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逐渐，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧旷野的“横蛮瑰宝”。返来后，有少量案头事情。现在，里间只有她一个人，窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕开始降临，宛若一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬日的北平，但是风物的静美没法拂去心头的忧愁，任务间隙，她给好友费慰梅、费正清伉俪写了一封信：“正清，你看，如斯美妙的景物呈面前目今现今我长远，我内心却感触强烈的没有适与厌倦，喉咙尤其凄惨，仿佛被一团货色噎住，令我梗塞。”--> 在东北年夜学建筑系任教时经历过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，巨变逼近，她的心无法不悲痛。尔后的十几年，她正在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清佳耦。尤其费慰梅，是林徽因一生的密友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的美貌、才思和情感逸事，事实上，流浪失所是林徽因短暂人生的首要内容。 在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文书信由人民文学出书社首次出书，以中英文对于比形式收录于《林徽因全集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是甚么女神” 翻开手札的影印版，于葵耐心辨认着一行行草率的手写体英文，有些信纸极度小，字只能更小，密密层层挤在一起，写没有下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；还有些没有是信纸，纸张品质不好，字迹难以辨认。“抗战期间条件艰苦，纸张可贵要节约着用，现在抄写就很困难，翻译更磨练水平，需要相熟林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国消息周刊》，所以目前仅出书了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出书。 横跨十多少年的书信信息量很年夜，不仅具体记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思想不雅点和家国情怀，也以林徽因的个人视角，出现了她所处时期的社会见目、重小事件以及学问分子的生活生涯以及思维状态。这些通信，都被费氏伉俪细心珍藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封信件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经撰写了引见林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过个中的一局部翰札。梁再冰曾经于林徽因寿辰100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“素日里妈妈梁再冰不常提及自己的家世——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子自力更生。”于葵告诉《中国新闻周刊》。她记患上，在外婆去世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片和日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的贵重，但外婆那秀媚的面容、文雅的四合院院落、高雅的服装，和誊写在照片阁下清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长，她才明白其中的意思：“偶然感觉表面一些评论狡辩林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个精彩的人物，但肯定不是甚么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气统统的一个人。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵根据家属保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实在牢靠的史实通知真正关怀林徽因的人，林徽因最难过之处正在于她的“真”。于葵写此书时，觉患上惟其如斯，才对患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文手札内容，在为这本书负责责编时，群众文学出书社编纂王一珂觉患上这批英文书信极有代价：“无论对于研究林徽因照样钻研抗战史或是那个时期学问分子的心路过程，都是一套珍贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就罢了，既然还在，我置信总有一天会出书。” 于葵对于翻译编纂出版这些手札也颇有些顾虑，“这些函件毕竟是外婆以及朋友和闺密的公众通讯，恭敬前辈们的群众空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我感触这批信件的重量之重，它们的实在性无可比拟，他人再怎样替她说，不如去听听她本身如何说”。 因为汗青缘由，费正清夫妇复原林徽因、梁思成的函件绝大局部未能生存，现存只见零碎数页费氏伉俪自己的誊写，而无法成为一段频仍往来的历史性书信记载。“否则，两相比照，一定颇有意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜部离别稿(包含文学、建筑代表作及大量中文书信)也未能保存，现存少量中文手稿亦零散没有可系统。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文手札手稿在费慰梅整理下患上以完整保存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，囊括那些李庄时期顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批书信誊写。 在为书信出版做编纂、校正的过程中，王一珂经常被林徽因发达的豪情以及勇猛直率的表白感动。徐志摩去世后，林徽因公开揭晓的悼念都压抑内敛，但是面对于朋友，她表达了实在的怀念，称他为“最亲爱的故交徐志摩”，以为“他所做的、所为之妥协的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些面面俱到、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在安好爆发后，仍追求享受和个人位置的文化名人，林徽因开门见山地表白了指摘。当费慰梅诉苦丈夫总忙于工作，她又用自己的婚姻为例子悉心抚慰良知，坦诚说出从情人变为夫妻后感觉的区分：“作为妻子的爱比作为恋人的爱要更严肃，后者处于热恋形态，天然会认为本身由由然走在开满玫瑰花蕾的天国之路上。” “哪有什么书房，她都正在厨房！” 身边的朋友都爱她，乃至依附她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的常识与思维，但没有年夜被外界存眷的，是她待人的真诚、热忱以及袖手旁没有雅的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任老婆生下4个儿子。错乱的小家庭里，林徽因从小就年夜白，有些事无法非黑即白地看待，她一壁抚慰备受萧瑟的母亲，一壁帮忙照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子上面转悠了整整一晚上。于葵感叹：“用今天的话说，外婆也是从小被锤炼出了‘高情商’。” 所以，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸引力的“年夜众空间”“周末好去处”。集合了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。女主人林徽因固然是其中的外围，梁再冰对于于葵回顾说，“林徽因最美的时间就是她措辞的时间，充满激情，神色飞腾，每个话题她都有自己的看法，但他人关注她的时间，她也一样存眷别人，是一个忠诚的聆听者”。 正因如此，亲朋好友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文和妻子闹别扭，老婆一怒回了苏州外家，他找林徽因倾吐整整一上午，林徽因告诉费慰梅，自己“挖空心思肠同他攀谈，骂他，劝他，与他议论生活极端蜿蜒，人的本能极其动人之处以及遗憾之处”，最后还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照应家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至接纳了十多少位亲友同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身边。人们习惯关注在前厅热情招待每一位朋友的她，鲜有人看到不时奔向后院处置小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地号召好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“早年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，以至如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的厄运当中。”她偶尔也羡慕费慰梅嫁了个独生子，不用像本身这样，经常“一睁开眼就堕入了更加顺手的家庭纷争”。诸事芜杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 厄运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样简朴。1937年，“卢沟桥事故”正在林徽因的人生中画了一道分界限，她永远告别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后展转至长沙、昆明，末端搬家到四川李庄，开始了长达十多少年的流离失所。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们长期住房大门十五码的地方，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能齐备无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“宁愿聚拢一点，以制止留下几个活着的人去接受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经历，林徽因依然说，“不会失去勇气，在极度颓废的情况下，咱们仍度量高昂的愿望”。一起上，他们乘坐“各种资料、也不知什么年月”生产的陈旧汽车，有时十多少个座位竟然塞进近30名搭客。这样逃难的途中，她那双修建师的眼睛也不中断发明美，她指引孩子寓目“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及雪白的芦苇，天上自在飘浮的云彩、陈腐的铁索桥”和渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时，她的身材再也撑持不住，建议高烧。因为年夜批军校学员和多少班年夜巴游客滞留，四处住满了人，马上露宿街头时，幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺正在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一路饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，后来生动地写给费慰梅。于葵感伤：“在那样困难无助的日子里，沉痾高烧当中，她另有心去品味复杂的人生，用她那精妙活泼的语言记录下来。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又渐渐上路，成绩陈旧的短途车半夜抛锚正在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停来回走动，借此暖一暖简直冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材尚无齐全恢复。”于葵推断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，特地是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一路奔波逃难，她也再也不是北京四合院中宾朋盈门的沙龙客人，而是支持家庭的妻子和母亲。梁氏一家在昆明住的房子平常仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵不雅赏时看到了，连忙打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 那时刻，林徽因每每一一个人背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她没有患上不对于峙良多文学艺术的创作，来支撑这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的漂泊儿同样，以是她要补缀那些已经补到不能再补的衣衫，她说，这好像比让她写一章宋辽时期的构筑史还困难。她依然在对峙和费慰梅通信，尽管“在实际眼前，激情成了一种豪侈，但它不应消灭在仅存的一线蓝天以及敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某个地方相逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏伉俪有过一段持久的安稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战役开端时，林徽因几次对费慰梅说，不甘心“只是闲坐在这儿”，“必须为信仰而战，以便循着咱们足迹的厥后者能够享有安宁的期间，成绩一番事业”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面豪杰们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅，后来，他们还作为光彩家长参预了这些小伙子的毕业典礼。 除了关照家人，最使梁思成、林徽因费心的就是1930年在北平创造的中国建筑学社，所幸学社多少位重要人员慢慢在昆明聚齐，挽救古建的事情持续开展了。长久以来，林徽因都是建筑学社的紧张成员，遍踏荒郊野外吃力考察，却属于不拿薪水的“编外”，似乎当年拿不到建筑学位同样，既无名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经将修建选定为自己的业余。但是谁人期间，在西方，这一职业也未能经受女子，中国更是还不修建这一学科，建造仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠报酬伍，与良人更是绝不沾边。在如许的社会情况下，林徽因仍发愤成为一位修建师，为中国带回一门新的学科，孤身闯入过后还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放正在今天，可以叫头脑先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学建筑系不收女生，她只能曲折“斗争”，以美术业余进门，再“曲线救国”选修制作课程，毕业时获得美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个迟到近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们明天推许的跨学科，林徽因在百年前就已经后行实践了。”王一珂对于《中国旧事周刊》感触，所以《林徽因选集》与任何名家选集都差别，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也和林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对于修建学业余富裕新意的描绘后，马上意识到这门专业正是自己所善于与谋求的，建造成为他们一生的事业以及纽带。 战斗中，穷困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》，谈战后重建，它几乎是当时最新的建筑需要与理念。那时，全球建造师都在思考战后重建以及城市布局等问题，身处偏偏僻乡间的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈事先病得要死了，可躺在床上，她想的仍是抗战后中国怎么建设，以至怎么为低收入人群扶植廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华年夜学修建系，重病的林徽因多少乎拼尽全部力气。吴良镛回想清华建筑系初创的情景时曾感慨：“林师长老师对这个系的成长费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管每每一卧病，她却能运筹帷幄，她是一名奇迹的筹划者、批示者，能协助咱们解决颇多灾题。可惜，这些并不很是为人所知，教师名单中并不她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多不雅察以及学术钻研并做出紧张奉献，却不头衔也没有名分，这是林徽因一生学研生活的常态，她不计较，愿做“幕后豪杰”，与同人或者长辈分享自己的思考以及成果，也不求回报。 中国古建造学家罗哲文曾是营造学社的年轻成员，他起初对于梁再冰回顾，那时本身年纪尚轻，不懂得怎么深入这个领域，是林徽因手把手耐心引导，为他抉择入门书籍，以至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因已经经历久卧床，她正在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把教师叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的引导下完成的。 她平生挚爱她所选择的构筑奇迹。就正在文章开头所说的那个1935年的冬季下战书，林徽因写给费氏夫妇的同一封信中，她曾经许下一个小愿：“亲爱的正清，终有一日我们会在某个地方相逢，对吗？你知道，我想当时我已经步入晚年，为了能更好地做些任务，我应该会远离众人和杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国事情后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所希望的真正暮年，更未能“远离众人琐事”。1955年春，林徽因由于病情急剧恶化被紧迫送往同仁医院。就在此前不久，知道自己已经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了贵重的文化遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，慷慨陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“修建师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国消息周刊》稿件务经书面授权 【编辑:王琴】
便是，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局患上悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射核心用长征四号丙运载火箭胜利发射风波三号08星，卫星顺利进入预约轨道，发射任务取患上美满告成。9月27日3时28分，中国正在酒泉卫星发命中心运用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获患上美满成功。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家民用空间根基方法中长期进展企图的业务卫星，配置了中分别率光谱成像仪、微波成像仪等9台遥感载荷。 该卫星在确保极轨景象形象寰球成像以及年夜气垂直探测观察营业根蒂上，偏偏重气候变动监测，次要应用于天气预报、年夜气化学以及蔼象变革监测业务及钻研，进一步提拔中国在寰球数值气候预报、应答寰球气象变化、景象防灾减灾等方面的才华以及程度。 这次事情是长征系列运载火箭第596次发射。(完)--> 【编纂:刘欢】
就像，逐渐，国庆中秋假期，北京市文明以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有平的精神。北京市横蛮以及旅游局经心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
即使，以便，数据显示，全国2025届高校卒业生达1222万人，同比增加43万人，而明年结业生人数预计再翻新高。在搜寻引擎搜寻“大学生失业”能够看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先位置。 从今年春招到寒假，再到刚最早的新学期，教诲部出台多项措施，相继面向结业生停止“国聘动作”、“百日冲刺”步履、电子商务行业招聘活动、就业能力晋升“双千”计划、已经离校未就业结业生专场招聘会……为匡助门生实...
从架构设计，始终，中新网东京9月28日电 (记者 朱晨光)9月26日，“你好！中国”——2025世界横蛮遗产主题旅游海外推行季日本履行活动暨中日旅游企业交换会在日本爱知县举办。 这次活动由中外文化和游览交换核心、中国驻名古屋总领馆、中国驻东京游览办事处，山东、贵州、新疆等省(区)文化以及游览厅，以及泉州、延安、吐鲁番等市文化以及旅游主管部分共同主理。中国驻名古屋总领事杨娴、中国驻东京游览任事处主任欧阳安，日才干土交通...
中新网南宁10月1日电(温易松 罗婕)中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)10月1日发布的信息显示，今年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物突破109万标箱，同比增长70.3%，发展势头强劲。图为一趟趟编好的西部陆海新通道集装箱班列，停靠在钦州港东站股道整装待发。陈磊 摄 “今年是班列自开行以来发货量增速最快的一年，仅耗时247天便突破100万标箱，当初突破第一个百万标箱花费了4年多时间。按照当前的发展势头，今年有望突破130万标箱，总运量将突破500万标箱。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚表示。 8年以来，为满足新通道班列运输需求，铁路部门推动新通道班列从最初“渝桂新”班列1条线，到如今常态化开行北部湾港-重庆、北部湾港-四川、北部湾港-云南、北部湾港-贵州、北部湾港-桂东/桂北等26条图定运行线路，实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达15条，形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆、成都为运营中心，覆盖西部主要城市的便捷高效的运输网络。 依托西部陆海新通道运输优势，南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物快速增长，甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖，搭乘新通道班列，走出大山向大海。“粤港澳大湾区研发—广西制造—东盟组装”“柳州研发和零部件生产—印尼整车组装和市场销售”“海外原材料—广西精深加工”等跨区域跨境产业链供应链加快构建。截至2025年8月底，西部陆海新通道班列货物运输品类扩展至1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类，形成“物流带经贸、经贸促产业”的良性循环，为西部地区培育出高质量发展新增长极。 “今年以来，重庆、成都企业生产的新能源汽车通过西部陆海新通道密集出海，我们协调钦州铁路集装箱中心站做好箱区规划以及增加装卸机械，实现装卸能力由2列提升至4列，同时完成港口作业区站台设备改造，为国产汽车出口中东、东南亚等市场提供安全高效、便捷经济的运输服务。”赵坚说。 截至目前，西部陆海新通道铁海联运班列已辐射中国18省75市163个站点，通达全球127个国家及地区的577个港口。(完)--> 【编辑:陈海峰】
中新网郑州10月1日电 (陈贵洋)国庆中秋“双节”首日，郑州国际陆港一片繁忙。上午10时，一列满载机械配件、光伏组件、服装等货物的中欧班列从郑州集结中心缓缓驶出，开往比利时列日。同日，另有3列去程班列分别发往莫斯科、塔什干和孟赛，6列回程班列自俄罗斯、中亚地区陆续抵达。机车轰鸣、车辆穿梭，这条国际物流大通道在节日期间依旧高效运转。图为中欧班列(郑州)集结中心。陈鑫 摄 “班列直达的欧洲食品不仅品质有保障，价格也实惠，既新鲜又放心，特别适合家人食用和走亲访友。”在郑州国际陆港园区内的进口商品展销中心，正在选购欧洲商品的李女士表示，她已是中欧班列进口商品的老顾客，每逢节假日都会前来采购。 为确保“双节”期间国际物流通道畅通稳定，中豫港务集团郑州陆港公司提前部署，在订舱结算、公路运输、装箱拆箱、报关报检等重点环节制定了专项工作方案，全面落实“工作不断档、服务不停歇”的运行机制。图为消费者在郑州国际陆港进口商品展示体验中心选购商品。陈鑫 摄 自2013年河南开行首班中欧班列以来，这条国际物流大通道持续拓展。从最初的“1站点1口岸”到如今的“26站点9口岸”，班列网络覆盖欧盟、俄罗斯、中亚及东盟40多个国家、140多个城市，累计开行量已突破16000列，成为中欧经贸往来和人文交流的重要桥梁。 中豫港务集团郑州陆港公司总经理郭新年表示，下一步将持续加密国内外网络，强化枢纽功能，推进班列扩量提质增效，助力河南深度融入“一带一路”建设。(完)--> 【编辑:陈海峰】