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将来,中新网9月30日电 据贵州省纪委监委音讯:经贵州省委批准,贵州省纪委监委对于贵州省公安厅原党委委员、副厅长,刑事侦察总队原总队长闵建重年夜违纪守法题目举行了备案检查调查。 经查,闵建丧失理想信心,背弃初心任务,对于党不忠诚不忠实,搞两面派、做两面人,搞迷信活动,对抗构造检察;重视中央八项规定肉体,违规借用操持以及办事对于象车辆,谋求特别报酬,接收私营企业主安排打高尔夫球;违背组织原则,在构造谈话时没有如实说明问题,违规为他人谋取人事好处并收受财物;清廉底线沦陷,收受能够影响公平实行公务的礼品礼金,违规为别人谋取私利;不精确实行职责,插足干预法律举止;违背国家司法法规,赌钱;毫无纪法底线,将法律权看成夺取私利的工具,应用职务上的便利以及自己权益或者位置形成的便利条件,为他人谋取好处,非法收受巨额财物。 闵建缓以及违反党的政治规律、构造规律、廉洁规律以及事情规律,构成重大职务违法并涉嫌行贿立功,且在党的十八年夜后不收敛、没有罢手,性子严重,影响卑鄙,应予严厉处置。依据《中国共产党规律惩罚条例》《中华国民共以及国监察法》《中华国民共以及国公职职员政务处分法》等无关规律,经贵州省纪委常委会集会研究并报贵州省委批准,决定给予闵建开革党籍惩罚,按规则作废其享受的待遇;将其涉嫌犯罪问题移送查看构造依法检查起诉,所涉财物一并移送。--> 【编纂:刘湃】
也就是说,除了非,新华网联结国9月26日电在第80届分离国大会浅显性狡辩上的讲话(2025年9月26日,纽约)中华人民共以及国国务院总理 李强主席密斯,各位同事: 今年是天下反法西斯战役乐成80周年,也是联结国成立80周年。80年前,全球有数仁人志士前仆后继,经过艰辛卓绝的战争战胜法西斯,抱着永再也不战的理想建立了结合国。 联合国是天下反法西斯战争胜利重要结果,它的建立是人类对两次天下年夜战浩劫痛定思痛、摆脱丛林法...
进一步而言,疾速,国庆中秋假期,北京市文化和旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅流动,并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅线路,为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的嘹亮红歌,北京这片热土上,镌刻着不屈的精力。北京市文化以及游览局精心梳理城市红色影象,勾通起那些承载着...
中新网西安9月25日电 题:西安站:方寸火车票见证流动中国 作者 张远 许静 “收集火车票的爱好是从2000年开始的,除了收集一些更新换代的绝版车票之外,还喜欢收集特殊姓氏的旅客车票。”中国铁路西安局集团有限公司西安站客运员谭中元是一名火车票收藏爱好者。在西安站老物件陈列馆里,他双手摩挲着火车票的展柜,向中新网记者娓娓道来这些火车票背后的故事。图为西安站候车大厅。张远 摄 中国的火车票,经历了硬纸板票、软纸式车票、磁介质车票、电子客票等多次升级迭代。2025年10月1日起,纸质报销凭证将改为电子发票,纸质火车票也将正式退出历史舞台。 “全面使用电子发票的消息一出,在火车迷中引发了热议,以后没有机会再收集新的纸质版火车票觉得很可惜,但这也是铁路发展进步的体现,电子发票对于旅客来说更加便捷,同时也很绿色环保。”谭中元满是遗憾地说。他还和火车迷朋友商量,纸质车票停用的前一天,去售票厅打印一张车票留作纪念。 “使用硬板票的年代,每个售票员都是‘活地图’,全国铁路客运站点和换乘方式‘一口清’,每个人旁边都放着一个票箱,按照不同的出发方向分格放置。售票员根据旅客目的地,在对应的格子里取票,那时还是用算盘计算票价。”西安站售票车间副主任陈莉萍回忆,车票上的日期、车厢席位号以及加快、空调、卧铺等信息都需要人工填写、粘贴,出票效率很低,6分钟左右才能售出1张车票。图为西安站内展示的纸质火车票。张远 摄 20世纪90年代,西安前往北京、上海、广东等地的务工热潮,让每逢春节、十一等节假日的火车票变得“一票难求”。“那时西安站开设40个售票窗口,窗口前都是黑压压一片,排队的人从售票厅一直排到城墙根,有的人为了买一张火车票,提前一天就来车站排队。”西安站售票员值班员祁明星告诉记者,“旅客买不上票在窗口外着急,我们在窗口里手不停,也不敢喝水,生怕上厕所耽误了卖票。” 如今,走进西安站售票厅,旅客排长队的现象已不多见,零星的旅客在售票窗口办理业务,在旁边的自助售取票机前,客运员耐心地指导旅客打印报销凭证。“随着客票电子化的实施,来车站窗口买票的乘客越来越少了,大多是一些老年人和脱网人群来窗口买票。”祁明星说,原先火车站的售票窗口分为退票、改签、长途、短途等功能,旅客根据出行需求在对应的窗口排队。现在西安站的售票窗口也由原先的40个精简到14个,所有的业务在一个窗口就可实现“一站式”办理。 2008年,纸质蓝色磁介质车票上线,自助售取票功能也同步实现。这种车票质地较硬,方便旅客自助购票、检票、刷闸机出站,极大地提升了出行效率。随着互联网飞速发展,2011年,铁路12306APP上线运行,旅客只需指尖的滑动,就可实现足不出户完成购票。2020年,铁路全面实行电子客票,只需一张身份证,旅客就可完成刷脸进站、乘车。“现在乘坐火车出行非常方便,手机上买票几分钟就搞定了,刷身份证秒过闸机,说走就走的出行,大大节约了时间成本。”经常前往延安出差的旅客王勇表示。 正如谭中元所言:“方寸火车票的变迁,折射出流动的中国,从彻夜排队到指尖购票,从凭票进站到刷脸乘车,从人工计算到云计算,变的是科技的进步与旅客出行的便捷,不变的是人们对美好出行体验的追求和对美好生活的向往。”(完)--> 【编辑:胡寒笑】
近日,2025亚太机器人世界杯青岛国际邀请赛在青岛西海岸新区举行,来自12个国家和地区的84支代表队同台竞技。在各类比赛中,人形机器人足球赛吸引了最多观众“观战”。 若拉长时间维度便会发现,人形机器人正在加速进化。今年的蛇年春晚上,身穿大花棉袄的宇树科技人形机器人与真人舞者一起扭秧歌、转手绢,吸引了无数观众的目光。而最近,人形机器人马不停蹄奔赴各地赛场,已经能完成传球和运球动作,甚至挑战障碍穿越、智能搜救等复杂任务。 随着其竞技舞台越来越多,这一产业也越来越受关注:机器人参赛是炫技还是真有实力?它们如何完成复杂动作?未来,人形机器人能否实现规模化生产,从赛场走向市场?带着这些疑问,记者进行了深入采访。 钢铁“球员”拼球技--> 400余平方米的球场上,红蓝两队各5名机器人“球员”对峙而立。一声哨响之后,1名身着蓝色队服的机器人迈着小碎步率先触球、带球前行,红队3名“球员”加速上前拦截。突然,红蓝两名“球员”发生碰撞,蓝队“球员”不慎摔倒,倒下瞬间又把红队“球员”连带绊倒,这一幕令人忍俊不禁。 我们知道,机器人可以搏击、扭秧歌,但是它们真的能像人类一样踢足球吗? “机器人依靠视觉传感器来识别赛场状况,就像人类一样,可以精准地捕捉到足球、队友、对手位置,还能判断赛场边界等信息。同时,部分机器人还配备赛场控制器,用于接收裁判发出的开球、暂停等指令。”亚太机器人世界杯国际理事会国际事务主任周兆达解释,“接收到信息后,决策指令就会传输给底层的运动控制算法,实现对机器人关节电机的精确操控,进而让机器人完成行走、奔跑、踢球、转身等动作。” 不仅如此,在比赛中,机器人之间可通过无线通信实时传输信息,根据场上局势进行协作,如进行传球配合、执行战术等。比如在3V3或5V5比赛中,机器人会根据各自的位置和角色,协同完成进攻和防守任务。 “但是在比赛中,我们并不能用人类的规则去要求这些机器人‘球员’。出于技术的限制,我们只保留了出界判定等基本规则,舍弃了手球和越位规则,对部分非恶意冲撞也采取宽松的判罚尺度,以保障比赛的流畅性与观赏性。”周兆达说。 竞技背后拼科技 看似一场简单的比赛,背后其实要克服重重困难。“机器人的视觉感知易受环境因素影响,如赛场灯光的明暗变化、颜色干扰等,可能导致其对球、队友和对手的识别和定位出现偏差。”中国石油大学(华东)参赛队员刘俊涛说,“机器人视角有限,在快速跑动时,球的信息可能出现抖动、不完整或有噪声等情况,难以形成算法所需的精确数据。” 为了让机器人在比赛中表现更出色,科研人员需不断优化实时控制算法、强化学习算法等。例如为了让机器人实现大力射门技术,研发人员运用强化学习技术,突破端到端技术中对周围环境识别的难点;为了解决机器人摔倒后自主起身的问题,又研发出相应的运动控制算法。 比赛间隙,来自不同国家和地区的参赛选手们相互交流参赛经验、分享心得。“比赛制胜的关键在于运动学方面,如何让机器人更好地定位足球,并且响应速度更快。”泰国参赛队伍的一名工程师说。来自哈尔滨工程大学的参赛队员郑显达对此深表赞同:“泰国队选手在机器人带球方面做得很出色,传球的时候也很流畅丝滑。这给我们今后技术升级提供了一个新思路,接下来我们将在进攻和防守阵型的转变上进行深度研究。” “本次青岛国际邀请赛,旨在通过为多国提供开放平台,共同推进人工智能与机器人技术的融合与创新。”亚太机器人世界杯国际理事会主席、机器人世界杯国际联合会副主席周长久说。 加速从赛场走向更多应用场 高水平赛事作为“新场景”吸引众多高校师生和企业投身研究的同时,也加速了人形机器人从实验室到市场的成果转化。 和赛事场景一样,无论是休闲娱乐、康养护理、智慧家居还是户外作业,“场景实训”都能让人形机器人更快上岗。因此,“场景应用”是人形机器人实现规模化生产的关键。有从业者表示,能不能找到合适的场景将成为拉开企业间发展差距的重要因素之一。 有业内人士预言,人形机器人正成为人工智能发展过程中具有颠覆性意义的产业新赛道。但从目前来看,人形机器人尚处于“展品”阶段,研发和生产成本高,在数据累积、运动控制、人机交互等方面还有很多技术瓶颈。不过,毋庸置疑,这一产业正在“等风来”,谁率先“下场”,谁就能抢占先机。 作为工业强市,青岛是北方地区较早布局机器人产业的城市。在《青岛市人形机器人产业发展行动计划(2024—2027年)》中,青岛提出以人形机器人整机和关键部组件产品研发为主线,以特定行业典型场景应用为特色,构建人形机器人产业体系。同时,发起设立总规模100亿元的产业发展基金,有效整合技术、人才及产业资源,让“青岛造”机器人更快跑起来。 “在家电、海洋、康复等领域,青岛的机器人产品优势明显。”青岛市工信局副局长谢龙目介绍,青岛拥有全国30%的涉海院士和50%的涉海领跑技术,水下机器人等产品应用需求巨大;青岛还是中国家电产业重要的创新策源地,拥有海尔、海信等龙头企业,家庭服务机器人已经被纳入城市重点发展的方向之一。 在今年5月举行的具身智能机器人生态发展大会上,青岛发布了新一批具身智能超级场景,覆盖包括民政、智慧家庭、工业制造、智慧城轨、智慧港口等8个超级场景、60多个细分场景,旨在让技术加快迭代,为企业提供更多市场化机会。 “站在未来看今天,我们将持续营造活跃的产业生态,加大场景开放力度,加强高质量数据供给,通过场景共创和产业落地,为人形机器人产业繁荣播下希望的种子。”谢龙目说。 (本报记者 刘艳杰 本报通讯员 陶雯雯) 【编辑:王琴】