厦门港的富贵,是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港,岂但是海表里航运商业中转港,更是西北内地商业中心。 《剑桥平易近国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有没落时。 万国互市的商港正在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。革新凋谢后,这座百大哥港再次突起。材料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港复原沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国内航运核心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关键、国内集装箱支线关节港,具备集装箱班轮航线达191条,通达54个国家以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能正在狠恶的全球口岸合作中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里,均匀在泊工夫是1.06天,中小型船舶一般不超越一天就要出港,装卸服从位居寰球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起奇特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过“丝路海运”的效劳规范订定以及评选,厦门港让全球海运服从失掉慢慢提升。 但厦门港没停止在繁多劣势里,而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近些年,环球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面,厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货品集装箱堆场名目扶植,范围体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来,福建省锂电池进口间断两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居天下首位。个中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为货真价实的新动力出海年夜通道。 没有只如斯,厦门港还应用海铁联运打破地理的范围,高效链通环球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地不同,厦门港当地腹地曾经范围于闽赣地区,但经过年夜力开展海铁联运成功打破天文边境,将效劳范围延伸至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特色路线,将当地要地与全球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务放弃快速增加,完成作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今,厦门港不仅是驱动福建口岸经济的中心引擎,更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材经过历程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的生机,正在全球商业中扮演着愈加要害的角色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
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伴随,而后,图为车辆行驶正在悬挂着五星红旗的重庆长江年夜桥上。(无人机照片)中新社记者 何蓬磊 摄图为车辆行驶在吊挂着五星红旗的重庆长江大桥上。(无人机照片)中新社记者 何蓬磊 摄图为车辆行驶在悬挂着五星红旗的重庆长江年夜桥上。(无人机照片)中新社记者 何蓬磊 摄图为车辆行驶在悬挂着五星红旗的重庆长江年夜桥上。(无人机照片)中新社记者 何蓬磊 摄图为车辆行驶在悬挂着五星红旗的重庆长江大桥上。(无人机照片)中新社记者 ...