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基于效果评估，新乡村落志｜高铁建立迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四时度，中国高铁建设也再度迎来“丰登季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。这两条高铁的开通，都拥有重要的标记性意思。前者象征着湖北首条高铁环线行将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一活泼注脚。 湖北高铁从主干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值患上注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时期。 该路线按最高时速350公里经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车收缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，明显晋升。 虽长度仅百余千米，襄荆高铁的战略位置却没有容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的首要构成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线，标记着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜城市的“年夜环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，包括全省GDP前五的全部都会，可谓湖北经济开展的“白菜心”。如依据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的中央引擎，将因高铁环线得到更高效的因素畅通保证，为产业协同和地区一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标记着湖北高铁网络从骨干贯穿迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行计划，岂但将重塑沿线地区的通勤款式，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两多数会群的联动效应，为长江中游都会群协同开展提供更美满的根底装备保障和通道纽带。 沈白高铁对西南区域具备多重意思 沈白高铁是国家《中长期铁路网布局》中西南东部快速铁路通道的主要构成局部，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430千米，设想时速350公里。 这条跨省年夜动脉对于西南地区具备多重意思。 其一，一举停滞辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济分割，为东北全面答复提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省份，实现西南地域“市市通高铁”零的打破。 在普铁期间，西南曾经是中国铁路建树的后行者，其麋集的铁路网支持了地区产业化以及城市化过程。但是，进入高铁时代，受产业结构调解、生齿牢固等成分影响，西南高铁扶植节奏相对于滞后，“市市通高铁”的空缺长期存在。在此意思上，沈白高铁的开通，否则则基础行动办法的补位，更象征着西南在高铁时代“追逐步伐”的加快。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间收缩至2小时之内，白山、通化等都会也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空隔断也将缩短至3.5小时左右。这种明显的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑西南地区的经济地理款式，给相干产业的进展带来新机遇。 如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均具备丰硕的游览资源，如白山地处长白山核亲信地，松花江、鸭绿江络绎不停，森林覆盖率高达84.6%，氛围负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的敏捷串联后，将间接拉近这些旅游景区与沈阳都会圈甚至京津冀地区的隔断，实现与支流消耗市场的更高效对于接。 究竟上，沿线地区也早就在主动拥抱高铁时机。今年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会在沈阳、北京、济南、郑州四地进行了相干文旅推介流动，并聚焦高铁时期文旅产物创新、客源互送、联合推行等，与各地探讨合作发展新机遇。 能够期待，随着这条路线的守旧，对于内，西南更多都会的高铁连接将更充沛、更紧密；对于外，则将加速西南文旅资本的“出圈”步调，并为推动西南地区更好办事以及融入天下统一大市场。 一个“高铁上的中国”势必更加平面 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后实在是中国高铁建设发展到必然阶段的必定产物。 根据2016版国家《中长期铁路网布局》，中国“八纵八横”高铁网主通道布局总范围约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，动工在建范围约14%。到往年底，天下高铁运营里程将达5万千米，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这象征着中国高铁建设已从骨干框架搭建转入“细节”完美的关键期，一些“关键段”以及“空白”地带的补齐将减速推进。 高铁环线的不断出现，恰是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开明以来，现在中国已经造成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断减少，同样是高铁收集延续欠缺的结果体现。如正在辽宁之后，估量往年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 凭据规划，到2035年，中国高铁经营里程将到达7万公里，灵通所有省城城市及50万生齿以上的乡村落，形成越发完善的现代化铁路收集。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将连续扩容。 展望未来，跟着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现，中国地区发展花样将进一步优化。高铁收集不但将膨胀各地区之间的地理距离，更将通过提升因素流畅效力，弥合发展差异，为构建新发展花样供给松软支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加平面。这类平面性，不仅体现为更快的速率，更表现为更平衡的遮盖、更高效的倒退协同。 【编纂:刘阳禾】
换言之，除了非，工人日报e网评丨“智驾神器”？在违法边沿的摸索很危险 作者：龚学生 高速公路上车辆奔驰，驾驶员却双手来到标的目的盘，或者笃志看手机，或仰头打瞌睡——这并非未来智能驾驶的科幻场景，而是当下一些“聪明”车主行使所谓“智驾神器”创造的危险场景。 近期，有媒体考察发明，部分车主经过使用电容感到绒布、配重环等，决心骗过DMS(驾驶员监控系统)监测，让零碎误认为驾驶员双手从未离开偏偏向盘，而车主自己则抬头玩手机...
性能参数，正是，洗头时地漏里环绕纠缠的头发、梳子上越积越多的断发、镜子里日渐后移的发际线……这是黄颖从年夜三起就甩不失落的小贫苦。一开端他感到只是“熬夜多了，掉几根头发”，直到发缝宽患上能看清头皮，他才慌了神。原来没放在心上的小事，渐渐成为了挥之不去的焦炙。--> 往常，愈来愈多的90后、00后在本该领有浓厚头发的年纪，堕入了脱发焦炙。特别到了秋季，校园里、写字楼中，越来越多的年轻人开始留意自己的发量，谈天时开过的对于“脱...
细致分析后，图为旅客在桂林中心广场主题花坛前留影。李腾钊 摄图为桂林火车站前，花坛迎国庆。李腾钊 摄图为桂林南溪山公园醉蝶花海。李腾钊 摄图为桂林市中山路上三角梅红艳。李腾钊 摄图为桂林市区造型精巧的花坛。李腾钊 摄图为桂林市区外型精美的花坛。李腾钊 摄--> 【编辑:李骏】
基于竞争分析，过去，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考查了孔庙修建群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧田野的“文化瑰宝”。返来后，有年夜量案头任务。现在，里间只要她一个人，窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕...