或者停止用于互联网租赁以及快递、外卖等服务活动的,应当办理变更登记。 条例修订草案明确了新业态经营者的安全责任义务、制定算法规则的考虑因素,保障从业人员权益。其中,平台经营者应当依法履行算法备案手续,制定算法规则时应当遵守道路交通规则,充分考虑从业人员的交通安全,合理确定配送时间、路线等标准和要求,定期开展算法审核、评估、验证,动态优化算法规则,保障从业人员依法、安全、文明驾驶。鼓励利用非机动车开展快递、外卖等服务活动的经营者通过购买第三者责任险、驾驶人员人身意外伤害险等方式提高偿付能力;为从业人员统一配发车辆。 文/本报记者 蒋若静 【编辑:叶攀】
中新网上海9月29日电 (记者 缪璐)“现在,我宣布2025年世界赛艇锦标赛在中国上海闭幕!”28日晚间,随着世界赛艇联合会主席让·克里斯托夫·罗兰的宣告,为期8天的2025世界赛艇锦标赛在沪落幕。 2025世界赛艇锦标赛首次将闭幕式从赛场移至黄浦江边,参与本届世锦赛的赛艇健儿齐聚一堂,共同回味荣耀时刻。为表彰为本届世锦赛成功举办作出的突出贡献,世界赛艇联合会现场授予国家体育总局水上运动管理中心主任詹晖、上海市体育局局长徐彬世界赛艇联合会荣誉奖章。9月28日晚间,2025世界赛艇锦标赛在沪落幕。(颜筱依 供图) “若没有众多参与者的贡献与奉献,以及合作伙伴的支持,本届世界赛艇锦标赛便无法成功举办”,世界赛艇联合会主席让·克里斯托夫·罗兰表示,“相信在上海举办的世锦赛将成为运动员们难忘的精彩回忆,也感谢组委会和所有参与者出色的工作与非凡的执行力。” 世界赛艇联合会执行主任文森特·盖拉德说:“这是一场规模空前的世界赛艇锦标赛。在世界上最具标志性和活力的城市之一,我们的运动大放异彩。这座城市拥抱赛艇运动已逾百年,并且每一天都在继续深化其与我们这项运动的联系。”他表示,为促进赛艇运动在上海的发展,世界赛艇联合会将与上海积极合作,规划备受瞩目的世锦赛遗产计划。 首次来到上海,本届世界赛艇锦标赛有许多新的突破:赛事组织方面,混合双人双桨项目迎来世锦赛历史上的“首秀”,混合八人艇列入赛程,来自55个国家和地区的1203名运动员与教练人员参与大赛,阵容令人瞩目。作为上海举办的首个“残健融合”赛事,本届世锦赛以贴心服务让运动员们赞不绝口。 成绩方面,中国赛艇队在男、女轻量级双人双桨和混合双人双桨(二级残疾)三个项目中夺得3枚金牌;在女子双人双桨、女子轻量级单人双桨、混合四人单桨有舵手(三级残疾)项目中收获3枚银牌,并取得女子单人双桨(一级残疾)项目的铜牌。 文旅商体展联动方面,上海市青浦区推出“一张票根玩转青浦”,覆盖购物、餐饮、民宿、景点与水上运动等200余项权益,微度假旅游专线让世界赛艇联合会新闻团队和媒体代表赞不绝口,有效将赛事流量转化为文旅消费增量。 闭幕仪式上,海内外赛艇运动员们还换上了汉服、新中式服装,在专业模特的引导下,惊喜亮相T台,展示东方美学与运动精神的融合。曾在开幕式上以“追逐赛艇梦想”故事打动无数观众的机器人“艇艇”再次亮相,组委会也特别为它颁发了“最佳参与奖”。闭幕仪式的最后,海内外运动员们移步露台,以外滩天际线为背景,留下了独一无二的“上海记忆”。 盛会落幕,传奇永存。淀山湖的碧波见证了赛艇运动的速度与激情,外滩的江景映照着上海开放包容的城市气度。9月29日,苏州河又将迎来2025上海赛艇公开赛,赛艇在上海的“关注曲线”将继续拉长。(完)--> 【编辑:陈海峰】