📅 发布时间：2025-10-02 02:47 • 📂 来源：金菊汤丸网 • 👁️ 浏览：9279次
中新网北京9月27日电 (记者 孙自法)2025年迎来联结国2030年可继续倒退议程经过十周年，全球整体及世界列国的“十年答卷”——实现可继续发展指标(SDGs)停顿状况怎样备受关注。借助，新华网联结国9月26日电在第80届联合国大会一般性争执上的讲话(2025年9月26日，纽约)中华群众共以及国国务院总理 李强主席密斯，各位同事： 今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国建立80周年。80年前，全球无数仁人志士前赴后继，通过困难卓绝的战斗战胜法西斯，抱着永再也不战的理想建立了分裂国。 联结国是世界反法西斯战争胜利重要成果，它的创造是人类对于两次世界年夜战年夜难痛定思痛、摆脱森林法...。 由依靠中国迷信院扶植的可继续开展大数据国内钻研中间(CBAS)牵头、组织中国迷信家团队联结撰写的《地球年夜数据支持可持续发展指标讲述——SDGs十周年特别报告》(简称十周年特别报告)显现，环球可继续发展指标停顿严重偏偏离预期轨道。只要，中新网海口9月28日电 (记者 王子谦)今年第20号台风“博罗依”28日从海南岛以南海域通过，制作强降雨天色，海南多部分28日公布多项预警。 海南省景象形象局28日17时继续宣布台风三级预警，预计“博罗依”将于28日夜间在越南中北部沿海登岸。受其影响，28昼夜间到29日白天，海南岛东南部仍有暴雨到年夜暴雨，局地特年夜暴雨，其余区域有年夜到暴雨。 海南省自然资源和布局厅、海南省景象局28日17时团结发布地...。中国在落实可连续发展目标方面患上到较好停顿：截至2024年，天下233个目标中已经有141个(60.5%)靠近或者完成联结国2030年可连续发展议程目的。来自，图为客运任务职员进展效劳礼仪培训。苏志刚 摄图为客运事情职员睁开服务礼仪培训。张琦 摄图为客运事情职员成长效劳礼仪培训。张琦 摄图为客运任务职员开展服务礼仪培训。孔焕鑫 摄--> 【编纂:李太源】。最新发布的《地球年夜数据支持可持续开展指标报告——SDGs十周年特别陈诉》中英文版封面。可继续开展年夜数据国内研究中央 供图 值此第80届联结国大会期间，十周年特别申报于北京时光9月27日在联合国官网正式公布。同日，可继续开展大数据国内研究中心在北京举办专题旧事公布会，对十周年特地报告内容举行解读。 全球总体偏离轨道 联合国2015年正式经过2030年可继续发展议程，确立17个可继续进展宗旨作为2015年至2030年寰球发展的蓝图。 为照应联结国2030年可持续发展议程颠末十周年的全面评估需要，可连续发展年夜数据国内研讨中心组织中国40余家科研机构160多位专家学者，整合遥感监测、地面不雅察、统计不雅察及国际构造陈说等多维度数据，对2015年至2024年十年间全球7个及中国全部可持续倒退目标停止定量分析、体系评估和片面总结，最新实现并公布十周年尤其报告。 十周年特别报告显现，全球整体上偏离轨道方面，在地球大数据评估的59个可继续进展目标指标中，仅16.9%(10个目标)无望定期实现2030年目标，27个指标希望缓慢、5个指标停滞、17个指标涌现发展。 其中，全球营养不足发生率以及中度以上粮食不屈安爆发率减少，“零饥饿”指标完成面临挑战，但食粮劳动消费率提升8%；全天下安全饮水与卫生服务挑衅严重，水情况与水生态退化隐患突出，浅水湖泊沉水植被快速退化；全球能源可及以及能效目的开展缓慢，国内干净能源资金出现发展。 与此同时，2015年至2024年，寰球南方主要乡村落生齿平均热致死率从0.29%上升至0.36%；保护以及可延续利用海洋过程整体滞后，2015年至2024年，寰球沿岸陆地呈富营养化海域面积总体呈增加趋势，增进速率为6300平方公里/年；2015年至2022年，寰球地盘进化比例增加3.38%，面积约相当于2.6个印尼。 中国获患上较好停顿 在落实可持续发展目标方面，十周年特别敷陈显示中国获患上较好希望： 中国在新能源开辟以及大众交通等畛域希望抢先环球。截至2024年，中国风力发电机组安装数目寰球第一，占全球风力发电机组总数的39%，昔时新增装机容量占全球新增容量的68.21%；城市可便利使用公共交通生齿比例超越90%，施行减灾战略的省级当局比例达100%，均已经提前实现2030年指标。 别的，中国海上养殖从传统模式向智能化、绿色化转型，淡水产品产量延续位列全球第一；森林掩饰率增长至25%以上，野生林面积居天下首位，成为寰球森林资源增加最多最快的国家。新闻公布会上，可连续开展年夜数据国内钻研中心主任郭华东院士及名目团队代表合影。 中新网记者 孙自法 摄 十周年特别敷陈还揭示中国在多个枢纽领域的突破性进展，对于全球可继续发展宗旨实现产生主动影响，主要包罗： 2015年以来，中国农业休息出产率从每一人3.64万元(人民币，下同)增至每一人10.36万元，实现翻番；天下用水总量实现零增进，总体用水慌张度由73.3%降至61.7%；地表水水质优良率提拔至90.4%；每一10万人受灾/逝世亡失踪生齿以及间接经济丧失比重平均降幅为29.3%；PM2.5浓度下落30.2%；每一生产单位原煤甲烷排放量2024年比2015年增加了17%；近五年海面飘荡残存平均品质浓度环比减少71.1%。 中国贡献方面，中非农业互助有效增长了水稻在非洲粮食平安软弱区的生产保障。2015年至2024年，非洲水稻种植面积增进15.7%，进献超过寰球净增加的20%。光伏发电正在举世约75%的地区投资接纳周期已经低于或者接近传统火电或者水电，中国的技巧创新与规模化生产在这一过程中施展了环节感化。 提供精准数据撑持 毛里求斯共以及国前总统阿米娜·古里布-法基姆透露表现，正在结合国2030年继续发展议程迎来十周年之际，十周年特地报告公布的迷信结论，再次凸显准确可信数据在评估可持续开展目标进展以及提出革新倡议方面的紧张性。中国科学院院士、可延续进展年夜数据国际研讨中间主任郭华东解读《地球年夜数据支撑可延续生长方针汇报——SDGs十周年特别报告》。 中新网记者 孙自法 摄 中国迷信院院士、可继续发展年夜数据国内研究中央主任郭华东指出，该中心延续利用卫星以及多种大数据资本，逐步建玉成球指标监测与评估系统。此次发布的十周年特别告诉，没有但是对于已往十年可继续发展过程的迷信总结，更加环球落实联结国2030年可持续发展议程供应精准的数据支持以及决议根据。 他夸年夜，指标追踪只是起点，未来可持续开展大数据国内钻研中间将继承高举“迷信”以及“可连续成长”两面年夜旗，在跨标准监测、情形模拟、政策优化等畛域深入地球年夜数据使用，延续研发更高效、透明以及兼容的年夜数据评价工具，加强多源数据融合与野生智能剖析才干，聚焦实现门路与决议反对于，共同构建全球可继续成长科学新范式。 面向结合国2030年可继续发展议程仅剩5年的关键时间，十周年特地报告呼吁，国内社会应进一步扩年夜数据基础设施共建同享，深入指标监测与政策模拟的联动，加强气象变动、能源转型和生态保护等重点畛域的跨目标协同操持。同时，配置与列国统计数据相匹配、数据易于猎取的国别可持续发展目标指标，进展年夜数据监测评估新方法等，为“后2030议程”的制定贡献科技气力。(完)--> 【编辑:刘欢】
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厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】