绥芬河公路口岸:今年前9个月收支境货车数目同比增33.5%

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9月30日下午,2025年国庆长假前夜,成都三环路天府立交桥往琉璃立交桥的出城偏偏向行车缓慢,开始涌现出行高峰。(无人机照片)中新社记者 张浪 摄9月30日下昼,2025年国庆长假前夕,成都三环路天府立交桥往琉璃立交桥的出城偏偏向行车缓慢,开始出现出行颠峰。(无人机照片)中新社记者 张浪 摄9月30日下午,2025年国庆长假前夜,成都三环路天府立交桥往琉璃立交桥的出城方向行车缓慢,开始浮现出行高峰。(无人机照片)中新社记者 张浪 摄--> 【编纂:姜媛媛】

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马上,数据显现,天下2025届高校结业生达1222万人,同比增加43万人,而明年卒业生人数估计再翻新高。在搜索引擎搜寻“大先生就业”能够看到,从中间到中央,各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教诲部出台多项措施,相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、失业才能晋升“双千”计划、已离校未失业卒业生专场招聘会……为帮助老师实现高质量失业,各高校正从新生入学到结业离校,构建起全链条、全流程的就业效劳系统,为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。  应届毕业生  组织进企口试定向发掘岗位-->  为赞助应届毕业生高效对于接优良岗位、实现高质量就业,多所高校主动行动:北京科技大学锚定学科特色,组织先生走进重点企业开展示场面试,打造“走访-实习-录用”快速通道;中央财经年夜学、中国国民大学等高校院系则深挖资源,定向开掘岗亭并举办“小而精”专场招聘;北京交通年夜学更设立专项奖励金,引导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度动手,为结业生求职保驾护航。  李占魁没想到,本人在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”,四个星期的练习期满,通干涉难考核后,他将有可能收到宝钢股分的登科告诉书。成绩会正在9月出炉,而这个时候,正是年夜部分应届结业生方才开始秋招的时刻。  他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研静止。北京科技年夜学就业领导核心副主任胡琳茹通知北青报记者,“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方意愿共同推进的。一方面,企业期望能更早、更深入地领会学生;另一方面,师长老师也心愿有机会去企业实地参没有雅,而高校自身也在开展访企拓岗流动。在此背景下,北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出,由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线,走访重点企业,了解各方就业需要。该校失业指点效劳核心副主任胡琳茹引见,往年,学校组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴天下15个省份,访问了40余家重点企业。  北青报记者晓患上到,去年,19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。往年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中,顺遂的话,他们有能够在练习后取得企业发放的录取通知书。  两头财经年夜学商学院党委副书记杨中英报告北青报记者,学院积极织密校企合作收集,依靠学院“企业行”活动踊跃拓展企业资本,增强与业余相干行业以及企业的合作联系,增进师长教师实习就业岗位机遇,让门生走进协作企业倒退研学研行,拓宽学生视野,晋升教员职业素养以及失业能力。通过校友联系、企业来访、定向应聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相分此外道路,与企业树立练习实际基地,为学生实习就业提供无力支持。  杨中英介绍,学院还建立了优质雇主单位名录,消息保护合作企业数据库,展开校友地点企业定向推荐。正在鼓励以及催匆匆毕业生积极列入学校停止的双选会基础上,学院定期展开小而精、专而优的小型专场招聘活动,提高校园应聘活动实效。  中国国民年夜学在拓宽失业渠道方面重视发挥院系力气,各院系结合学科业余特性举行少量招聘举动,挖掘定向失业岗亭。北青报记者明白到,中国群众年夜学招生失业处及各院系走访高品质用人单元410余家,为毕业生定向发掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科业余特性,共举行180余场应聘勾当,发掘定向就业岗亭1900余个,参会老师5900余人次。学校还注重保护对靠近百家先锋人材就业练习理论基地,将更多适配性高的优良单位纳入合作范围。  从黔北山区走到北京,北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到他乡,入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人徒弟指着积压的黔东南山货感受:“要是调度零碎再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云,他愈发现晰,变动家乡需要真学识、硬能耐。  胡云是北京交通年夜学前往下层就业的门生代表之一。近些年来,北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜先生所为”的就业导向,订定学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程门路,实现对西部地区全笼罩,引导各学院聚焦学科业余特性以及区域产业发展需要,积极与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接,推动校企联结造就重点范围急需紧缺强人和拔尖创新人才、共建实习实际基地,着力晋升毕业生处事西部地区经济社会成长的强人供需适配度。  为了鼓励更多卒业生前往西部、前去下层就业,北京交通大学施行“典范树模激励工程”,学校设立了下层就业专项褒奖金,重点对到西部地区、下层一线、重点范畴失业的结业生,赐与2000-40000元没有等额度的资金奖励。每一年评比奋飞奖,举办基层工作训练营。2024届,下层就业人数同比增进33.6%,西部地区就业人数同比增加10.7%,一名毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年,学校发放奖励金60余万元,167名学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业杰出奖学(教)金”。  正在校生  提早布局职业退学开始策划  暑假里,北京交通年夜学2025级复活吴紫涵(假名)兴奋地拆开录取告诉书时发明,随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜弟子职业开展自助手册》,让他颇为意外:“职业教诲这么早就开始了吗?”北青报记者在采访中发明,连年来,越来越多高校意识到,待业事情不能只针对于大四学生,就像“教育要从娃娃抓起”一样,待业要从大一新生入校时开端抓起,副手老师尽早了解自己的业余、及早计划未来的职业生活。  吴紫涵在操持新生报到手续后发明,本身和统统重生一起,需实现两学时的线上职业生活布局先导课。据该校就业与守业指导核心主任张博介绍,新生常常对年夜学业余缺乏了解,而且入学一年后就面对于大类业余分流,以是学校要帮他们尽快认识自己的业余及相干职业,对于年夜学糊口以致未来的职业生活尽早规划。等到退学后,还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,囊括生活规划、就业唆使、职业能力专题提拔、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。  在北京科技年夜学,职业生活教育融入到本科生全过程培育中,甚至从复生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者,学校在更生军训时推出了“复活体验日”活动,让新生用半小常常间体验大学四年的糊口,并对于将来发展做出挑选。有的同学抉择了继续进修,但在体验后发明并分比方适本身。在她眼里,比起晋升门生求职能力,高校在帮他们树立精确的职业不雅点中起的感化更为紧张。比如现在一些学生一味求稳考公考编,便是就业观点浮现了题目,高校应当增强疏导,让先生看赴任别职业抉择的能够性,唤醒他们职业生活的灵感。  北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业开展与就业指导》贯穿本科四年,根据不同砚年学生的生活迷惑开展零星的课程进修。课程之外,黉舍还开展更有针对于性的周三就业帮、周四任务坊、周五训练营,平面环抱式处理学生的生涯狐疑。到了寒寒假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬举措”等勾当则为同学们供应有用技能培训。胡琳茹就常常接到学生咨询,请她帮助改变简历。  离校结业生  离校不能断线服务温度不减  近日,教育部“高校结业生离校后就业效劳”小步伐上线,特地为已经离校、未就业的结业生继续推选针对性强的岗位信息。传统上,年夜学卒业生一旦打点离校手续就成为了“校友”,不再享受应届结业生报酬。但教诲部高校结业生失业服务司相关负责人克日指出,以落后一步做好离校未就业结业生的待业帮扶,是重中之重,北京青年报记者注意到,往年从教导部到各级高校,都把已经离校毕业生纳入就业效劳范围,做到“离校时时线”。  “高校毕业生离校后待业办事”小程序的岗位信息来自国家年夜学生失业效劳平台内,其特色是可以联合结业生的教诲背景、业余技能、求职欲望等个人信息,有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送,将一直持续到往年年末,结业生需要关注该年夜众号。其余,寒假以来,国家24365年夜弟子失业服务平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,其中多场是针对于离校后未失业毕业生的,涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通信/电子、消费/加工/发明、制药/医疗、教诲等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位种别。  在教诲部的指导以及动员下,正在京高校在效劳离校结业生方面也踊跃作为。5月初至寒假期间,中国农业年夜学“中农云”门生就业服务网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校没有离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期实习专场,为未落实就业单元的2025届毕业生找任务、非毕业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生在这里预定登记并投递简历后,用人单元能够在线筛选简历,而后与结业生商定光阴在线视频口试。  同样正在暑假里,北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠留意到,最近有一场企业招聘的地位多为电子商务,因而她给英语业余2025届一位已离校结业生打去电话:“这个企业的职位以及你比拟匹配,你感兴趣的话能够先看看招聘信息,假如能进口试,我们能够通话模仿一次面试。”据胡琳茹介绍,敷衍已经离校未就业的先生,北科年夜在昔时12月31日以前,各院系就业教师每一周都会以及他们分割,讯问其求职进展并同步给他们就业消息。现在,一些曾经经毕业良久想要换任务的同学还会与胡琳茹联结,一些毕业生手里有适宜的工作机会还会请她推荐学弟学妹。  地方财经大学商学院针对于已离校但仍有就业动向的门生,会树立特地的撑持分割群,将给在校生的失业信息同步给毕业离校先生,依据他们的需要定向推举,同时为他们返校参加现场招聘会、三方协定领取或改换等提供便利。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】

鉴于,出于,数据表现,天下2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数估计再创新高。在搜刮引擎搜索“年夜学生就业”能够看到,从阁下到地方,各级党委以及政府都把年夜师长老师就业任务摆在优先地位。  从今年春招到暑假,再到刚开端的新学期,教诲部出台多项步伐,相继面向毕业生停止“国聘舆论”、“百日冲刺”行动、电子商务行业应聘举动、就业能力晋升“双千”规划、已经离校未就业结业生专场招聘会……为帮忙老师实...

如今,根基上,图为舞者在地面演出。中新社记者 佟郁 摄图为年夜众用手机拍摄表演。中新社记者 佟郁 摄图为舞者正在空中与年夜众互动。中新社记者 佟郁 摄--> 【编辑:李骏】

数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业,各高校正从新生入学到毕业离校,构建起全链条、全流程的就业服务体系,为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。  应届毕业生  组织进企面试定向挖掘岗位-->  为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业,多所高校积极行动:北京科技大学锚定学科特色,组织学生走进重点企业开展现场面试,打造“走访-实习-录用”快速通道;中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源,定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘;北京交通大学更设立专项奖励金,引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手,为毕业生求职保驾护航。  李占魁没想到,自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”,四个星期的实习期满,经过答辩考核后,他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉,而这个时候,正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。  他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面,企业希望能更早、更深入地了解学生;另一方面,学生也希望有机会去企业实地参观,而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下,北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出,由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线,走访重点企业,了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍,今年,学校组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴全国15个省份,走访了40余家重点企业。  北青报记者了解到,去年,19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中,顺利的话,他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。  中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者,学院积极织密校企合作网络,依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源,加强与专业相关行业和企业的合作联系,增加学生实习就业岗位机会,让学生走进合作企业开展研学研行,拓宽学生视野,提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径,与企业建立实习实践基地,为学生实习就业提供有力支持。  杨中英介绍,学院还建立了优质雇主单位名录,动态维护合作企业数据库,开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上,学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动,提高校园招聘活动实效。  中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量,各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动,挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到,中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家,为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点,共举办180余场招聘活动,挖掘定向就业岗位1900余个,参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地,将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。  从黔北山区走到北京,北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡,入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨:“要是调度系统再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云,他愈发清晰,改变家乡需要真学问、硬本领。  胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来,北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向,制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线,实现对西部地区全覆盖,指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求,主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接,推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地,着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。  为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业,北京交通大学实施“典型示范激励工程”,学校设立了基层就业专项奖励金,重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生,给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖,举办基层工作训练营。2024届,基层就业人数同比增长33.6%,西部地区就业人数同比增长10.7%,一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年,学校发放奖励金60余万元,167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。  在校生  提前规划职业入学开始筹谋  暑假里,北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现,随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》,让他颇为意外:“职业教育这么早就开始了吗?”北青报记者在采访中发现,近年来,越来越多高校意识到,就业工作不能只针对大四学生,就像“教育要从娃娃抓起”一样,就业要从大一新生入校时开始抓起,帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。  吴紫涵在办理新生报到手续后发现,自己和所有新生一起,需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍,新生往往对大学专业缺乏了解,而且入学一年后就面临大类专业分流,所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业,对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后,还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。  在北京科技大学,职业生涯教育融入到本科生全过程培养中,甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者,学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动,让新生用半小时时间体验大学四年的生活,并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造,但在体验后发现并不适合自己。在她看来,比起提升学生求职能力,高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编,就是就业观念出现了问题,高校应该加强引导,让学生看到不同职业选择的可能性,唤醒他们职业生涯的灵感。  北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年,根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外,学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营,立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询,请她帮忙修改简历。  离校毕业生  离校不能断线服务温度不减  近日,教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线,专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上,大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”,不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出,当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶,是重中之重,北京青年报记者注意到,今年从教育部到各级高校,都把已离校毕业生纳入就业服务范围,做到“离校不断线”。  “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内,其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息,有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送,将一直持续到今年年底,毕业生需要关注该公众号。此外,暑假以来,国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,其中多场是针对离校后未就业毕业生的,涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位类别。  在教育部的指导和带动下,在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间,中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场,为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后,用人单位可以在线筛选简历,然后与毕业生约定时间在线视频面试。  同样在暑假里,北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到,最近有一场企业招聘的职位多为电子商务,于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话:“这个企业的职位和你比较匹配,你感兴趣的话可以先看看招聘信息,如果能进面试,我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍,对于已离校未就业的学生,北科大在当年12月31日之前,各院系就业老师每周都会和他们联系,询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在,一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系,一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。  中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生,会建立专门的支持联系群,将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生,根据他们的需求定向推荐,同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】

中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌,向海图强。作为拥海而兴的经济大省,山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域,正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。  近年来,山东坚持陆海统筹,纵深推进“海洋强省”战略,在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破,成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”,挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。  攻坚高技术船舶:从“制造”迈向“智造”新标杆  山东以高技术船舶制造为突破口,推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型,实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。  全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性成果,正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图,青岛国信集团供图)  目前,中船船舶设计研究中心总部落户山东,与青岛北海造船强强联合,研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司,布局建造三大主力船型,打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地,为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。  龙头企业的深度布局与强强联合,进一步夯实了山东在全球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势,为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东动力”。  突破高端海工装备:锻造深耕蓝海的“关键利器”  向深蓝挺进,装备是破局之钥,山东聚焦海洋资源开发需求,在海洋油气装备、海上风电装备等领域持续攻坚,打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”,成为开发海洋资源的重要支撑。  纵观山东海工装备崛起之路,一个个里程碑熠熠生辉:全国首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性成果,将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”,以硬核实力不断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄  在这幅向海图强的壮丽画卷中,烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者,更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备,更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。  多年来,该公司已累计交付各类海洋装备超百座,包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等,它们不仅是冰冷钢铁的巨构,更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。  迈向深蓝,政策引领是关键支撑。山东正以建设“海洋强省”为目标,加强顶层设计与政策供给,通过强化科技赋能,推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展,构建产学研用深度融合的创新体系,为挺进深海注入持续的政策动能与时代底气。  形成海洋装备产业集群:构建全链协同的“产业生态”  山东海洋装备产业以创新为笔、布局为纲,正跳出“单点突围”的传统路径,在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。  放眼山东海洋经济新版图,资源正高效汇聚,动能持续迸发。山东集中培育现代海洋产业集群与领军企业,推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起,海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其卓越表现,跻身“国家先进制造业集群”,彰显出山东海洋制造的硬核实力。  在这幅产业画卷中,各地禀赋各异却同频共振,共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”,让总装建造企业与配套企业“比邻而居”;烟台以“油气装备+新型海工”为双轮,推动产业链上下游从“简单配套”向“深度协同”跃迁;威海则深耕特色船艇赛道,将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制造优势拧成“一股绳”,打造出极具辨识度的细分产业高地。  从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”,从“链条断点补齐”到“产业循环畅通”,山东海洋装备产业正以全链协同的澎湃动能,构筑起兼具规模优势与创新活力的产业生态,为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的产业根基。  未来,随着政策红利持续释放、产学研协同不断深化,山东必将在经略海洋的征程中,为全球海洋产业高质量发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】

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