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归根结底，中新网广州9月28日电 (记者 张璐)第十五届全鼎祚动会(以下简称“十五运会”)现代五项较量(如下简称“比赛”)9月27日在广东省黄村体育训练核心收官。图为第十五届全国静止会当代五项角逐男子个人决赛(老五项)现场。 记者 陈楚红 摄 本次比赛翻新性地设置了“老五项+新五项”双赛道。据理解，根据国际现代五项同盟(UIPM)的鼎新计划，巴黎奥运会后，马术项目将被阴碍跑代替。这一变化使得十五运会古代五项成为“老五项”(含马术)与“新五项”(含阻碍跑)同场竞技的赛事舞台。 经过强烈比赛，山东队名将张明煜包办“老五项”“新五项”女子集体冠军；湖北队的陈柏良以及内蒙古队的刘振峰分获“老五项”以及“新五项”夫君个人金牌。 在男子“新五项”决赛中，张明煜显现出强年夜的综合实力，她起初居上，以1447分的优异成绩成功夺患上金牌。此前，张明煜以总得分1438分获男人“老五项”金牌。本次比赛，她胜利将“老五项”与“新五项”两枚金牌支出囊中，成为“双冠王”。 据了解，山东队、湖北队以及内蒙古队均正在本次比赛中播种了各自代表团在十五运会竞体名目标首枚金牌。(完)--> 【编辑:曹子健】
从微观层面，以致，问：俞孔坚传授日前在巴西可怜坠机罹难，请外交部介绍最新处置状况。 答：中国政府始终高度注意中国百姓在海外的安危。外交部会同巴西方面共同做好事件善后。咱们对于俞孔坚教授及巴方职员可怜遭灾再次表现哀悼。内政部将指导驻巴西使馆尽力做好相关工作。--> 【编纂:刘欢】
值得注意的是，由于，中新网悉尼10月1日电 (记者 薄雯雯)外地时间9月30日晚，中国驻悉尼总领馆举行庆祝中华国民共以及国建立76周年款待会。澳联邦议会、外交商业部，新南威尔士州政府、议会、市镇，驻悉尼领团，各界人士，华侨华人、中资机构、留学生代表约300人参加。--> 中国驻悉尼总领馆总领事王愚发表致辞，介绍中国式古代化成绩，宣介习近平主席提出的重年夜理念倡议，夸年夜中国永久是天下的战争力量、稳定气力、提高力量。中方愿...
行进中国·我在现场 站在成渝“双圈”，重新认知产业西进 9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万； 3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国际班列从成都直达老挝万象；--> 6个月，320个共建成渝地区双城经济圈重点项目完成投资2529.1亿元。 …… 2020年，习近平总书记作出推动成渝地区双城经济圈建设、形成高质量发展重要增长极的重大决策部署。五年多来，这片热土已经成为新时代西部大开发的生动实践地：地区生产总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；全国1/7的汽车和超1/5的动力电池由此产出；全球2/3的iPad、近8000万台笔记本电脑、超1亿台智能手机贴上“川渝造”标签。 近日，“行进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发现，产业梯度转移，正为西部带来一场要素重组、格局重塑的全新机遇。伴随这一进程，三个突破既有认知的“真相”值得关注。 真相一：承接≠盲目“抢菜” 主动布局夯实“新质”增量 科技变革浪潮来袭，产业转型步伐加快。面对东部产业的梯度转移，西部地区作为承接者，是被动接纳还是主动选择，是“捡到筐里都是菜”还是坚持“一把钥匙开一把锁”？对于这些问题，成渝“双圈”正在以实际行动做出清醒的战略选择。 机械臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车制造有限公司，全流程数字化智能化生产体系“丝滑”运行。在这座“超级汽车工厂”里，平均每分钟就有一台新能源车下线。 2023年6月，成都市印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”产业空间布局。四川领克所在的成都经开区，正是“双核”之一。目前这里聚集了一汽大众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类齐全、技术先进的汽车零部件配套企业，地区生产总值超过1240亿元。 除了“家底”丰厚，四川领克汽车制造有限公司总经理刘敏还对当地政府的贴心服务赞不绝口。她告诉人民网采访团，在企业因产线扩张而紧缺人手时，当地相关部门迅速联动，10天内帮助企业完成招聘1164人。“这让我们感受到了政府的真诚与实力。”刘敏说。 而在300公里外的重庆，赛力斯超级工厂同样展示出西南智造的实力。 总装车间内，3000多台机器人协同运作，AI视觉检测系统十几秒即可完成单一零部件数十个卡口的全面检测。这座工厂实现焊接、喷涂100%自动化，每30秒就可有一台问界M9下线。 “一口气吃不成胖子”。深谙此道的重庆，并没有一味追求“高大上”的概念，而是立足原有汽车制造产业基础，支持长安、赛力斯等企业稳步转型。通过持续推动品牌向上、技术迭代，成功培育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，实现从传统制造向智能网联的“换道超车”。 “十四五”期间，成渝两地不约而同地将眼光投向新质生产力这个“牛鼻子”，共同推动智能网联新能源汽车、电子信息、装备制造、先进材料等产业集群发展。据国家发展改革委负责人介绍，5年来，两地已共建电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品四大万亿元级产业集群，汽车产量、电子信息产值占全国的1/10以上。 成渝“双圈”的实践表明，真正有效的产业承接不是低端重复，而是高效升级。两地依靠清晰的产业图谱、稳健的培育节奏和持续的创新投入，正逐步将西部制造业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推动形成了区域产业协同升级的良性循环。 真相二：西进≠“移花接木” 涵养生态引得聚木成林 从重庆市区出发，沿乌江驱车20多公里，映入眼帘的是华峰新材料产业园——4000多亩的土地上，厂房林立、设备轰鸣。 驻扎巴蜀群山间十几年，这座工业园区其实是“浙江籍”。早在2010年，受政策吸引，已在聚氨酯行业稳居龙头的华峰集团开启“西进”计划，并将眼光瞄向了上游产业中长期被国外巨头垄断的核心材料——己二腈。 经过十多年的发展，这家“先人一步”被引来的东部企业，接连突破近200项技术难题。2022年9月，重庆华峰己二腈项目三期投产，年产能达20万吨，彻底摆脱了过去“买面做饼”的窘境。 随着重庆华峰在此扎根壮大，越来越多的上下游配套企业也被吸引到此落户。 比如“邻居”重庆同辉天有气体，就是被重庆华峰的“废气”吸引而来的。通过园区廊道，产线即可获得上游企业的二氧化碳废气，再以此为原料制取干冰、食品添加剂。不仅节省物流费，还能避免运输损耗。 和重庆华峰这个“老移民”相比，位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到动工仅29天，从开工到封顶仅6个月，11个月实现设备搬入——2021年，中创新航以“极限速度”扎营成都。 “来成都，不意味着和东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司负责人告诉记者，“极限速度”的背后，不仅是当地政府的高效服务和日益完善的产业生态，也离不开成都公司对总部的技术、管理、供应链体系的全方面吸收学习：来自江苏的核心技术团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的管理范式和质量控制体系被完整复制到新基地；长期合作的东部供应链伙伴追随而来，迅速搭建起以成渝为圆心的产业链聚集圈。 该负责人介绍，“坐拥”东西两地多重优势，中创新航成都公司加快构建“零碳电池”基地，在建二期项目总投资120亿元，规划年产能约达30GWh。与此同时，依托中欧班列这一国际物流大通道，其动力产品已进入多家跨国车企创新布局，储能产品入选多家国际头部开发商和电网公司供货商名录，市场占有率稳步提升。 产业转移不是简单地把东部的“枝条”剪下来插到西部，而是一条以市场竞争为引领、以营商环境为托底的生态培育之路。一方面，企业自身并不是换个地方走老路，而是在转移中拓新升级、铸强实力；另一方面，承接地也借助核心企业的订单、渠道和资源，持续输送春风“暖意”，吸引配套企业播种，最终在这里培育出根系交错、资源互通的“产业森林”。 真相三：“双城”≠此消彼长 融合协同提升区域能级 30万——这是2024年川渝两地人口净流入的数据，这一规模已不亚于东部沿海经济大省。 如今的川渝盆地，人才、资本、技术、政策，如百川汇流、相互激发，为区域发展能级提升迸发强劲动力。 正值采访团调研期间，一款名为“通天晓”的人形机器人“上岗”成都街头，协助交警维护交通秩序。它不需联网，反应敏捷，还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技有限公司(以下简称“阿加犀”)自主研发的融合架构端侧AI技术——仅用一块芯片即可驱动机器人的“大脑”和“小脑”，大幅降低成本与结构复杂度。 在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝地区背靠电子科技大学、中国科学院成都计算所等高等院所，专业人才济济，同时产业梯度转移正在为人工智能技术持续释放丰富的应用场景。这让他们这家科技企业对于扎根西部充满信心。 作为阿加犀的投资人和合作伙伴，高通公司同样对中国西部地区的吸引力有了更深刻的认知与期待。“众所周知，这里大量承接了电子消费品、智能网联汽车、人工智能等新兴产业。结合当地的产业布局，我们希望与合作伙伴携手参与其中。”高通公司中国区董事长孟樸表示。 实践引领，制度创新也紧随而上。 全国首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，一直被视作成渝“双圈”探索经济区与行政区适度分离改革的“试验田”。在这里，200多户企业“只分上下游，不分川和渝”，形成协作密切、供销畅通的产业集群。 来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司负责人表示，依托该区“政策就高不就低、成本就低不就高”的跨省协同机制，该公司不仅能申请重庆市科技局的50万元研发经费支持，还可以通过跨省域的一体化供电系统，就低价选择使用两省市电力。“随着新区不断发展，我们和川渝两地的客户合作都变得更加紧密。” 兄弟齐心，其利断金。 成渝“双核”相向而行，不断在西部地区集聚起强大势能，助推区域经济焕发新生：联合实施科技攻关项目111项；成渝高铁日均开行102对，单日超13万人次跨省流动；参保人员异地就医结算2024年达到317万人次…… 站在“十四五”收官和“十五五”谋划的节点，我们从成渝双城经济圈清晰看到，产业梯度转移不仅是平面图，而是立体画。若将地图上东西部之间的迁移看作平面线条，那么地图之上，则是区域间产业、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。 成渝，正在用实践探索重塑人们对产业西进的认知，并正加快成为我国建设现代化产业体系的重要引擎。(人民网 重庆频道胡虹对本文亦有贡献) 【编辑:付子豪】
“一山两河邻三国”，是新疆阿勒泰地区独特的地理特征。 “一山”即阿尔泰山，矿藏丰富，“阿尔泰”意思就是“金子”，古有“七十二条沟、沟沟有黄金”说法。“两河”分别为我国唯一注入北冰洋的额尔齐斯河、准噶尔盆地重要内陆河乌伦古河。“三国”即俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国。阿勒泰地区边境线长1197公里，是新疆边境线最长的地区。吉木乃口岸“一关通四国”，是丝绸之路北通道重要门户和国际贸易通道。 2024年，根据散文集《我的阿勒泰》改编的电视剧，不仅让阿勒泰在国内大火，也在中亚走红。慕名而至的中外游客纷至沓来，感受超乎想象。被誉为“人间净土”的喀纳斯湖，几大奇观颇具神秘色彩。有着“深情”牧羊人的可可托海，沿河对峙连绵排列的花岗岩山峰似瀑布化石，壮美令人难以忘怀。还有以“人类滑雪起源地”享誉世界的万年岩画，让人惊叹于古人滑雪风采…… 实际上，阿勒泰独特的自然风光与浓郁的人文风情，早已吸引着许多境外来客。记者采访到一位扎根阿勒泰的“老外”吉马，感受阿勒泰的古今传奇，还有中外文化交融、人文相亲的故事。--> 一个“四国交界”百年口岸，让吉马在阿勒泰扎根 夜幕降临，位于阿勒泰地区的北屯市一家名为“莎士雷可”的烤肉店里，烤炉上滋滋作响，大块的羊肉烤得焦香四溢。 “来，尝尝我们的大肉串！”一位高鼻深目的男人，用略带口音的中文热情招呼客人。他叫佩尔采夫·季莫费·尼古拉耶维奇，来自哈萨克斯坦，大家更习惯叫他的小名——吉马。这家烤肉店，由吉马和他的中国妻子关新兰共同经营。 他们的故事，要从吉木乃口岸说起。吉木乃口岸是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，又处在中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古国四国的交界区，是我国与哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古国三国进行国际贸易最便捷的通道之一，有100多年的通商历史。30多年前，吉木乃口岸重新开放，中外运输繁忙，关新兰看到了商机，于2005年在附近开了一家小餐馆。“那时候来吃饭的，大多是跑运输的外国人。”关新兰说，为了更好地与顾客交流，她开始学习俄语。 吉马常年驾驶卡车往返于中哈两国，是关新兰最初的“俄语老师”之一。吉马是个热心肠，不仅耐心教关新兰俄语，还帮她从哈萨克斯坦捎来特色食材。一来二去，真挚的情感萌发。2009年，两人喜结连理。吉马决定留下来，和妻子一起经营餐厅。 近年来，吉木乃口岸的通关效率越来越高，中哈两国互免签证协定正式落地生效，两国人员往来更加便利。吉木乃海关统计数据显示，今年1月至7月，通过该口岸出入境的旅客达4.4万人次，不少是进行冰雪旅游、文化研学、跨境就医的外国人。 口岸的繁荣，是吉马一家幸福生活的起点。阿勒泰文旅火爆出圈，更让他们看到了新机遇。今年4月，夫妻俩决定将餐厅迁至交通更为便利的北屯市，并把店名改为俄语“烤肉”的音译——“莎士雷可”，主打更具特色的“俄罗斯大串”。 从卡车司机到餐厅经营者，吉马早已把阿勒泰当作第二故乡。“阿勒泰风景秀丽，对外交流便利，吸引着来自周边国家乃至世界各地的人们。”吉马说。 一处古人滑雪狩猎遗迹，把中外雪文化连在一起 “我的家乡和阿勒泰山水相连。”吉马经常说。他来自哈萨克斯坦阿拜州塞梅伊市——一座哈俄边境上的城市，位于阿尔泰山脚下、额尔齐斯河畔。 “塞梅伊市和阿勒泰最相似的是气候。”吉马说，每到冬天，雪花纷纷扬扬飘落，积雪齐膝深。他从小就习惯在“雪堆里摸爬滚打”。在他的记忆里，雪花总是和快乐、美好的回忆联系在一起。因此对他来说，冬天的阿勒泰更多了一份温馨。 阿勒泰山区每年约有1/4时间在下雪。2018年，这里被国家气候中心授予“中国雪都”国家气候标志。阿勒泰冰雪资源核心区，位于地区东北部的阿尔泰山脉，面积达3万多平方公里，与欧洲阿尔卑斯山区、北美落基山区等地冰雪资源相当，是全球最好的滑雪旅游资源富集区之一。 2005年，一个牧民在阿勒泰市敦德布拉克河谷洞穴里，发现一处表现远古人类脚踏滑雪板、手持单杆滑雪狩猎的岩绘，经考证，这是目前世界上最早记录滑雪狩猎的遗迹。在布尔津县、吉木乃县，也有多处几千年前的滑雪狩猎岩画。国内外相关研究显示，人类至少在1万至2万年前就在阿勒泰地区使用滑雪板滑雪狩猎。 2006年，多位中国专家学者发表《阿勒泰宣言》，宣布“中国新疆阿勒泰地区是人类滑雪最早起源地”。2007年，该观点得到“上海大世界基尼斯之最”认证。2015年1月，在阿勒泰市举行的中国阿勒泰国际古老滑雪文化交流研讨会上，与会的挪威、瑞典、芬兰等18国30余名滑雪历史研究专家达成共识，宣布阿勒泰是“人类滑雪起源地”。 “滑雪王国”挪威的莫尔格达市是近代滑雪发源地。曾担任该市市长的塔吉·耶尔斯塔得多次到阿勒泰考察交流，“莫尔格达和阿勒泰虽然距离很远，但有紧密的联系，双方应共同保护和传承滑雪历史遗产。” 一个全国离市区最近的滑雪场，见证中国冰雪运动国际化进程 在吉马的心目中，阿勒泰的魅力，还包括这里独特的古老毛皮滑雪。 在“环阿尔泰次区域合作”机制下，阿勒泰连续多年举办环阿尔泰山冬季运动会，邀请俄罗斯、哈萨克斯坦以及蒙古国等周边国家毗邻省区代表团参加。今年1月的运动会特设古老毛皮滑雪项目，旨在宣传推广这里的古老毛皮滑雪，让更多人感受“人类滑雪起源地”的特色。 远古时期，阿勒泰山区的人类为求生存，创造出简陋的毛皮滑雪板。这种木制滑雪板滑行的一面全部使用动物皮毛，多用马腿部的毛皮，这个部位的皮毛密实且坚硬耐磨。马的皮毛方向朝后，向前滑时马毛“顺茬”，增大滑速；向后踩蹬与上坡时，马毛自然“逆茬”，增加摩擦力。 2006年起，阿勒泰市每年冬季都举行古老毛皮滑雪比赛，选手用当地手工制作的“阿勒泰古老毛皮滑雪板”参赛。阿勒泰市还组建了一支由乡镇农牧民、青少年学生、市直机关干部组成的古老毛皮滑雪队伍，足有1500人。 吉马是古老毛皮滑雪比赛的忠实观众。“以前在电视上看，现在方便了，手机也能看直播。”吉马说，哈萨克斯坦也拥有多个现代化滑雪场馆。看了阿勒泰当地的古老毛皮滑雪比赛，才知道现代滑雪运动是人类传承古人智慧形成的一项体育运动。“这样具有传承与借鉴意义的体育运动，正是中国与哈萨克斯坦两国山水相连、文化相近的生动体现。” 近年来，阿勒泰地区滑雪场建设迅速发展，规模较大的有将军山国际滑雪场、可可托海国际滑雪场等，每个县都有大众性、娱乐型滑雪场。最近这个雪季，阿勒泰地区接待滑雪游客140.8万人次，同比增长23.37%。 阿勒泰市傍阿尔泰山建城，被称为“滑雪场中的城市”。将军山国际滑雪场位于阿勒泰市城区，距市中心广场仅1.6公里，是全国离市区最近的滑雪场，也是全国高山滑雪训练基地最高级别的5S级滑雪场。这里年均降雪超2米，粉雪质地绵软，被誉为“亚洲粉雪天堂”。 将军山国际滑雪场正见证中国冰雪运动国际化的进程。“这几年来滑雪的外国人越来越多，有的来自马来西亚这样的热带国家，也有的来自俄罗斯、韩国、日本等冰雪运动比较成熟的国家。”将军山滑雪学院校长李霞表示。 来自俄罗斯的玛丽娜·丹尼斯娃曾是将军山国际滑雪场的滑雪教练。她说：“这里的粉雪、单板公园和落日令人着迷，我每天都向世界各地的学员分享将军山的照片，动员他们来体验这片纯净的雪域。” 在阿勒泰，人类滑雪的悠远回响与国际雪都的时尚节拍和谐共鸣。以冰雪为媒，以文化为魂，这片让吉马着迷、名为“金子”的土地上的交流交融故事，对越来越多的人产生越来越大的吸引力。 链接·新疆阿勒泰 阿勒泰地区位于我国西北边陲，新疆维吾尔自治区北端的伊犁哈萨克自治州东北部，东部、西部和北部分别与蒙古国、哈萨克斯坦、俄罗斯接壤，是我国西北地区唯一与俄罗斯接壤的地区。 阿勒泰地区是丝绸之路经济带北通道和新疆参与中蒙俄经济走廊建设的重要节点，有4个陆路口岸，是新疆陆路口岸最多的地区。吉木乃口岸是我国西部距俄罗斯最近的国家一类陆路口岸和中哈俄国际道路运输通道重要节点。2024年，吉木乃农业对外开放合作试验区正式挂牌。这里旅游资源丰富，有喀纳斯湖、可可托海等世界级旅游资源33处、国家级旅游资源122处，连续多年举办环阿尔泰山冬季运动会、新疆热雪节等赛事活动，深化冰雪经济对外合作，打造“冰雪+文化+旅游+体育”融合产品。（本报记者 宦 翔 韩立群 胡仁巴） 《人民日报》（2025年09月25日 第 17 版） 【编辑:付子豪】