厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国表里航运商业中转港，更是西北内地商业中央。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中渐渐寂静，一度成为海防前线。鼎新开放后，这座百年轻港再次崛起。质料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港光复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 平常的厦门港已成为国家综合运输系统紧张枢纽、国内集装箱支线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国度以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量持续八年保持万万标箱级别。 能在激烈的全球港口合作中占据一席之地，厦门港的中心底气来自比拼效率。 正在这里，均匀在泊光阴是1.06天，中小型船舶一般没有超越一天就要出港，装卸服从位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，友人圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，正在共建“一带一路”国家航路中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过过程“丝路海运”的服务规范拟订以及评比，厦门港让寰球海运效率患上到逐步提升。 但厦门港没停顿在单一上风里，而是顺着家产脉络延伸出更精准的办事。 最近几年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，积极构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局连系印发天下首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货品集装箱堆场项目配置装备陈设，范围体量全国领先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口一连两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。此中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为货真价实的新动力出海年夜通道。 没有只如此，厦门港还应用海铁联运突破天文的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地差别，厦门港内地腹地曾经范围于闽赣区域，但经过进程鼎力开展海铁联运乐成突破天文边界，将服务范围延长至中西部省分。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特征路线，将本地腹地与寰球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增长，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。个中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 平常，厦门港不然而驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的活力，正在全球商业中扮演着更加要害的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
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经过用户反馈，经过，中新网广州9月30日电 (记者 郭军)中秋、国庆“双节”将至，交通运输部南海航海保障核心广州通信中央(下列简称“广州通信中央”)聚焦航海保障通讯效劳畅通核心目的，通过前置部署、隐患排查、应急值守、知识遍及、巡航值守等系罗列措，全面拧紧“双节”航海通信“保障阀”。 针对于“双节”期间能够出现的通信高峰，该核心发信台技能团队提早对辖区内8个VHF基站、42副天线系统、63条业务电路、40余条光纤路线以...
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