广西推动构建涉重金属污染防治新模式

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但辉煌亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。　　在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。　　但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。　　近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。　　一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。　　“量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。　　不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。　　如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。　　(“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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中新网德阳9月27日电 (记者 岳依桐)27日在四川省德阳市开幕的2025三星堆论坛上，2025年度“三星堆遗址考古研究与遗产保护”十大专项课题发布，并面向国内外学者开放申报。　　四川省文物考古研究院(三星堆研究院)党委书记、副院长刘志岩介绍，该院和三星堆博物馆联合多家科研机构，持续开展三星堆遗址考古研究与文物保护工作，目前已基本摸清了三星堆城址空间布局，确认了祭祀区、玉石器作坊区等重要功能分区，并在出土青铜器、金器、丝绸、玉石器考古与保护等领域取得了阶段性研究成果。　　在上述成果基础上，为进一步深化三星堆遗址考古与多学科研究，四川省文物考古研究院(三星堆研究院)、三星堆研究中心、三星堆博物馆共同设立2025年度“三星堆遗址考古研究与遗产保护”专项课题，并面向国内外发布。图为课题发布现场。陈选斌 摄　　本次发布的10项专项课题分为重点课题、一般课题和青年课题，将采用线上和线下相结合的方式申报。其中，重点课题4项，包括“古蜀文明与周边区域文明交流路径研究”“长江上游地区青铜时代文化面貌研究”“三星堆土遗址保护研究”与“三星堆—金沙遗址关联价值研究”。一般课题和青年课题6项，涵盖出土象牙、组合型青铜器、古植被复原、遗址展示体系、数字化保护利用及国际传播策略等方向。　　三星堆党工委副书记、管委会主任范晓华表示，课题发布旨在汇聚国内外多学科力量，从考古研究、文物保护到价值传播全面推动三星堆遗址的系统性工作，为实证中华文明多元一体格局、提升中华文化影响力做出更大的学术贡献。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

央视网消息：随着人们生活品质的提高，海鲜消费热度呈现上升趋势。眼下，我国四大海域已经迎来全面开渔，新鲜捕捞的海产让人们大饱口福。作为百姓餐桌上的重要一环，从近海养殖到海洋捕捞，我国“蓝色粮仓”正在不断充实。-->　　这两天，东海开渔后的第一批海鲜陆续回港。在浙江舟山5号码头记者看到，工人们熟练地将海鲜分类装筐，搬运上岸，采购商们马不停蹄，将海鲜运送至附近的批发市场进行销售。　　晚上六点多，来自舟山、台州等地的货车陆续抵达宁波水产品批发市场。银亮的带鱼、金黄饱满的小黄鱼、肥硕的鲳鱼等多种海产在摊位上整齐码放，市场里人头攒动，一片繁忙景象。　　海洋捕捞迎来收获的同时，近海养殖产业也在迅速发展。在广东饶平县，深海网箱养殖基地迎来大规模收鱼作业。渔民们通过起网机将巨大的渔网底部逐渐收拢，网箱内鱼群涌动不息，水花激扬。　　工作人员告诉记者，深海网箱的养殖深度可达10米，较传统养殖方式增加6米，提升单位海域的养殖容量。截至目前，当地累计投放深远海重力式深水网箱达538个，这批优质海鲜的上市，将更好满足节日市场的需求。　　随着现代渔业不断发展，2024年，我国水产品总产量达7358万吨，较2020年增长12.3%，水产品总产量持续36年居全球第一。 【编辑:刘阳禾】