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现在，只要，中新网泉州10月1日电 (孙虹 于涵 谢堉林)文艺晚会、非遗互动体验、中外美食节……以“六五弦歌传四海 万千桃李颂中华”为主题，华裔年夜学9月30日晚在泉州、厦门校区同时举办国庆游园流动，庆贺中华群众共以及国成立76周年。9月30日晚，华侨年夜学举办以“六五弦歌传四海 万千桃李颂中华”为主题的国庆游园举动。图为门生演出季节鼓。华裔年夜学供图 文艺晚会现场，掌声与欢呼声此起彼伏。提线木偶、南音、舞龙演出等...
实际上，工人日报e网评丨“智驾神器”？正在违法边沿的试探很危险 作者：龚先生 高速公路上车辆疾驰，驾驶员却双手来到方向盘，或者埋头看手机，或抬头打瞌睡——这并非未来智能驾驶的科幻场景，而是当下一些“聪明”车主应用所谓“智驾神器”制作的惊险场景。 近期，有媒体查问拜访发明，局部车主通过应用电容感到绒布、配重环等，决心骗过DMS(驾驶员监控零碎)监测，让零碎误以为驾驶员双手从未离开方向盘，而车主自己则低头玩手机、闭眼休息以至躺平睡觉。网上，有商家公开支售此类“帮助神器”，并附“破解教程”。--> 将车辆帮助驾驶性能当做“无人驾驶”变成悲剧的案例连续出现，而“心大”的车主却“前仆后继”，让人扼腕。 性命宁静大于天。所谓“智驾神器”既没有理智，也不神秘，分明是游走在违法边缘、为危险驾驶“打辅佐”的夺命之器，是插在智能驾驶平安防线上的“钉子”，其背后潜藏的是驾驶安全危险以及车主的认知误区，值得高度警觉。 多数车主眼中的“神器”，实则是对于交通平安与法律法例的双重挑衅。目前，我国市面上绝大多数智能协助驾驶系统仍处于L2辅助级别，远未到达可齐全“托管”的程度。一旦驾驶员正在开启系统后放松警惕，结果没有胜想象。这没有仅违反路程交通平安法令法规，更对于自身以及公共宁静构成威胁。 我国当前市面上年夜少数具备协助驾驶功能的车辆，都强迫要求驾驶员双手不能长期离开方向盘，DMS零碎恰是这一安全底线的重要技术保证。而“智驾神器”决心破坏这道安全监控，已涉嫌守法。 那末，灰色“神器”为什么有市场？背后折射出的是智能驾驶技巧普及早期，车企存在宣扬误区，车主存正在认知盲区。 一些厂商在营销宣扬中，过高强调辅佐驾驶的“主动化”水平，诸如“主动驾驶”等模糊或者过界的鼓吹语，轻易给生产者形成“车辆能够齐全自主驾驶”的误会。 另外，部分用户对于智能驾驶技术的局限性理解不足，有的车主将L2级局部自动化驾驶、帮助驾驶，搭档地平即是自动驾驶、无人驾驶。这种认知的错位让其轻易铤而走险。 类似自作聪明“破解”汽车安全零碎的行动，早有先例。从早期的“安全带插片”欺骗宁静带未系报警，到起初的“强烦扰电子狗”躲避超速监控，这些都反映出部分驾驶员法则意识的淡薄以及对于安全边界的麻木。 面临滥用智能副手驾驶带来的新风险，制度典范与技术防备是事不宜迟。 据悉，产业以及信息化部正在踊跃推进包含DMS零星在内的帮助驾驶相干国度标准的拟定，期待“新国标”从泉源上强化智能驾驶平安规范；怎样“魔高一尺，道高一丈”，也磨练各家车企是否在技巧上有防备设想，让驾驶员的智能监测有效牢靠；对于公然贩卖用于欺骗汽车安全系统、滋生危险驾驶举动工具的商家，应依法依规清理以及袭击，切断其流畅渠道；驾驶员本身也应晋升规矩意识，少些侥幸心理。 科技向善、智能向善的时期，不管技术若何演进，标的目的盘后的责任，始终是属于人的。 【编辑:于晓艳】
伴随，根据，新华网达喀尔9月24日电（记者司源）巴马科动静：马里《晨报》24日刊发记者穆萨·博利的文章指出，殖平易近统治遗留下来的精神异化以及思想桎梏，重要阻碍非洲完成自主进展。中国以文化自负敦促倒退，为非洲摆脱殖民桎梏提供了主要启发。文章摘要以下：--> 文化是一个民族在最艰难时刻仍能屹立不倒的基本。中国的发展经验就是一个鲜明例证。在长期发展中，中国不仅保存了自身文化遗产，还将其转化为鼓动迷信发展、技术进...
中新网衡阳9月28日电(石慧)9月28日清晨，一场生命守护在列车和湖南衡阳火车站温情上演。一名孕妇在K201次列车上突发急产，在列车工作人员、火车站客运人员及医护人员的紧密协作下顺利诞下男婴。 据广铁集团介绍，当天5时43分，衡阳火车站广播室突然接到K201次列车长的紧急电话：列车上有一名临近预产期的孕妇需在衡阳站下车就医，情况紧急。接到通知后，客运值班员刘敏立即启动应急预案，第一时间联系衡阳市第一人民医院，协调救护车提前抵达站台等候，并安排客运人员做好接车准备，为生命救援开辟绿色通道。 5时52分，在各方紧张准备时，列车长再次传来消息：孕妇已在列车上顺利产下一名男婴。好消息让大家都松了一口气，但紧张的神经并未放松。新生儿和产妇急需专业医疗护理，确保他们安全转移至医院成为当务之急。刘敏立刻同步更新信息给等候的医护人员，同时组织团队备好应急物资，做好现场防护与接应分工。 6时13分，K201次列车准时停靠衡阳站5站台。值班员、客运员迅速围拢车厢附近做好现场防护和引导。等候多时的医护人员携带担架和医疗设备迅速登车，对产妇和新生儿进行专业检查与处置，确保他们生命体征平稳。--> 经救治处理，确认产妇和新生儿情况稳定后，6时34分，医护人员将母子二人小心翼翼地转移至救护车，送往医院进行后续观察和护理。从列车停稳到处理完毕，整个过程仅用时21分钟。随后，K201次列车在众人的祝福声中缓缓驶离衡阳站。(完) 【编辑:胡寒笑】
中新网海口9月30日电 (刘原岳 李凡 翁小芳)据海南省气象台30日发布天气预报，国庆中秋假日期间(10月1日～8日)，海南省大部分时段天气晴好。10月5日有热带气旋向广东西部至海南岛东北部沿海地区靠近，5日～6日海南岛北半部地区有明显风雨天气。--> 预计，10月4日左右有热带气旋进入南海，5日向广东西部至海南岛东北部沿海地区靠近，受其影响，5日～6日海南岛北半部地区有明显风雨天气，南半部地区有短时阵雨，总体对旅游活动影响不大。 海南省气象部门提醒，10月1日～4日、7日～8日海南各主要交通干道、琼州海峡、飞机航线通行条件良好。5日～6日，海口、文昌、琼海等海南岛北半部市县可能有明显风雨天气，户外活动需关注天气预警信息，及时做好防御措施；三亚、万宁、陵水、保亭等南半部市县局地有短时阵雨，对国庆期间旅游活动影响不大。海南省气象局将严密监测热带气旋，及时发布预报预警。 海洋方面，1日～8日海南省大部分海域风力较大，过往船只需关注大风动态，确保航行安全，其中琼州海峡5日～6日部分时段可能停航。(完) 【编辑:王琴】