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从体验角度，中新社合肥10月1日电 (记者 吴兰)直径约18米、高度约5米，总重量400余吨……10月1日，位于安徽合肥的紧凑型聚变能实验装置(BEST)主机系统中最重的部件，也是中国国内聚变领域最大的真空部件——杜瓦底座成功落座，精准落位安装在BEST装置主机大厅内。 作为首个进驻主机大厅的关键部件，杜瓦底座的落位安装标志着BEST项目主体工程建设步入新阶段，部件研制和工程安装开启“加速度”。图为位于安徽合肥的紧凑型聚变能实验装置(BEST)杜瓦底座落位。 蔡其敏 摄 杜瓦底座是BEST装置主机的首个真空大部件，设计工况复杂，接口数百余个。该部件承载着BEST装置近七千吨重量支撑和绝热功能，其安装精度直接关系到整个工程的稳定性和安全性。 据介绍，杜瓦底座的吊装精度高，表面水平高差需控制在15毫米以内，落位位置偏差不得超过正负2毫米；作业空间极度狭小，底座外边缘与主机坑屏蔽墙的最小间隙不足100毫米。 BEST是燃烧等离子体物理实验装置，采用紧凑高场超导托卡马克技术路线，将首次在国际上验证聚变可在真实燃料环境下实现净输出能量，演示核聚变发电。(完)--> 【编辑:张令旗】
大约，以免，中新网9月29日电 据“中国垒球ChineseSoftball”微信公众号消息，美国俄克拉荷马当地时间9月28日，2025年U18女子垒球世界杯决赛进入第二个比赛日，中国女垒迎来了本次世界杯赛事的关键一天，“一天双赛”——对阵世界排名第四的加拿大队和世界排名第五的中国台北队。中国女垒发挥出色，先后以10比0、4比1分别战胜加拿大队和中国台北队，最终以小组循环赛2胜1负、小组第二的成绩，挺进超级轮四...
另外，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连...
从理论基础，最近，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
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中新网济南10月1日电(记者 赵晓)“山东的海简直是‘梦中情海’本海！全国六分之一的海岸线都在这儿，直接把‘海洋大户’的标签焊死。”在社交媒体平台上，资深博主“瓶子旅行记”对山东海滨赞美有加。 山东地处中国东部沿海地带，3500多公里海岸线、近16万平方公里蔚蓝海域，遍布金色沙滩、浪漫岛礁和独特人文风情。 近些年，以海洋旅游高质量发展为坐标，山东立体化开发可感、可玩、可传播的新产品、新场景、新路线，打造国内最长的温带海滨休闲度假连绵带，让“齐风鲁韵”与“岱青海蓝”交相辉映，托起一个“海上新山东”。游客在山东威海高新区国际海水浴场，体验水上休闲项目。(资料图)金志成 摄 焕活滨海文化 9月初，山东籍作家赵德发以海洋为题材创作的长篇小说《大海风》，在业内引发热烈讨论，也让山东历久弥新的海洋文化被更多人看见和感知。 立足得天独厚的海洋文化资源，山东正加快拓展实景演艺、科普研学、民俗节会等多元业态，推出兼具历史底蕴与现代活力的“蓝色”文旅场景，让古老海洋文化“焕”新彩。 在东海之滨青岛，大型沉浸式航海史诗音乐剧《寻梦沧海》今年年初完成内容和技术升级，在国家5A级景区奥帆中心海上剧场面向观众常态化演出，成为文旅市场的现象级作品。 “整场表演看得人热血沸腾，深深感受到从古至今中国人对海洋的热爱和执着探索。”来自浙江的游客江雅在旅途中“追”完《寻梦沧海》，给剧情和灯光音效打“满分”。 演艺之外，山东海洋主题研学也深受游客青睐。作为渔盐文化发源地，潍坊滨海区依托海岸线、滩涂地等天然场景和渔家人文风情，策划打造“行走的海上课堂”海洋研学线、国学文化研学线。今年前8个月，滨海区接待研学团队130余个，让滨海成为青少年感知海洋、传承文化的“户外课堂”。 集结烟台仙境文化、威海渔村文化、青岛海洋艺术等，山东文旅部门今年暑期对外推介“跳岛探秘研学之旅”“大国重器研学之旅”等10条海洋研学旅游线路，为研学旅游客群提供丰富多样的研学选择。 “山东海洋研学主题线路‘含学量’高且个性鲜明，注重生态与文化、传统与现代、民俗与时尚等衔接组合。”中国文化管理协会文化旅游专业委员会副会长孙小荣对记者表示，上述组合催生了一批能体现“寓文于游，寓知于乐”的多维研学场景、课堂和产品，使得海洋研学的体验感更多元立体，彰显“见识齐鲁”的深刻内涵。 串联区域“珍珠” 文化和旅游共生共荣。在传承海洋文化的基础上，山东持续优化海洋旅游产品品质，布局空间网络，用一条条海上航线串起像“珍珠”般散落的沿海城市资源，形成流动的文旅黄金带，变“单点消费”为“全域联动”。今年7月底，“好客山东·半岛1号”扬帆仙境海岸。胡嘉利 摄 采取“长短结合”“海陆联动”方式，山东分段分批开通海上游航线。“好客山东·半岛1号”今年7月底应运而生，首批产品共5条旅游航线，涉及青岛、烟台、威海、日照4市。数据显示，运营首月(截至8月31日)，5条航线累计开行400多班次，接待游客约3.5万人次，实现直接旅游收入380余万元人民币。 “好客山东·半岛1号”的运行也进一步带动文旅综合消费。游客凭船票，可享受山东沿海4市105家旅游景区、度假区免费游览、门票打折等优惠政策，以及80家高星级饭店、民宿的特惠房、会员价、餐饮打折等300多项食宿优惠。据初步统计，参与联动优惠的文旅场所接待的持船票游客，占游船接待游客的11%。 山东省人民政府办公厅9月初印发的《关于进一步扩大文化和旅游消费的工作方案》提出，持续优化“好客山东·半岛1号”航线，丰富“1+N”海上游产品，打造主题精品旅游线路，同时做强“票根经济”联动模式，推行“交通票据+文旅”优惠措施。 吸引国际客来 政策利好叠加层出不穷的新路线、新体验，山东海上游令海内外游客“心动”不已。遥望那片蔚蓝，“招商伊敦”号、“欧罗巴2”号、“爱达·魔都”号等豪华邮轮正载着一批批境外游客驶向山东。今年4月，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号开启青岛航次。青岛国际邮轮港区服务管理局供图 9月16日，近600名外籍游客组成山东本年度最大美洲旅游团，乘“招商伊敦”号邮轮登陆青岛游览，深度探访青啤博物馆、大鲍岛、天主教堂、栈桥、八大关等景点。 9月至11月，该邮轮计划6次访青岛，预计带来美国、加拿大等国家约5000名国际游客。多个航次将在青岛停留过夜，游客“海上游”“岸上游”时间充裕，有望进一步刺激入境游消费。 邮轮旅游渐成吸引国际游客入鲁的新引擎。据青岛海关统计，今年前8个月，山东口岸进出境邮轮28航次，进出境邮轮旅客5.1万人次，同比分别增长33.3%、65.6%。 “通勤即旅途，游船即现场，邮轮旅游拓展了体验的空间距离，把海岸、近海、海岛、远海等整合成一个整体、一条线路、一段旅程。”在孙小荣看来，山东海洋旅游已从过去的看海、观海，转向亲海、玩海，游客能从多个维度深度享受海上观光和休闲。“这也极大地促进山东海洋资源、海洋文化向‘体验式消费’转化。” 面对秋冬季，山东如何进一步挖掘海洋旅游市场潜力？孙小荣建议山东通过开发秋冬季创意产品和场景，营造“窝冬”“过大年”等体验氛围，让滨海度假区、酒店民宿、温泉康养等项目和产品产生吸引力和转化力，同时加大市场推广力度，让游客在秋冬季联想到“窝在山东”的慵懒松弛和“玩在山东”的激情活力。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】
我国近日在联合国气候变化峰会上正式宣布了覆盖全经济范围包括所有温室气体的2035年国家自主贡献目标。专家表示，这开启了中国应对气候变化新征程，并将为《巴黎协定》长期目标实现作出积极贡献。 2035年是我国实现碳达峰之后迈向碳中和进程中的关键节点。新一轮国家自主贡献包括： 到2035年，中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%～10%，力争做得更好。非化石能源消费占能源消费总量的比重达到30%以上，风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上、力争达到36亿千瓦，森林蓄积量达到240亿立方米以上，新能源汽车成为新销售车辆的主流，全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放行业，气候适应型社会基本建成。 专家表示，这是我国首次提出碳达峰阶段后全经济范围、全温室气体净排放下降等一揽子应对气候变化目标，历史性地实现了相对下降目标向绝对下降目标的转变，系统性构建了涵盖能源和产业转型、政策工具创新等多维度指标的行动纲领。--> 气候变化是国际社会普遍关注的重大全球性挑战。我国在2035年国家自主贡献里首次提出要基本建成气候适应型社会。“十四五”时期，我国印发实施《国家适应气候变化战略2035》，明确中长期适应气候变化的目标任务，深化39个气候适应型城市试点建设，持续实施积极应对气候变化国家战略。 中国始终是全球气候治理的 行动派和实干家 国家自主贡献是《巴黎协定》中各国根据自身情况设定的减排目标，每五年更新一次以符合全球气候目标。中国作为负责任的大国，始终积极履行承诺，持续推进国家自主贡献的制定与落实。 当前全球气候治理面临多重挑战，国际社会对全球气候治理前景的忧虑上升，信心下降。专家表示，我国提出2035年国家自主贡献目标，不仅符合《巴黎协定》长期目标和转型路径，更是充分彰显了大国责任担当，为全球共同应对气候变化注入了更多稳定性和确定性。 专家指出，我国在为全球气候治理贡献中国方案的同时，还特别强调“力争做得更好”，体现了更为积极进取的战略决心，用实际行动向世界表明中国是负责任的大国，是一如既往的行动派和实干家。 专家表示，中国2035年国家自主贡献将催生巨量绿色投资与就业新空间，并更好降低全球转型成本。在深化合作方面，中国已经与42个发展中国家签了54份气候变化南南合作文件，开展70多个项目，培训了2300余名人员，帮助发展中国家提升应对气候变化的能力，仅“十四五”期间出口的风电光伏产品就助力其他国家减排二氧化碳约41亿吨。 中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长 贺克斌：我国已经建成了世界上最大的可再生能源的体系、最大的新能源车的产业链等，为我们实现2035年的新目标奠定了非常重要的基础，也为全球特别是南方国家的可持续发展提供用得上、用得好、用得起的新的技术体系。 【编辑:陈海峰】