中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。随即，在2025浦江创新论坛地区创新发展分论坛上，《中国地区科技创新评估报告2025》发布。该呈报表现，我国综合科技创新程度患上分为80.20分，比上年遍及1.77分，科技创新投入、科技创新产出、高新技能财产连续保持增加态势，有效推进了经济社会成长。--> 中国迷信技术进展策略钻研院党委布告刘冬梅介绍，长三角已经成为我国创新活力最强劲的地区。依据报告，上海的综合排名位居天下第1，江苏回升到第3，浙江回升到...。作为拥海而兴的经济年夜省，山东凭仗3500多公里海岸线和近16万平方千米的蔚蓝版图，正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。而且，中新网9月29日电 据商务部网站消息，商务部新闻发言人就日将我多家实体参加进口操纵“终极用户清单”事答记者问。 有记者问：我们注意到9月29日，日本经济财产省更新进口管制“最终用户清单”，此中增列多家中国企业，并将2家中国企业移出清单，请问中方对于此有何谈论？ 商务部新闻讲话人暗示，中方注意到无关情况，日方正在没有足究竟根据的状况下，将中国企业无理列单，损害两国企业长处，中方对于此坚决支持。中方催匆匆日...。 近年来，山东保持陆海兼顾，纵深推动“陆地强省”策略，在高技巧船舶、高端海工装备等战略新兴财产领域实现一系列宏年夜突破，胜利锻造出一批代表“中国制作”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋产业开展的“硬脊梁”。既然，中新网南昌9月25日电 (朱莹)25日，记者从2025年江西省防汛抗旱工作旧事发布会上获悉，7月下旬以来，该省长期高温少雨气候导致旱情逐步舒展，各地各部门戮力应对于，江西已累计投入抗旱资金3.7亿元、职员120万人次、机井1.3万眼、泵站9772处。9月25日，江西省当局新闻办停止2025年江西省防汛抗旱事情 新闻发布会。江西省应急管理厅供图 江西省应急治理厅防汛抗旱以及地动地质到处长吴学文引见，...。 攻坚高技术船舶：从“制造”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶制造为突破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“创造基地”向“智造高地”的跃升。 寰球首艘15万吨级聪慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛托付经营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“西方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标记性效果，恰是山东船舶工业从“创造”迈向“智造”的活泼实际。在功课中的“国信1号2-1”。(材料图，青岛国信团体供图) 目前，中船船舶设计钻研中心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业团体青岛船舶无限公司，布局制作三年夜主力船型，打造中国领先的陆地设备制作及缝补改装基地，为挪威船东制作的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。 龙头企业的深度布局与强强团结，进一步夯实了山东正在寰球高端船舶与陆地装备畛域的竞争上风，为中国船舶产业实现高品质发展、抢占环球家产链高端供给了强劲的“山东动力”。 突破高端海工配备：铸造深耕蓝海的“环节利器” 向深蓝挺进，配备是破局之钥，山东聚焦陆地资源开辟需要，在海洋油气装备、海上风电装备等畛域延续攻坚，打造出一批适配深蓝探究的“深海利器”，成为开辟海洋资本的重要撑持。 纵没有雅山东海工设备崛起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、寰球最年夜26兆瓦级海上风机电组在东营实现吊装……山东以一系列突破性效果，将高端海工设备从“要害利器”开展为“产业标杆”，以硬核气力没有断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的绚丽画卷中，烟台中集来福士陆地科技团体有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅连续深耕传统陆地工程设备，更前瞻规划新动力、深近海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已经累计托付各种陆地装备超百座，囊括现正在寰球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先辈的巴西国油FPSO等，它们不仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键支撑。山东正以挺立“海洋强省”为目标，增强顶层设想与政策供给，经过进程强化科技赋能，鞭策海工设备工业高端化、集群化、智能化开展，构建产学研用深度融会的创新系统，为挺进深海注入继续的政策动能与时期底气。 形成陆地设备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东陆地装备产业以翻新为笔、规划为纲，正跳出“单点解围”的传统门路，在黄海之滨、渤海之畔勾画出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东陆地经济新版图，资本正高效会聚，动能连续爆发。山东集合培育现代陆地财产集群与领军企业，推动东营海劣势电装备制作等13个特色海洋产业集聚区强势崛起，陆地交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速成长。青烟威船舶与海洋工程配备集群更以其出色表示，跻身“国家先进创造业集群”，彰显出山东海洋制作的硬核气力。 在这幅财产画卷中，各地天赋各异却同频共振，独特织就全链协同的家产生态。青岛锚定“会聚赋能”，让总装制作企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气配备+新型海工”为双轮，推动产业链上上游从“简朴配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将奢华客滚船、近海渔船与游艇的制作优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业洼地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环流通”，山东陆地设备产业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具规模劣势与创新气愤的财产生态，为深耕蓝海、扶植“陆地强省”筑牢坚实的产业根基。 未来，随着政策红利持续开释、产学研协同接续深化，山东必将正在经略海洋的征程中，为全球陆地产业高品质开展贡献更多“山东计划”。(完)--> 【编纂:刘欢】
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