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中新网张家口9月27日电 “2024年度电力建设工程造价指数(ECCI)”显示，未来三年，陆上风力发电工程单位造价呈现稳中下降趋势，近海海域风力发电工程单位造价将进一步下降并逐步回归合理水平。　　该指数由电力工程造价与定额管理总站日前在2025新型电力系统发展(崇礼)论坛——电力工程技术经济论坛上发布。　　官方数据显示，我国风电装机规模连续15年稳居世界第一，光伏装机连续10年稳居世界第一。2024年我国风光合计装机规模占全球风光总装机的47%，风光新增装机占全球的63%，领先优势进一步巩固。　　从电力工程单位造价指数来看，过去五年，由于建设场地相关投入增加等原因，火力发电工程、水电工程和电网工程单位造价基本呈上涨趋势；由于产业发展及技术进步、建设规模迅速增长、风光设备材料价格下降明显等原因，风力发电工程、光伏发电工程等新能源工程单位造价呈下降趋势。从主要设备材料价格指数来看，受产业政策和布局变化影响，近五年燃煤工程的锅炉价格指数呈现较大涨幅。-->　　根据对未来三年电力工程造价指数的预测，火力发电工程单位造价基本稳定、略有上涨，水电工程单位造价仍将有一定幅度上涨，陆上风力发电工程单位造价呈现稳中下降趋势，近海海域风力发电工程单位造价将进一步下降并逐步回归到合理水平，远海海域风电工程单位造价呈现上涨趋势，光伏发电工程单位造价呈现先下降后基本稳定的发展趋势，电网工程单位造价仍将有一定幅度增长。　　住建部标准定额司一级巡视员王玮表示，工程造价管理作为国民经济和社会发展的重要领域，肩负着发展新质生产力、推动行业高质量发展的重要使命，要始终坚持市场化改革、数字化思维引领、标准化推进路径。(完) 【编辑:刘阳禾】

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从发展趋势，微言 | 多地开行“歌迷专列”：高铁成演唱会经济“神助攻”　　从市场格局看，演唱会经济的“下沉”让交通补位更迫切。　　当演唱会灯光熄灭，多趟“铁路+演唱会”专列正等候歌迷——自9月起，北京、成都、武汉、广州等地铁路局开行定制专列，精准衔接散场时间，彻底打消“赶不上末班车”的顾虑。这看似细微的运力调整，实则是公共服务对文化消费需求的精准呼应。　　如今，一场演唱会早已不止是娱乐活动。它能吸引万人跨城奔赴，背后是文化消费热潮，更折射城市文旅潜力。2024年全国大型营业性演出票房达296.36亿元，而交通成本在演唱会消费链中占比颇高。作为文旅“先行官”，顺畅出行正是点燃“为一场演出赴一座城”热情的关键，“歌迷专列”恰是抓住了这一核心需求。-->　　从市场格局看，演唱会经济的“下沉”让交通补位更迫切。此前，京津冀、长三角、珠三角等核心城市圈贡献超六成票房；如今二线、三线城市市场快速扩容，交通资源与歌迷需求的缺口扩大。铁路部门顺势推出专列，不仅填补运力空白，更在供需间架起高效桥梁，让更多城市共享经济红利。　　更暖心的是，“歌迷专列”不止于“送到站”。列车内特设歌迷交流区，让场馆的热烈延续到车厢，返程成了“未完待续”的文化盛宴。这种情感层面的服务延伸，让出行多了温度。　　事实上，这并非铁路定制服务的首次探索。1999年西安铁路局就开务工专列，近年又有“研学专列”“旅游专列”——铁路早已跳出“单纯交通工具”定位，以精准服务回应多元需求。“歌迷专列”正是这一理念的新延伸，彰显对市场需求的敏锐感知。　　一场演唱会的落幕，不该是公共服务的终点。“歌迷专列”既是高铁的“宠粉之举”，更是公共服务对接民生需求的生动实践。它为城市文旅注入动能，更传递出清晰信号：优质公共服务既能解群众“急难愁盼”，也能激活消费潜力。期待更多这样的精准服务，让每一次因热爱的奔赴，都有温暖顺畅的归途。　　来源：上观新闻　　作者：文汇报 王布米 【编辑:于晓艳】

正如我们所见，最终，国庆中秋双节将至，“新”意已满，一份来自新疆的“秋日甜意氛围”准备就绪。　　香梨清脆，如秋日私语；石榴晶莹，似心间星火；葡萄垂垂，若时光凝珠……每一口，都是新疆无声却真挚的邀约。　　这个假期，奔赴这场“新”上之约，在双节的圆满里，多一份来自新疆的甜暖印记。监制：丁涛　　统筹：罗玲　　文案：张赏华　　制图：哈力赛·阿合买提--> 【编辑:陈海峰】

鉴于，如今，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...