发布时间：2025-09-30 16:08 | 来源：萝卜鲜虾网 | 浏览：3077次
数据显现，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年卒业生人数预计再创新高。比如，中新网郑州9月25日电 (阚力 张楠)河南省政府新闻办25日停止河南省高品质实现“十四五”规划系列消息公布会通报，河南省任务教导阶段随迁后代正在校生达93.73万人，其中超越94%的学生在公办学校就读。 河南是教导生齿大省以及转移生齿大省，怎样保证范围巨大的随迁后代平等承受责任教育，备受社会各界存眷。官方数据表现，停止2024年底，河南省任务教诲阶段正在校生1423.68万人。 河南省委教诲工委专职...。在搜索引擎搜索“年夜学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把年夜教员就业工作摆在优先位置。除，10月1日，一名旅客展现自己从蚌里开出的月牙形珍珠。中新社记者 董易鑫 摄10月1日，珍珠蚌。中新社记者 董易鑫 摄10月1日，任务人员为一颗异形珍珠打孔。中新社记者 董易鑫 摄10月1日，年夜众在当地市场选购珍珠。中新社记者 董易鑫 摄--> 【编辑:李骏】。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项办法，相继面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘运动、就业能力提升“双千”计划、已经离校未就业结业生专场招聘会……为资助门生实现高品质待业，各高校正从新生退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。因为，“咱们对于将来进展弥漫信念”，这句话在集会时代被分比方嘉宾重复提及。9月25日至27日，2025民营经济翻新成长年夜会暨驰名民企助力陕西高品质成长大会正在西安召开。会上系列重磅榜单与报告的发布，一项项实打实的合作功效的告竣，无一不在证实：机遇，正蕴藏于翻新的浪潮当中；信念，已扎根于坚实的政策与家当泥土之上。--> 企业家信念满怀 共话立异进展新图景 “和这么多优良企业家相聚在陕西，共同为陕西逐‘新’向...。 应届毕业生 构造进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届结业生高效对接优质岗位、实现高品质就业，多所高校主动动作：北京科技年夜学锚定学科特点，组织学生走进重点企业睁开示场口试，打造“走访-实习-任命”快速通道；地方财经年夜学、中国国民大学等高校院系则深挖资本，定向开掘岗位并停止“小而精”专场雇用；北京交通年夜学更设立专项奖励金，指导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度动手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身正在结业季投出的第一份简历就精准“射中”，四个星期的练习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取照顾书。成效会在9月出炉，而这个时候，恰是大部分应届卒业生刚刚入手动手秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研流动。北京科技年夜学就业教导中央副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方志愿独特推进的。一方面，企业期望能更早、更深入地明白学生；另外一方面，学生也心愿偶然机去企业实地不雅光，而高校自身也在发展访企拓岗活动。在此配景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研运动在2024年推出，由校领导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方失业需要。该校就业领导服务中心副主任胡琳茹引见，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优异学子在现场收到了企业发放的首批录用告诉。往年仅宝钢股分一家企业，就有13名北京科技大学同砚进入暑期练习中，顺利的话，他们有可能在实习后获患上企业发放的考中通知书。 中心财经年夜学商学院党委副布告杨中英告诉北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”流动自动拓展企业资本，加强与业余相干行业以及企业的合作接洽，增添学生实习失业岗位时机，让先生走进合作企业展开研学研行，拓宽学生视线，提升学生职业素质以及就业本领。经过校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相分离的门路，与企业建立练习实践基地，为学生练习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单元名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向举荐。在鼓舞以及督匆匆毕业生积极参与学校举办的双选会底子上，学院定期发展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园雇用活动实效。 中国国民年夜学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系气力，各院系结合学科业余特点举办少量应聘举止，发掘定向就业岗亭。北青报记者了解到，中国人民年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为结业生定向发掘就业岗位1100余个。特别是各院系联合学科业余特性，共停止180余场招聘流动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还重视维护对亲近百家前锋人才就业实习理论基地，将更多适配性高的优质单元纳入分工规模。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云挑选回到家乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔西北山货慨叹：“如果调剂零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清楚，改变故乡须要真学问、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前往下层失业的师长教师代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国度所需即为交年夜先生所为”的就业导向，制订学校“访企拓岗匆匆失业专项举动”路程路线，实现对西部区域全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特色以及地区产业发展需要，自动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对于接，推动校企结合培养重点领域急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建练习理论基地，着力提升毕业生效劳西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、返回下层就业，北京交通年夜学实施“典型树模激励工程”，学校设立了下层就业专项夸奖金，重点对于到西部地区、基层一线、重点畛域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评比奋飞奖，举行下层任务训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地域失业人数同比增加10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，黉舍发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生基层就业良好奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学最先策划 暑假里，北京交通大学2025级复活吴紫涵(假名)高兴地拆开登科通知书时发明，随告诉书一起寄来的还有一份《2025年夜高足职业开展自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校熟悉到，就业工作不能只针对于大四先生，就像“教导要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮忙门生及早领会自己的业余、及早布局未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报患上手续后发明，自己和全部重生一同，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与守业指导中心主任张博引见，新生每每一对于年夜学业余缺少认识，并且入学一年后就面对于年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业，对于年夜学生活甚至未来的职业生活及早方案。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下待业辅导类课程，包括生涯布局、就业引导、职业能力专题晋升、守业教导等内容。此中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就最早了。胡琳茹奉告北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对于将来开展做出抉择。有的同学挑选了不断进修，但在体验后发明其实不适合自己。正在她眼里，比起晋升学生求本能性能力，高校在帮他们建立正确的职业不雅点中起的感化更加重要。比如平常一些门生一味求稳考公考编，便是就业不雅点显现了问题，高校该当增强引诱，让学生看到分比方职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《大学生职业发展与就业唆使》贯穿本科四年，根据没有同学年高足的生活困惑开展系统的课程进修。课程之外，学校还生长更有针对于性的周三就业帮、周四工作坊、周五锻炼营，平面环绕式解决先生的生活猜疑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等举动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校结业生 离校不能断线效劳温度不减 近日，教导部“高校毕业生离校后就业办事”小次第上线，专门为已经离校、未失业的结业生连续推荐针对性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦办理离校手续就成了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教导部高校毕业生待业办事司相干负责人克日指出，以后进一步做好离校未就业结业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留神到，今年从教诲部到各级高校，都把已离校毕业生纳入失业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业效劳”小程序的岗位信息来自国度大门生就业效劳平台内，其特点是能够结合毕业生的教育布景、业余技艺、求职停顿等集体信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗亭。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直延续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。别的，寒假以来，国家24365年夜学生就业效劳平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，此中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京区域招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通讯/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教育部的指点以及动员下，在京高校在服务离校毕业生方面也主动作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业服务网启示了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届结业生找工作、非毕业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单位可以在线遴选简历，而后与毕业生约定时间正在线视频口试。 同样在寒假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任西席孙雅楠注意到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，于是她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去德律风：“这个企业的地位和你比较匹配，你感趣味的话能够先看看招聘信息，假使能进口试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹引见，对于付已经离校未就业的先生，北科大在当年12月31日以前，各院系待业教师每一周都会以及他们联系，询问其求职希望并同步给他们就业动态。现正在，一些曾经卒业良久想要换任务的同学还会与胡琳茹联系，一些结业熟手里有适合的任务机遇还会请她推荐学弟学妹。 地方财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有待业意向的门生，会建设特地的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，按照他们的需求定向推选，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协定领取或更换等供应便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅，人流依旧络绎不绝。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，我们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地，虽然总被误认为是母女，但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就能到清远。” 如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 服务升级促融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素流动，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。 不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。 在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化，成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日常用品，“因为内地日用品种类丰富，价格更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深化融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间 出行方式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩大了旅客的出行半径。 何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹不再局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多，越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“以前很多人喜欢去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。 “旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】
9月30日，渝昆高铁全线重难点控制性工程——三股水特大桥顺利合龙。昨日，一级风险隧道迤车隧道也顺利贯通。两项重大进展，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。 三股水特大桥位于云南省昭通市盐津县境内，为主跨168米、全长546米大跨度高墩桥梁。桥梁跨越高山峡谷区，两侧陡立，断面呈“V”字形，地形地质条件极为复杂，施工难度大。 在三股水特大桥合龙的前一天，全长8109米的迤车隧道也顺利贯通，这是全线10座一级风险隧道之一。隧道地处云贵高原、乌蒙山腹地，地质结构复杂多变，存在断层、高地应力、长段落软岩大变形等多种不良地质。中铁二局参建单位采用新技术和工法，优化工序衔接，确保隧道按期贯通。 目前，渝昆高铁桥梁和隧道建设完工率均已超过90%，渝昆高铁全长约700公里，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩，对促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。--> (总台记者 刘文杰) 【编辑:史词】