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从架构设计，深圳，继续守位中外洋贸第一城。 深圳海关最新数据显现，往年1—8月，深圳进进口总额达2.96万亿元，在天下主要外贸都会中继续领跑，并以271.81亿元的劣势抢先上海。 进入2025年，面临复杂多变的国内情况，中国主要外贸乡村承压明显。 正在此背景下，深圳不仅稳住了体量，更凸显出结构性的抗风险才干。 不过，深圳是否持续守擂乐成，仍有变数。 从趋向看，深圳外贸范围与上海不断难分伯仲。早正在10多年前，深圳就曾一度赶超上海，染指外贸第一年夜市之位，但随后就被上海反超，并继续至2023年。 2024年，深圳进进口范围初次突破4万亿元，到达4.50万亿元，同比增进16.4%，超越同期上海的4.27万亿元，胜利登顶“外贸第一城”。 往年前5个月，深圳外贸延续承压，进进口总额一度被上海反超。6月份以来，深圳才慢慢追了返来，继承实现领跑。 此番深圳再度领先，没有仅巩固了存量劣势，更释放出转型升级的积极旗帜旗号。 相较于传统依附加工商业或者繁多产业的城市，深圳正在外贸结构上出现出显著的多元化以及高附加值特征。 深圳海关总结前8个月深圳外贸五个特性中，民营企业以及电子零部件体现突出。民营企业收支口占比近七成，外商投资企业收支口快速增加。患上益于野生智能技术加速应用，相干电子零部件出口快速增加，前8个月深圳出口机电产物9491.6亿元，同比增进12.5%。 与一般外贸城市不同，深圳拥有天下最残缺的高科技产业链条。从通信设施、智妙手机到新能源汽车、无人机，一批拥有全球合作力的外乡企业，构成了深圳外贸最稳固的护城河。 华为、复兴、比亚迪、大疆……这些不只是深圳的产业名片，更是中国制作走向高真个代表。它们正在全天下市场的合作力，直接转化为深圳外贸的压舱石。 数据上，前8个月，深圳平易近营企业进进口2.06万亿元，占全市进进口总值的69.6%。同期外商投资企业进进口7880亿元，同比增进11.6%，占比26.6%。 这充分讲明，深圳外贸的韧性，根植于其奇特的产业生态。 与深圳相似，上海外贸也有着本身的劣势。前8个月上海进进口增长4.5%，增速较前7个月提升1.1个百分点。其中，8月份上海的电动汽车、锂电池、光伏产物进口分别增加37.1%、112.1%、39%。 从进口产品来看，两座乡村的上风畛域各有偏重。 深圳电子信息产业优势凸起，2024年机电产品进口占比71%，消费电子、锂电池等品类全球竞争力微弱。上海则聚焦高端缔造，汽车、船舶、集成电路等装备类产物出口构成核心上风。 值得一提的是，深圳是典型的进口占优，2024年其出口占进进口总额的比例高达62%，且出口额连续32年稳居天下首位。 与之形成鲜明对于比的是，上海“进口关键”的脚色更为凸起。2024年上海出口占收支口总额的57%，“买全球、卖全球”进一步巩固了其作为国际经贸枢纽的核心地位。 以后，中国正加快构建新发展格局。上海以及深圳作为内向型经济的标杆，其妥当表现不仅关乎一城一池，更关乎全外洋贸年夜盘的稳定。 这两座站在中国凋谢最前沿的乡村落，正用各自的方法解释着外贸高品质进展的内在。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:于晓】
从全局视野，接着，中新网广州9月28日电 (记者 王坚)据广州市白云区政府28日消息，广东院士专家科技成果转化效劳中心现已正在位于该区的广州设想之都正式入驻并启用园地。该中央将为院士专家和企业架设单干桥梁，推进科技与经济深度融会，鞭笞实验室成果走向出产线，助力财产科技翻新。广东院士专家科技成果转化效劳中心。谭札烽 摄 据介绍，广东院士专家科技功效转化服务中央由广东院士联结会设立，努力于在科技与产业、迷信家与企业家之...
另一方面，多少乎，数据表现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增多43万人，而明年卒业生人数预计再翻新高。正在搜索引擎搜索“年夜学生待业”可以看到，从处所到地方，各级党委以及政府都把年夜学生就业事情摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项办法，相继面向毕业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”办法、电子商务行业招聘流动、就业能力晋升“双千”规划、已离校未失业卒业生专场招聘会……为资助教员实...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网杭州9月27日电 (钱晨菲)26日，中央社会主义学院(中华文化学院)与浙江大学签署战略合作协议。中央社院党组书记、第一副院长黄守宏，国务院参事室原党组书记、主任高雨，浙江省委常委、统战部部长王文序，浙江大学党委书记任少波出席签约仪式。中央社院党组成员、教务长徐绍刚与浙江大学党委副书记傅强代表双方签署协议。浙江省委统战部副部长、省社院党组书记余杰参加仪式。浙江大学党委常委、副校长黄先海主持签约仪式。签约仪式现场。中央社会主义学院 供图 黄守宏在签约仪式上表示，中央社会主义学院和浙江大学开展战略合作，是双方立足职能职责，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想特别是习近平总书记关于做好新时代党的统一战线工作的重要思想的实际行动，是落实完善大统战工作格局和统战工作责任制的内在要求。他希望双方围绕深入学习贯彻党的创新理论和新时代爱国统一战线重大理论实践问题，集体研发课程教材，联合开展课题攻关，携手开拓对外交流渠道，共同加强教职工培养锻炼，不断提升统一战线网络培训的能力水平，实现优势互补、资源共享，努力为巩固和发展新时代爱国统一战线、推进中国式现代化作出应有贡献。 任少波向中央社会主义学院长期以来对学校改革发展的关心支持表示感谢。他表示，当前是浙江大学加快迈向世界一流大学前列的关键时期，加强统一战线工作，深化与中央社会主义学院的战略合作具有重要意义。下一阶段，双方要拉高站位、共担使命，筑牢铸魂育人根基；要强强联合、创新策源，凝聚咨政建言合力；要同心同德、共享共创，画好交流互鉴同心圆。相信在双方的共同努力下，院校战略合作一定会取得丰硕的成果，携手迈向更高质量更高水平发展的新征程。 近年来，中央社院坚持联合办学、开放办学，先后与21家中央和国家机关、高等院校、智库机构、中央级媒体等建立战略合作关系，不断加强优势互补，增强高质量发展动能，共同服务中心大局。(完)--> 【编辑:刘阳禾】