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从体验角度,中新网拉萨9月29日电 (袁昌玲 李钊)29日零时22分,首趟出藏小汽车铁路运输“客车化”班列从拉萨西铁路货场缓缓驶出,这趟班列共搭载32台出藏小汽车,标志着出藏小汽车铁路运输进入高服从运行阶段。图为9月28日,拉萨西铁路货场装车终了等候发车的出藏小汽车铁路运输“客车化”班列。旺姆摄 中国铁路青藏团体公司介绍,拉萨西铁路货场作为西藏繁忙的铁路货品关节站,自2019年开办小汽车出藏托运营业以来,市场需要继续爬升。受高原气候、季节变革等因素影响,每年年头和年末,正在藏事情、做买卖及务工人员成为托运主力,每年6月至9月,则以进藏自驾游客为主。 “今年以来,正在拉萨西铁路货场发运出藏小汽车232车,共1892辆,较2024年同期增进24.73。”中国铁路青藏团体公司物流中央副总司理多吉表示,小汽车铁路运输“客车化”班列的开行,不但能年夜幅晋升运输效力,客户满意度也随之提高。 “以往运输需凑齐八九台车辆后才安排发运,偶然车主需等待,运输时效难以保障。”多吉补充说,小汽车铁路运输“客车化”班列开行后,可实现“随到随装”便捷效劳,即便只要一台小汽车也能实时安顿运输。一般上午调集车辆,下午装车,当晚发运,60小时内可运抵兰州东川。 9月28日下午,铁路运输客户赵海龙有车辆需托运出藏,工作人员上门取车并为其一站式办理安检、装车手续。电子票据生成后,赵海龙可经过过程12306APP实时查问运输进度。“如今特别很是便利,体验感年夜幅提升。”赵海龙说,相较于公路运输,铁路小汽车托运接纳全封闭式专用车厢,可有效应答极其气候,车主更费心、宁神。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
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