广西马山县：多彩风俗庆国庆

新华社联结国9月26日电在第80届联合国年夜会个别性斗嘴上的讲话(2025年9月26日，纽约)中华国平易近共以及国国务院总理 李强主席密斯，列位同事：　　往年是天下反法西斯战争乐成80周年，也是联合国成立80周年。只是，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不平的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理都会白色记忆，勾通起那些承载着...。80年前，全球有数仁人志士前仆后继，经过费力卓绝的战斗战胜法西斯，抱着永不再战的志向建设了团结国。凭仗，中新网上海9月30日电 (记者 陈静)记者30日获悉，在“复旦大学-新加坡办理年夜学2025年度野生智能、数字管理与可持续社会论坛”上，复旦年夜学与新加坡办理年夜学正式签订计谋竞争协议，将两校瓜葛升级为战略合作伙伴瓜葛。-->　　这是两校近二十年合作积淀的主要后果。自2008年开启本科交流名目以来，两校在人才培养、学术钻研、学科交换领域继续深耕，先后结分解立“中国发展联合研究核心”、推出法学硕士双学位项...。　　团结国是天下反法西斯战争告成紧张成果，它的建立是人类对两次天下大战浩劫痛定思痛、脱节森林法例的历史尝试，开启了构建战后国内次第、谋求战争进展的非凡是征程。也便是说，新华网杜尚别9月26日电　通信｜“在小小棉花里找到通向幸运的路”——中塔农业合作造福内陆百姓 　　新华社记者陈汀　苟洪景　赵宇 　　9月中旬，塔吉克斯坦东北部哈特隆州丹加拉区一处境地里，采棉机收回轰鸣声，在棉田里采摘成熟的棉花。洁白的棉花经机械采收、紧缩打包后，变为一个个丰满的棉包，整齐码放在田间。 　　“往年棉花长得好，是个丰登年！”来自中国的种棉专家刘家显顶着晌午的骄阳，向新华社记...。80年风雨兼程，联合国已经成为当现代界最具广泛性、代表性以及威望性的当局间国内构造，在举世管理中阐扬着不行代替的紧张感化。正是由于创立了以联结国为核心的国内体系和以国际法为基础的国内秩序，人类社会才完成整体以及平，迎来前所未有的年夜发展大繁荣。80年桑田桑田，历史的车轮超过了世纪，人类社会历经电气化时代、计算机期间，已迈入数字化智能化期间。只管即便人类生存发展的情况发生了显明变动，但让天下更夸姣的谋求一直不变动。回首既往，咱们能够患上出一些宝贵的启示。　　第一，战争与倒退是列国国民最热切的共同期盼。纵不雅人类历史，战争以及辩论的阴郁虽然从未完整消失，但任何势力也从未能够阻止人们为恢复和平而奋起、为完成开展而拼搏。经验过两次天下年夜战，咱们毫不能淡忘鲜血以及性命换来的惨痛经验。已往80年，天下整体战争孕育出全球经济的微小增加，现在国内社会对于匆匆退战争与进展的欲望加倍激烈。进一步强年夜战争与发展的力量，是咱们这一代人责无旁贷的义务。　　第二，团联单干是人类进步最弱小的力量源泉。在天下反法西斯战争的峥嵘岁月里，差别社会制度、分比方历史文化的国家超越差异、并肩作战，最终赢告捷利。随后80年，各国又持续经过沟通协作，经受住了热战相持、金融危机、大流行病等重重考验。这些都证明晰一个奢侈而深入的情理，那便是勾搭则共进、破裂则俱损。不管进步门路上有多少困难挑战，只要列国团结二心、精诚合作，便可以汇聚起澎湃力量，战胜一切顺流险阻。　　第三，平正公理是国内社会最首要的价值谋求。80年来，从旧殖民系统的崩塌，到现行国内程序的成立，再到国内法治实践的完美，历史的进程时辰提醒着人们，当强权超出于伙伴之上，世界就会陷入动乱以及衰退，当偏偏颇正义患上到伸张，社会就能走向稳定以及昌盛。人类社会如果退回弱肉强食的森林法则期间，就势必面对更多血腥和残忍。在这个天下上，咱们既要讲长处，更要讲道义，年夜国尤其该当如斯。惟有保持巨细国度一律平等，践行真正的多边主义，才干让各方权利都失去更好保证。　　每次对历史的回望，都应帮助咱们校准当下的方向，以必然步入邪路。当前，天下进入新的动乱变革期，单边主义、冷战思维逝世灰复然，历经80年的国内规矩程序受到严重冲击，已经行之有效的国际体系屡遭破损，激发的各种乱象使人痛心忧愁。人类再一次离开何去何从的十字路口。凡是天下有识之士都不禁要问：历经劫难，人类莫非没有该当更有良心、更为理性地善待相互、和平共处吗？面临诸如人道主义灾难的各种不胜，难道可以对于那些公然蹂躏合理正义的暴行置若罔闻、听之任之吗？对一些毫无底线的霸道霸凌行动，莫非该当因慑于强权而保持缄默、逆来顺受吗？前辈们在树立联合国之初的那一腔热血和固执谋求，莫非就任其正在历史的天地面随风飘散吗？中国人常讲，不忘初心，方得一直。我这次离开联结国总部，当看到年夜厦前一字排开的190多面列国国旗迎风飘扬时，当看到历经光阴洗礼却依然熠熠生辉的“铸剑为犁”、“打结的手枪”等雕塑作品时，当看赴任别地区不同平易近族不同肤色的任务职员为了人类共同方针齐心协力时，我想，这些代表着以及平、提高、成长的人、物、景，就是咱们纪念胜利的初心所在，便是咱们联袂搏斗的使命地点。虽然，我们或者者不能回到过来，但完全可以创造更好的未来。　　中国作为联合国开创会员国，始终努力参与全球事务，快乐推动提拔人类福祉。这些年，习近平主席前后提出构建人类运气独特体理念和全球开展发起、环球安全倡议、全球文化倡议、全球办理倡议，为应对于天下变局、破解紧迫困难进献了中国智慧以及中国方案。特别是这个月初在上海合作构造天津峰会上提出的寰球治理倡议，强调推行主权平等、遵循国内法治、践行多边主义、倡导以人为本、注意步履导向，为建设一个更加公道正当的寰球管理系统指引了正确方向，供应了重要门路。中方愿同各方一道采取协调有力口头，处理更多现实后果，推动天下以及平与发展。　　一是谢天下事件交织之际，我们要共筑宁静、同享宁静。列国同处地球村落，平安上既相互关联又相互影响。咱们该当保持共同、综合、互助、可延续的平安观，尊敬列国的合理平安关怀，同舟共济应答复杂严重的平安挑战，以对话协商和平解决不合争端。假如执迷于阵营对抗，动辄诉诸武力，只会让以及平越来越远。　　中国一直是世界战争平安的动摇维护者。中国是结合国维和行动第二年夜出资国、安理会常任理事国第一年夜收兵国，在乌克兰危机、巴以抵触等热门题目上主动劝以及匆匆谈，本年还同30多个国度独特树立国际调解院。中国将不断遵守偏心公平，处置情本人的青红皁白以及国内社会共同利益出发，与各方一道探访战争的最至公约数，为推动政治解决热门问题施展配置装备布置性感化。　　二是在寰球增长乏力之际，咱们要重振合作、谋求双赢。封闭自守无奈实现经久发展，开放合作才能不断增强开展动能。现活着界经济低迷困厄，很主要的原因是关税年夜棒、“筑墙设垒”等单边主义、保护主义步伐增多，终究是年夜家一起受损。咱们应当更加密切合作，努力追寻以及扩年夜长处交汇点，鞭策普惠容纳的经济寰球化，在相向而行中更好互相成就。　　中国一直是环球共同成长的首要推动者。这些年，中国经济继续不乱发展，对于世界经济增进贡献率保持在30%左右。中国时时扩充对外凋谢，关税总水平已经降至7.3%，连续16年是天下第二大入口国。中国积极参与国际科技创新合作，敦促5G、野生智能等前沿技能成果同享，独特培养经济新动能。中国还推动高质量共建“一带一起”，合作遍布150多个国家。以后，中国正扎实推动高品质发展，着力扩年夜海内需要，加快进展新质耗费力，有信心有能力保持经济继续向好，没有断为天下经济增长提供紧张支持。　　三是正在多元文明荡漾之际，咱们要倡议对于话、美美与共。中国人常讲：“一花独放没有是春，百花齐放春满园。”天下上各个文化都有其共同代价以及秘闻，都该当被否认和恭敬。抱持所谓“蛮横优越论”，以不雅点状况划圈子，只会形成更多对于峙以及对抗。本着包容态度，更多相互交换以及学习，便可以凝结更多共识与协力。　　中国始终是文明交换互鉴的踊跃践行者。和合共生等理念深植于中华民族的血脉，咱们积极发扬全人类独特价值，从不搞强加于人那一套。未来5年，中国将面向发展中国家实施50个野蛮、野蛮领域发展合作项目，举行200期专题研修研讨名目，为促进文化对于话、推进文化提高接续作出孝敬。　　四是在新型挑衅频出之际，我们要联袂应答、共护故里。气象变化是人类面临的庞年夜挑战。咱们要秉持共同但有区此外责任绳尺，推进《巴黎协定》有效落实，增强绿色经济国内合作。近年来，野生智能、收集通信、生物制造等科技程度飞速晋升，但也带来不少潜伏危险。咱们要保持以报酬本、科技向善、公正普惠等原则，加快完美相关解决规定，增强环球治理合作，使科技进步更好真正造福人类。　　中国始终是应答寰球性挑战的负责任介入者。中国坚持绿色低碳成长道路，构建了全球最年夜、发展最快的可再生能源系统以及最大、最完备的新能源工业链。前天，习近平主席在气象变化峰会上慎重宣布覆盖全经济范围、囊括所有温室气体的2035年国家自立贡献，这是中国为应答全球天色变化采用的又一重年夜肆措。中国愿意于同列国深入收集宁静、生物平安、外空等范围合作，提出《全球野生智能治理倡议》等，发起建立世界野生智能合作构造，这次将向联合国赠送“嫦娥六号”从月球背面收罗的月壤样品。中方将继承拿出更多踊跃言论，同各方协力推动相干畛域全球管理。　　列位共事，中国愿同各方一道保护联合国的职位以及威望，维护联合国宪章宗旨和绳尺，反对于联合国经由进程革新提高效率以及履职能力，呼吁晋升成长中国家的代表性以及讲话权。中方将与联合国建立中国－联合国全球南南发展反对于机制，并向其提供1000万美圆估算反对，还将同结合国开辟企图署在上海建立全球可持续开展核心，加速落实联合国2030年可连续进展议程。　　历史如潮，大道如砥。面向未来，中国将继续尽己所能，为天下战争与发展贡献气力。一个不变发展、高度凋谢的中国，必将为列国带来更多新时机。一个襟怀天下、敢于负担负责的中国，势必为天下注入更多正能量。中国愿同各国一道坚守结合国理想，弘扬多边主义精神，积极落实四年夜全球倡导，朝着构建人类命运独特体的高尚宗旨不断迈进，全利巴天下扶植患上愈加和谐美好！　　感谢大师！ 【编纂:李滋润】

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中新网西安9月25日电 题：西安站：方寸火车票见证流动中国　　作者 张远 许静　　“收集火车票的爱好是从2000年开始的，除了收集一些更新换代的绝版车票之外，还喜欢收集特殊姓氏的旅客车票。”中国铁路西安局集团有限公司西安站客运员谭中元是一名火车票收藏爱好者。在西安站老物件陈列馆里，他双手摩挲着火车票的展柜，向中新网记者娓娓道来这些火车票背后的故事。图为西安站候车大厅。张远 摄　　中国的火车票，经历了硬纸板票、软纸式车票、磁介质车票、电子客票等多次升级迭代。2025年10月1日起，纸质报销凭证将改为电子发票，纸质火车票也将正式退出历史舞台。　　“全面使用电子发票的消息一出，在火车迷中引发了热议，以后没有机会再收集新的纸质版火车票觉得很可惜，但这也是铁路发展进步的体现，电子发票对于旅客来说更加便捷，同时也很绿色环保。”谭中元满是遗憾地说。他还和火车迷朋友商量，纸质车票停用的前一天，去售票厅打印一张车票留作纪念。　　“使用硬板票的年代，每个售票员都是‘活地图’，全国铁路客运站点和换乘方式‘一口清’，每个人旁边都放着一个票箱，按照不同的出发方向分格放置。售票员根据旅客目的地，在对应的格子里取票，那时还是用算盘计算票价。”西安站售票车间副主任陈莉萍回忆，车票上的日期、车厢席位号以及加快、空调、卧铺等信息都需要人工填写、粘贴，出票效率很低，6分钟左右才能售出1张车票。图为西安站内展示的纸质火车票。张远 摄　　20世纪90年代，西安前往北京、上海、广东等地的务工热潮，让每逢春节、十一等节假日的火车票变得“一票难求”。“那时西安站开设40个售票窗口，窗口前都是黑压压一片，排队的人从售票厅一直排到城墙根，有的人为了买一张火车票，提前一天就来车站排队。”西安站售票员值班员祁明星告诉记者，“旅客买不上票在窗口外着急，我们在窗口里手不停，也不敢喝水，生怕上厕所耽误了卖票。”　　如今，走进西安站售票厅，旅客排长队的现象已不多见，零星的旅客在售票窗口办理业务，在旁边的自助售取票机前，客运员耐心地指导旅客打印报销凭证。“随着客票电子化的实施，来车站窗口买票的乘客越来越少了，大多是一些老年人和脱网人群来窗口买票。”祁明星说，原先火车站的售票窗口分为退票、改签、长途、短途等功能，旅客根据出行需求在对应的窗口排队。现在西安站的售票窗口也由原先的40个精简到14个，所有的业务在一个窗口就可实现“一站式”办理。　　2008年，纸质蓝色磁介质车票上线，自助售取票功能也同步实现。这种车票质地较硬，方便旅客自助购票、检票、刷闸机出站，极大地提升了出行效率。随着互联网飞速发展，2011年，铁路12306APP上线运行，旅客只需指尖的滑动，就可实现足不出户完成购票。2020年，铁路全面实行电子客票，只需一张身份证，旅客就可完成刷脸进站、乘车。“现在乘坐火车出行非常方便，手机上买票几分钟就搞定了，刷身份证秒过闸机，说走就走的出行，大大节约了时间成本。”经常前往延安出差的旅客王勇表示。　　正如谭中元所言：“方寸火车票的变迁，折射出流动的中国，从彻夜排队到指尖购票，从凭票进站到刷脸乘车，从人工计算到云计算，变的是科技的进步与旅客出行的便捷，不变的是人们对美好出行体验的追求和对美好生活的向往。”(完)--> 【编辑:胡寒笑】

中新网南宁10月1日电(温易松 罗婕)中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)10月1日发布的信息显示，今年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物突破109万标箱，同比增长70.3%，发展势头强劲。图为一趟趟编好的西部陆海新通道集装箱班列，停靠在钦州港东站股道整装待发。陈磊 摄　　“今年是班列自开行以来发货量增速最快的一年，仅耗时247天便突破100万标箱，当初突破第一个百万标箱花费了4年多时间。按照当前的发展势头，今年有望突破130万标箱，总运量将突破500万标箱。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚表示。　　8年以来，为满足新通道班列运输需求，铁路部门推动新通道班列从最初“渝桂新”班列1条线，到如今常态化开行北部湾港-重庆、北部湾港-四川、北部湾港-云南、北部湾港-贵州、北部湾港-桂东/桂北等26条图定运行线路，实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达15条，形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆、成都为运营中心，覆盖西部主要城市的便捷高效的运输网络。　　依托西部陆海新通道运输优势，南非矿产品、澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物快速增长，甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖，搭乘新通道班列，走出大山向大海。“粤港澳大湾区研发—广西制造—东盟组装”“柳州研发和零部件生产—印尼整车组装和市场销售”“海外原材料—广西精深加工”等跨区域跨境产业链供应链加快构建。截至2025年8月底，西部陆海新通道班列货物运输品类扩展至1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类，形成“物流带经贸、经贸促产业”的良性循环，为西部地区培育出高质量发展新增长极。　　“今年以来，重庆、成都企业生产的新能源汽车通过西部陆海新通道密集出海，我们协调钦州铁路集装箱中心站做好箱区规划以及增加装卸机械，实现装卸能力由2列提升至4列，同时完成港口作业区站台设备改造，为国产汽车出口中东、东南亚等市场提供安全高效、便捷经济的运输服务。”赵坚说。　　截至目前，西部陆海新通道铁海联运班列已辐射中国18省75市163个站点，通达全球127个国家及地区的577个港口。(完)--> 【编辑:陈海峰】