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用户反馈，中新网兰州9月26日电 (张瀚之 杨娜 路晓瑛)9月下旬，兰州市榆中县北山地区的山梁上，层层梯田如金色缎带环绕纠缠山间，糜谷飘喷鼻。这片曾经因“十年九旱”而深陷“广种薄收”困境的黄土高原与青藏高原生态过渡带，现在正迎来寒旱特色农业歉收的高兴。 这片曾经是六盘山集中连片特困区的干旱山地，如今凭仗寒旱农业创新，交出了一份亮眼的秋粮丰收答卷——今年仅黍子种植就达2万亩，预计带动周边5万亩地皮增产，“低产田”变“稳产田”的背地，藏着榆中县试探出的村庄振兴新门路。9月下旬，兰州市榆中县韦营乡，金色的农田里，糜子等作物丰产。曾的坡地经过高规范农田改造，变成梯田，农用机器正在田间地头忙碌，迎来丰收季。赵江梅 摄 党建牵线：“散地”连成“产业园” 北山地域年均降水量不足300毫米，是典范的旱寒农业区。之前，土地零星、技巧落后，农民“靠天用饭”，亩产低、效益差，年轻人纷繁外出务工。 转折始于榆中县“党建+”模式的深入推行。据理解，韦营乡党委指导7个村落党支部联结成立农业发展公司，整合地皮资本，推广“党委引导、市场运作、资本整合、合作双赢”的新机制。 往年，该公司流转地皮达2.56万亩，比客岁增长3400亩；针对年青人外出、老人有力耕作的情况，还推出“全托管”效劳，800多户庄家的6000亩地盘实现“种管收”一条龙。“不但土地连片了，家当链也串起来了。”榆中县现代寒旱农业食粮核心种植区基地负责人郎涛说，从育种、种植到农机办事、加工贩卖，每一个关键都有企业、合作社协同，“现正在的韦营，没有是零碎的庄稼地，而是个‘粮食产业园区’。”图为榆中梯田。赵江梅 摄 技巧破局：寒旱地里的“增产妙招” 北山年均降水量缺乏300毫米，海拔超2200米，“又寒又旱”是种粮最大的坎。“要丰收，就患上跟老天爷‘掰手腕’！”郎涛说着，指向田埂上的覆膜机——这是当地履行的“旱作四法”之一，顶凌覆膜双垄穴播能让出苗率晋升40%，足墒密植条播可减少地表蒸发50%。 本年上半年干旱、下半年雨涝，恰是靠改装的农机以及精准手艺经住了考验。正在田间，一台加装杂粮割台的收割机正在作业，“通俗收割机收杂粮会漏籽，这台捡拾率能达90%以上！”郎涛说，除了农机革新，泥土改良也没有含混：秸秆还田增有机质、氮磷钾迷信配比，“之前农户乱施肥，现在按‘配方’来，土壤肥了，产量天然下来了。” 种业翻新是另一张“王牌”。去年“兰洽会”引进的保定农垦实业团体，在北山建起了育种实验田，试种耐寒耐旱的甘蓝8号小麦、特征黍子等种类。“这里海拔高、虫害少，昼夜温差15摄氏度，种出的食粮品质稀疏好。”该公司副总司理崔晓旭说，目前合作培育的新品种，亩产比老品种高200多斤，还计划推到京津冀市场。图为丰收晾晒的食粮。杨娜 摄 全链闭环：让“好粮”卖上“好价钱” 在韦营乡的食粮加工车间，烘干配备嗡嗡作响，刚收的糜子颠末加工，将被打包发往保定。崔晓旭介绍说，团体投资建设的冷链物流园等行将竣工，“北山的杂粮能经过咱们的商贸收集，直供京津冀的超市和社区，附加值能提拔三成以上。” 财产链的延伸，让愈来愈多年轻人看到了希望。现在，韦营乡产业链上涌现出愈来愈多“80后”“90后”新农夫，他们学技能、跑市场，成为村落庄复兴的新力量。 眼下，榆中县正计划把北山经验向北部寒旱区推行，明年将收费提供种子和技术，动员近20万亩地盘种植特征杂粮。“咱们要让‘糜香满谷’的现象广泛北山，既守住食粮平安的‘米袋子’，又兴起农人的‘钱袋子’。”榆中县农业农村落局科教信息股股长刘明亮暗示，北部山区已经形成以小麦、糜谷为主，百合、中药材轮作的倒茬经济模式，既保证粮食安全，又提升经济效益，真正实现了“藏粮于地、藏粮于技”。 从“广种薄收”到“粮丰民富”，这片曾经贫瘠的地皮，依托科技赋能、全链闭环、联农共富的翻新实际，靠着寒旱农业的翻新实际，书写着村落庄振兴的新篇章。(完)--> 【编辑:梁异】
文献资料，经过，中新网南昌9月26日电 (记者 李韵涵)26日，“帝国南疆——西汉南越国汗青文化展”在南昌汉代海昏侯国遗址博物馆揭幕，125件/套文物系统展示出西汉帝国南疆的政治轨制、经济生长、文明面貌以及社会生存。 南越王博物院副院长王强默示，这次展览包含“南越世家”“岭南风气”“融通万里”三局部，会合展示了南越文王墓以及南越国宫署遗迹出土的文物125件(套)，片面呈现南越国的政治、经济、文化及社会生活、外洋商业...
与此相反，差未几，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因已在梁思成的办公室继续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路履历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文化珍宝”。返来后，有大批案头事情。此刻，里间只要她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “此刻是五点三非常。夜幕...
中新网上海9月27日电 (陈静 李娜)当下，汽车“出海”步伐不断加快。记者27日在此间获悉，今年至9月26日，已有478600多辆外贸汽车经上海的南港码头进出口，超过2024年全年总量。其中出口434020多辆。 据悉，2024年上海南港码头外贸汽车吞吐量470300多辆。今年，出口车辆主要销往全世界36个国家和地区。据了解，四季度通常是汽车出口旺季，加上南港二期码头即将开通外贸滚装业务，预计全年外贸汽车吞吐量增幅将十分可观。今年，上海南港码头外贸汽车吞吐量增长显著。(吴新荣 摄) 在采访中，记者了解到，上海港是全球最大的汽车滚装港口之一，包括外高桥海通国际汽车码头和南港码头。近年来，上海南港码头借势发展，滚装轮航线覆盖国家和地区日益延展。今年5月份以来该码头单月业务量屡创新高。26日，上海南港码头呈现出一片繁忙的作业景象，已开放外贸业务的南港一期码头上，一艘艘国际航行船舶紧密停靠。当天下午3时，5泊位上中国籍“安吉24”轮刚刚驶离，马绍尔群岛籍“辽河口”轮便缓缓进港。据洋山边检站透露，当日该码头共有6艘次国际航行船舶入出境(港)，创下南港码头开港以来单日进出外贸船量的最高纪录。 随着外贸汽车吞吐量的增长，对滚装作业人员的需求也日益增加。洋山边检站执勤三队队长王振伟27日对记者表示，为满足滚装业务增长需求，在保证滚装企业作业工人具备长期登轮作业资质的基础上，边检机关今年累计签发临时上下外轮许可证1500多份，确保企业能够及时获取支援应对紧急任务。 另据了解，针对靠泊时间短、滚装作业量大的船舶，边检机关精简通关流程，在入境时一次性办结出境手续，重点提升“点对点”直航船舶通关效率；与码头运营方和作业方商定“一船一策”作业方案，划分专属区域，优化监管方式，为船舶连续滚装作业提供安全有序的环境。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
记者昨天从市场监管总局召开的新闻发布会上了解到，《餐饮服务连锁企业落实食品安全主体责任监督管理规定》正式发布，新规将于2025年12月1日起施行。 细化餐饮服务连锁企业食品安全主体责任 根据中国连锁经营协会的统计，我国餐饮连锁化率从2020年的15%提升到2024年的23%。餐饮服务连锁经营已经发展出直营、合营、加盟、内部合伙等多种模式，但在现行法律法规中并没有针对连锁餐饮这一业态明确具体监管要求。 《规定》作为餐饮食品安全监管领域的重要顶层设计，首次规范了餐饮服务连锁企业的主体责任，明确企业总部在制度建设、人员配备、风险防控等方面的具体义务，既填补了连锁餐饮食品安全监管的制度空白，也为基层监管提供了可操作的执法指南。--> 市场监管总局食品安全总监 孙会川：市场监管部门要告诫广大餐饮连锁企业，不能只开店，不管店，不能只收费，不担责。下一步，我们还将针对食品销售连锁、网络食品交易和直播带货等，分类制定相应的主体责任规定，推动企业更好地落实食品安全主体责任，努力保障好广大人民群众“舌尖上的安全”。 明确监管机制 各级市场监管部门各负其责 记者从新闻发布会上了解到，《餐饮服务连锁企业落实食品安全主体责任监督管理规定》首次明确了不同企业规模、风险等级对应的监管层级。着重解决基层市场监管部门对于监管超大规模餐饮服务连锁企业“心有余力不足”的问题。 根据管理规定，餐饮服务连锁企业门店数量在10000家以上、1000到9999家、999家以下的餐饮服务连锁企业总部的食品安全监管工作分别由省级、市级、县级市场监管部门负责。省级、市级市场监督管理部门可以根据餐饮服务连锁企业的食品安全风险状况，对企业总部、分支机构进行提级监督管理。 省级市场监督管理部门根据企业总部管理的门店数量情况，在每年一月确定本行政区域内各级市场监督管理部门负责监督管理的企业总部。 “连”起责任链 杜绝总部“只收钱不管理” 规定重点细化了餐饮连锁企业总部应当承担并落实的食品安全管理责任，其中，着重解决一些餐饮连锁企业总部对门店管理“宽松软甚至根本不管”的问题。 《规定》要求企业总部制定《食品安全风险管控清单》，建立“总部调度、分支机构排查、门店管控”三级工作制度机制。 《规定》同时要求企业总部要制定覆盖从原料采购到应急处置全过程的操作规程，并推动分支机构、中央厨房、门店严格执行。 【编辑:于晓】