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通常，昨日，北京青年报记者从华北空管局患上悉，10月1日至8日国庆中秋双节时代，首都机场、年夜兴机场估量收支港航班17376架次，比客岁同期增加1.2%。国庆中秋双节即将到来，机票预订进入顶峰期，从机票预订量看，北京成为热门目标地榜首。--> 据航旅纵横年夜数据显示，截至9月26日，2025年国庆中秋假期机票预订量突破1188万张，个中国内航线机票预订量已经突破1019万张，日均预订量较客岁同期增加约6%；收支境航线机票预订量超过169万张，日均预订量较去年同期增进约12%。 国庆中秋假期，国内航线热门目标地TOP10：北京、上海、成都、广州、深圳、杭州、昆明、重庆、西安、南京；国际及港澳台航线目的地TOP10：年夜阪、中国喷鼻港、东京、首尔、新加坡、曼谷、吉隆坡、中国台北、中国澳门、伦敦。国际热门航路TOP10(不辨别方向)：上海—北京、北京—成都、北京—深圳、上海—广州、上海—成都、上海—深圳、北京—广州、北京—重庆、成都—深圳、广州—成都。 航旅纵横数据显示，出出境热门航线TOP10(不差别偏偏向)：上海—东京、上海—年夜阪、上海—中国香港、北京—东京、上海—首尔、北京—中国香港、北京—年夜阪、青岛—首尔、上海—新加坡、北京—首尔。从入境客源地看，排名前五位的乡村落是：首尔、年夜阪、东京、喷鼻港、曼谷。 关注 各家航司加年夜运力增班及新开航线 北青报记者领会到，国庆中秋假期多家航司将加年夜运力投入，缩小北京等热门航点班次。东航北京始发航班运力整体晋升，全市场运力同比增长6.26%，将北京年夜兴动身至上海、成都、重庆、广州、深圳、乌鲁木齐等热门标的目的的航班替换为宽体客机执飞，还将加密北京年夜兴至喀什、嘉峪关等航线的班次。 南航团体依据市场需要在国内航线安顿增班，囊括北京大兴往复喀什、伊宁、西宁多条航线，近期新开北京年夜兴—多哈等航路。其中，北京年夜兴枢纽往复乌鲁木齐、成都、深圳等多条航线上摆设B78七、A330等宽体机型执飞近1000班次。 国泰航空方面示意，往年中秋国庆假期期间，机票预订量较客岁同期大幅增进，显现旅客出行志愿明显晋升。值患上粗疏的是，客岁假期次日起，入境客流便开始回落，而往年在10月3日、4日，出行热度照样不减，显现全部假期的出行需要都十分茂盛。从出发地来看，北京、上海、广州等一线都会的出行需要同比年夜幅提升，杭州、南京、武汉等地的机票预订量也明显增加。此外，国泰航空喷鼻港—内地航路换季安排(10月26日起)，国泰航空来回北都门城国内机场的航班由每一日7对于增至8对，加之喷鼻港快运逐日往返北京年夜兴国内机场的航班，国泰团体逐日往返北京两年夜国内机场的航班将添加至9对于。 文/本报记者蔺丽爽 【编纂:于晓艳】
从实际情况来看，而且，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西按照地的洪亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化以及游览局精心梳理乡村落白色记忆，勾结起那些承载着...
需要强调的是，一旦，7月12日，旅行者旁不雅庞发兵作品《祝愿5系列》。中新社记者 王磊 摄7月12日，参不雅者不雅看手机拍摄的展品照片。中新社记者 王磊 摄7月12日，不雅赏者观看苗佳蔚作品《一百集体的孤独》。中新社记者 王磊 摄7月12日，不雅赏者寓目侯雨成作品《自在之地》。中新社记者 王磊 摄7月12日，参不雅者拍摄简珊珊作品《叠愿》。中新社记者 王磊 摄--> 【编纂:李太源】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
当地时间10月1日上午，隶属于意大利空军拉蒂纳第70飞行联队的一架T-260B教练机在萨包迪亚市境内的奇尔切奥国家公园坠毁。机上两名机组人员遇难。 据悉，该飞机是在执行训练任务时失事的，坠落地点位于一片无人停留的森林区域。失事时，飞机一度从雷达上消失，最终在消防直升机与空军直升机的联合搜寻下被发现。目前调查正在进行，以查明事故原因。(总台记者 殷欣)--> 【编辑:陈海峰】