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不管,来自,中新社上海9月27日电 题:青年学者接棒让东京审判的历史再也不“缄默” 作者 谢梦圆 对于上海交通年夜学战斗审讯与天下以及平钻研院“90后”助理研究员曹鲁晓而言,打仗“和平审讯”这个范畴纯属偶然。正本他只是对于中国近代史很是关注,直到正在东京审判庭审记载中看到法庭对于于各大战斗和日军暴行的论证与人们所习惯的事实性描述区分很大,他才看法到,这一类钻研可感觉认识侵华战争提供没有同角度。 克日,记者在“青春华章·...
模式创新,中新网南宁9月25日电(景飞飞)中国铁路南宁局集团无限公司(以下简称“宁铁”)25日公布的信息显现,随着台风“桦加沙”对管内铁路运输次序影响减小,当日10时30分起,宁铁分时段慢慢恢复管内各铁路路线失常行车。精致摆设如下: 自25日10时30分起,黎湛线玉林至湛江、河茂线、益湛线梧州至马路圩恢复失常行车;13时起,玉铁线、黎钦线平吉至马皇、南防线年夜垌至防城港、防城港企沙线、钦北线、钦港线、钦州港东线恢复一般行车;15时起,邕北线、钦防线规复一般行车。图为旅客在梧州南站有序排队检票进站搭车。宁小龙 摄 为轻易搭客...
基于深度调研,为了,《中国新闻周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底,一个冬季的下午,林徽因已经正在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧原野的“文化宝贝”。归来后,有年夜批案头事情。此刻,里间只有她一个人,窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三特别很是。夜幕...
很多人体检往往检查同样的几个基础项目。其实,不同年龄段体检侧重点截然不同。如何从年龄的角度科学选择体检项目呢? 不同年龄段体检“必查项”有哪些? 30—40岁人群 “三高”是体检重点 30岁后人体各项机能虽处于巅峰状态,但这个年龄段的人普遍工作压力大、应酬多,饮食习惯不科学以及运动量不足,容易发胖。--> 这一时期要重点关注血压、血糖和血脂变化,若有异常需马上调整。 专家建议 每半年检查一次血压、血糖和血脂,肥胖人群则每3个月检查一次。 女性重点关注妇科检查、乳腺检查项目。 男性35岁以后,每1至2年增加前列腺检查。 40—50岁人群心血管肿瘤是体检重点 40—50岁年龄段是“健康高危期”,心血管疾病风险增加,必须关注心脏问题;同时,这个年龄段,癌症发病逐渐增多。 专家建议 心脏彩超、心电图等检查不可少。肺部CT不可少,可筛查肺癌。 女性重点关注乳腺及妇科疾病,乳腺超声或钼靶检查筛查乳腺癌,人乳头瘤病毒(HPV)检测加上宫颈细胞学检查筛查宫颈癌。 男性重点关注胃肠疾病,可根据需要选择做胃肠镜,筛查胃癌、结直肠癌等。 有肿瘤家族史,三代以内亲属有肿瘤病史的人,需要及早体检。 50岁以上人群 骨密度血管是体检重点 50岁开始,人体机能衰退,尤其是女性骨质疏松高发。如果出现浑身疼痛、容易骨折等症状,就该考虑是否为骨质疏松。另外,还要警惕胃肠道疾病、动脉粥样硬化。 专家建议 50岁以上人群开始筛查骨密度、骨代谢水平。 警惕萎缩性胃炎、肠息肉、慢性溃疡等疾病癌变,胃肠镜检查不能少。同时关注心脑血管疾病的筛查,如颈动脉超声、心脏彩超、心电图等。另外,做好眼科检查。 关于体检的误区 你“踩雷”了吗? 每年体检成了不少人的健康必修课,但有些错误的做法,可能让体检白做。到底哪些体检观念是错的?怎样才能避开这些坑?我们来一一拆解。 误区一:体检选越贵的项目,效果就越好? 北京世纪坛医院健康体检中心主任 周一思:不对。不是说越贵的检查项目就越好,要选择适合自己的。比如说影像学检查方面,既要考虑能够发现自己的潜在疾病,也要考虑辐射量,比如说PET-CT,能够检查出来很多肿瘤相关方面的疾病,但是价格昂贵,而且它适用于在已经发现疾病的基础上再进行筛查,所以说在体检过程当中并不适用。 误区二:等身体不适再做体检,行吗? 解放军总医院第五医学中心副主任医师 闫涛:不行,健康体检的目的是对疾病或者说对身体的状况进行早发现,及时干预。如果身体已经出现不适,往往是疾病已经发展到一定的阶段,这个时候就不是去体检而是去就医了。所以体检就是在自我感觉良好的情况下,定期去做的常规身体维护的一个项目。 误区三:体检报告看完不用管后续,对吗? 闫涛:不对,体检报告拿到手里以后一定要仔细阅读。第一,先要仔细阅读体检报告中对于诊断或者阳性结果的描述或者建议干预措施。第二,对于一些重要的或者说是重大的异常结果,一定要及时地去专科医生那里寻求进一步诊断或治疗意见。 【编辑:刘欢】
中新网昭通9月30日电 (胡国英 韩胜 张琛魁)9月30日,由中国铁建大桥局承建的渝昆高铁重难点控制性工程三股水特大桥合龙。9月30日,渝昆高铁三股水特大桥合龙。张琛魁 摄 三股水特大桥位于云南省昭通市盐津县境内,由中铁二院勘察设计,为主跨168米、全长546米大跨度高墩桥梁。桥梁跨越高山峡谷区,两侧陡立,断面呈“V”字形,地形地质条件极为复杂,施工难度极大,是渝昆高铁全线重难点控制性工程。 中国铁建大桥局渝昆高铁项目部现场负责人高子行介绍,在基础施工环节,针对陡峭地形,他们采用精准的测量定位和特殊的钻孔桩施工技术,让桥墩基础在复杂的地质条件下也能保持稳固。在高墩施工方面,运用液压爬模技术,实现了高效、安全的高空作业,有效保证了墩身施工质量和进度。在混凝土浇筑方面,采用了智能化温控系统,确保了大体积混凝土的施工质量。 随着三股水特大桥合龙,渝昆高铁桥梁施工完成97%。渝昆高铁全长约700公里,其中云南段长388.6公里,设计时速350公里,是云南省内首条时速达350公里的高速铁路,全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩,对构建新发展格局、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘阳禾】