广西宾客多措托举残疾人“幸运梦” 助其融入社会有包管
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正是，中新网北京9月25日电(任思雨 蒋豪文)清早8时10分，新疆喀什的天光还未亮起，一列从乌鲁木齐登程的绿色列车冉冉驶进站台，750名旅客连续起家下车，一些旅客举起手机，对着晨曦中的“喀什”站牌摁下快门，准备开启新一天的路程。 这样的场景，天天都会在喀什站演出。前一晚20时40分从乌鲁木齐上车，次日早8时10分抵达喀什，这趟于2022年6月开行的新疆首趟中转特快旅客列车，不仅实现“夕发朝至”，将乌鲁木齐至喀什的距离延长至11.5小时，更成为毗连北疆与南疆、便利旅客与盘活经济的“黄金通道”。 从乌鲁木齐开往喀什的Z6516次列车。中新网记者 任思雨 摄 “没有到喀什，没有算到新疆。”地处新疆西南部的喀什，是古丝绸之路上的一颗残暴明珠，这里文明秘闻深厚，旅游资本丰富，没有但有喷鼻妃故园、塔什库尔干石头城等知名景点，更有“在世的千年古城”喀什古城，是很多旅客心中的“诗以及远方”。 但是在过去，想要从天山脚下的乌鲁木齐到达喀什并非易事，近1500千米的路程往往需要二十多个小时。现在，随着新疆铁路网继续欠缺，“千里归程一日达”早已经成为事实。 “本来我计划从乌鲁木齐飞过去，但是看网上很多人推荐‘喀什号’性价比高，就果决订票了。”独自前来新疆参观的旅客郭美娟感叹道。与其余交通形式比拟，“喀什号”最吸收她的便是便利，“很方便，在卧铺睡一觉，醒来就到喀什了。” 2022年7月，“喀什号”中转特快搭客列车开通，作为新疆铁路“引流入喀、游览兴喀、助推喀什地区经济开展”的特色品牌列车，它没有但是新疆首趟全卧铺列车，也是乌鲁木齐到喀什仅有的全卧列车，整趟列车用时11时30分，“点对点”开行，中途不绝站，极年夜延长了两地的时空隔绝距离。材料图：2022年7月24日，首趟“喀什号”中转特快列车准备发车。 中新社发 张珊 摄 跟随“坐着高铁看中国·见证新疆发展变迁”采访团，记者登上“喀什号”列车随行体验。走进列车，仿佛步入一座固定的喀什文明展馆，列车以“南疆文明之旅”为主题，包厢门牌上均印有喀什景点、人文风情、特色物产的名称，全面展现喀什地区所辖12个县(市)的旅游资本和横蛮风范。 与定制化车厢井水不犯河水的，是“喀什号”周到细致的效劳。为轻易旅客出行，列车供给双语效劳，车内时常可见“天山雪莲”重点旅客服务标识，另有呼唤应对器，乘务人员身穿带有艾德莱斯绸纹样的特性定制服装，推广“有需要有服务、无需求无烦扰”的特征效劳。 在乌鲁木齐客运段游览车队做事阿米兰·阿力木的印象里，开行三年来，“喀什号”始终热度不减，“没有管是五一、国庆如许的节沐日，还是春运、暑运高峰期，这趟车的上座率基本上都能够到达95%以上，基本不淡季。”“喀什号”车厢外部，张贴着“新疆是个好中央，坐着火车游新疆”口号。中新网记者 任思雨 摄 “这里的火车非常实惠且非常舒适。”在列车的酒吧车箱，来自英国的先生乔纳以及艾瑞安与搭客们快乐地跳起新疆舞。他们怀着对于丝绸之路的好奇来到中国，方案前往喀什古城打卡，“我们坐过各种差别的火车，但现实上我更喜爱卧铺火车，因为车箱空间更大，能够躺下抓紧休息，还可以看看窗外，欣赏中国的大做作之美，这里的自然景没有雅非常多样。” 来中国的三周时间里，两人乘火车走过北京、山西、四川、甘肃、新疆，对中国铁路的发展深有感触。“中国高铁零碎使人惊讶，短短几十年建玉成天下最大高速铁路网，这一成就令人赞叹，也极具启发性。” 随着免签政策及各项便当办法陆续落地，与乔纳、艾瑞安一样前来喀什旅游的外国旅客越来越多。比年来，喀什地区野蛮游览产业不断生长，已经成为鞭策经济高品质发展、匆匆进就业增收的惠民产业。数据表现，2012年至2024年，喀什全地区游览人次从360万跃升至4198万，游览支出从20亿元增进至358亿元，实现超过式增长。 走进历史长久的喀什古城，非物资文化遗产代表性名目体验、特征餐饮、民宿旅拍等泛滥类型的商店齐聚，摊位上的艾德莱斯绸、手工艺品以及水果冰激凌琳琅满目，天南地北的旅客漫步在老城街巷，挑选特产、打卡拍照，感受着老城的历史风情与标致气味。新疆喀什古城景区。中新网记者 任思雨 摄 路通百业行，长期以来，南疆铁路为喀什地区的经济社会发展、人文交换和旅游繁荣提供了坚固包管，一列列穿行于沙漠之间的火车，不但让出行更加便利，也为喀什乃至全部南疆的旅游发展以及人文交换注入了前所未有的怄气。 “从前从乌市返回南疆或从以及田、若羌返回北疆都必要绕行以及公路交通。和若铁路开通后，南疆形成为了完整的铁路环线，搭客可以‘快旅慢游’，愈来愈多的游客挑选以喀什为出发点或者外围站点，显着带动了本地文旅消费。”喀什地区文化广播电视以及游览局相干负责人介绍。 同时，随着环塔旅游专列常态化开行，喀什周边的村落庄以及景区迎来更多客流，让更多大众在家门口吃上“游览饭”。据了解，2024年，喀什全地区游览间接失业5.25万人，带动直欢迎业11.98万人，共17.23万各族群众在文旅产业链上实现增收。 从“走患了”到“走患上好”，新疆铁路部分不息丰富游览产物，从进站到动身不断改良升级，满意旅客美妙出行的等待。喀什车务段喀什站党总支布告崔兴龙向记者表示，近年来，喀什车务段深入“天山雪莲”效劳品牌塑造，晋升车站装备设备与候车环境，喀什站站房面积大幅增加，候车厅客容量也由建站起初的1000人扩展到4000人。喀什站“天山雪莲”效劳台。中新网记者 任思雨 摄 往年暑运时代，喀什站完成客运效劳品格晋升补强工程，优化各项软硬件设置设备摆设，设置重点旅客候车区，使旅客进出站更顺畅、体感更舒适。同时，车站也打形成为展示大美新疆以及铁路文明的“窗口”，经由浮雕、光影墙，文创展示区的新疆特色风光，激发旅客对大美新疆的向往以及酷爱。 钢铁动脉没有断延伸，一列列飞驰在广袤南疆年夜地上的火车，不仅是交通线，更是匆匆进人文交换的“团结线”、鞭策游览开展的“黄金线”，为喀什的繁荣倒退持续赋能，誊写着丝路旧道上的新篇章。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
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意义在于，鉴于，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，间隔天水郊区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队疾速响应，立刻集合定西、兰州、天水支队调集280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套配备器材正在营区调集，定西支队陇西年夜队前突力气已出动。--> 现在，暂未接到房屋倒塌及职员伤亡警情，总队批示中央持续跟踪震中状况。...
