发布时间:2025-10-01 11:12 | 来源:湘潭在线 | 浏览:5128次
《中国新闻周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年末,一个冬季的下战书,林徽因已经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。除了非,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不光是国表里航运商业中转港,更是东南内地贸易核心。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐步寂静,一度成为海防前方。革新开放后,这座百年老港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年月初,厦门港恢复内地客运航路并开辟集装箱运输。 2011年...。那一年,她以及梁思成在山东曲阜不雅察了孔庙修筑群,并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。遵照,数据表现,天下2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜寻“年夜先生待业”可以看到,从中央到处所,各级党委和当局都把大学生失业工作摆正在优先地位。 从今年春招到暑假,再到刚开端的新学期,教导部出台多项步伐,相继面向结业生举办“国聘行为”、“百日冲刺”举动、电子商务行业招聘活动、就业能力提拔“双千”计划、已经离校未待业卒业生专场雇用会……为帮助先生实...。返来后,有少量案头工作。便是,《中国新闻周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末,一个冬季的下午,林徽因已在梁思成的办公室接留任务三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧田野的“文化瑰宝”。返来后,有少量案头工作。现正在,里间唯独她一个人,窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “往常是五点三十分。夜幕...。此刻,里间只有她一个人,窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三非常。夜幕开始来临,宛如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白,好似落了雪。”这是林徽因眼中,冬季的北平,但是风物的静美无法拂去心头的忧愁,任务间隙,她给挚友费慰梅、费正清夫妇写了一封信:“正清,你看,如此美好的风物呈现在我长远,我心坎却感到激烈的没有适与厌倦,喉咙尤其沉重沉重,俨然被一团工具噎住,令我窒息。”--> 在西南年夜学建筑系任教时阅历过“九一八事变”的林徽因,又在1935年眼见“华北事变”,巨变逼近,她的心无法不悲痛。今后的十几年,她在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中,把本人的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件,倾诉给美国的好友费慰梅、费正清配偶。特别费慰梅,是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品,惯于津津有味她少女期间的仙颜、才情以及情绪逸闻,现实上,流浪失所是林徽因短暂人生的主要内容。 在她离世七十载后,今年7月,林徽因的这批英文书信由国民文学出书社初次出版,以中英文对于比情势收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定不是甚么女神” 翻开手札的影印版,于葵耐性识别着一行行草率的手写体英文,有些信纸异常小,字只能更小,密密麻麻挤在一起,写没有下了画个箭头,又挂到最下面;有些在注释边栏或者空白处找块地方,又挨挨挤挤写好多少行;另有些不是信纸,纸张质量没有好,笔迹难以辨认。“抗战期间条件吃力,纸张珍贵显节省着用,现在缮写就很困难,翻译更考验水平,需要熟悉林徽因的文体,诚恳她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵通知《中国音讯周刊》,以是现在仅出书了书信中1935—1940年的局部,1941—1948年的书信亦将后续出书。 横跨十多少年的书信信息量很年夜,不仅具体记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思想观点和家国情怀,也以林徽因的集体视角,浮现了她所处时期的社会见貌、重大事件和常识分子的生存以及思想情况。这些通讯,都被费氏匹俦仔细收藏,哪怕经历诸多离乱,见证许多更迭。20世纪70年代中美建交后,他们把数百封信件的影印版离别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年月,梁从诫曾经经撰写了先容林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年纪念日之际,第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰没有常说起自己的门第——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’,鼓励孩子自力重生。”于葵奉告《中国新闻周刊》。她记得,在外婆去世数年后,太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱,外面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时,这些内容多被斥为“四旧”,也没人懂这些资料的珍贵,但外婆那秀丽的面貌面貌、文雅的四合院院落、高雅的服饰,以及誊写在照片旁边清秀的小楷字,一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长,她才邃晓其中的意思:“偶然感觉外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’,她当然是一个精彩的人物,但肯定不是甚么女神,而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一团体。” 2024年,为纪念林徽因诞辰120周年,于葵依据家属留存史料撰写了《山河岁月:回望林徽因》一书,她想把真实可靠的史实告诉真正关切林徽因的人,林徽因最宝贵的地朴直在于她的“真”。于葵写此书时,觉患上惟其如斯,才对于患上起外婆。书中引用了一部分林徽因的英文书信内容,在为这本书担任责编时,国民文学出版社编纂王一珂觉得这批英文书信极有价值:“无论关于研究林徽因仍是研究抗战史或是那个时代常识份子的心路过程,都是一套珍贵且环球无双的史料,如果它们不存于世,也就罢了,既然还在,我置信总有一天会出书。” 于葵对于翻译编纂出书这些书信也颇有些顾虑,“这些函件到底是外婆以及朋友以及闺密的私人通信,尊敬先进们的私家空间的同时,我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动,也正是因为这点,写作中我觉患上这批翰札的分量之重,它们的真实性不相高低,他人再怎么替她说,不如去听听她自己何如说”。 因为历史来由,费正清夫妇回复林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能保存,现存只见零星数页费氏夫妇自己的誊写,而无奈成为一段频仍交游的历史性手札记录。“否则,两相对于比,肯定很无意趣。”王一珂对《中国新闻周刊》说,林徽因绝年夜部分别稿(包括文学、建筑代表作及少量中文书信)也未能保存,现存少量中文手稿亦零星不可系统。 幸运的是,林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文手札手稿在费慰梅收拾下得以完整留存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语,包括那些李庄期间顺手“涂写”的粗糙纸片,都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件,费慰梅还多次将这批书信誊写。 在为书信出书做编纂、校正的进程中,王一珂经常被林徽因蓬勃的情感和年夜胆爽快的抒发感动。徐志摩去世后,林徽因公开宣布的哀悼都压迫内敛,但是面临朋友,她表白了真正的思念,称他为“最心爱的故交徐志摩”,认为“他所做的、所为之让步的奇迹远比他讲的要多很多”,坦言“在那些摆布逢源、理智理性的人中,他是一股清流”。那些正在安适爆发后,仍谋求享受以及团体位置的文明名流,林徽因婉言不讳地表达了谈论。当费慰梅抱怨丈夫总忙于工作,她又用自己的婚姻为例子悉心抚慰知己,坦诚说出从恋人变为伉俪后感觉的区别:“作为老婆的爱比作为情人的爱要更严格,后者处于热恋状态,天然会觉患上自己飘飘然走正在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房,她都正在厨房!” 身旁的朋友都爱她,甚至依附她,在于葵看来,林徽因的魅力固然在于她丰沛的知识与思维,但不年夜被外界关注的,是她待人的真诚、热忱以及无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女,正在她8岁时,父亲林长民又娶了一个妻子,第二任妻子生下4个儿子。复杂的小家庭里,林徽因从小就明白,有些事无奈非黑即白地看待,她一面抚慰备受热闹的母亲,一壁帮助关照同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧,她抱着2岁的他,在廊子下面转悠了整整一晚上。于葵感叹:“用今天的话说,外婆也是从小被磨练出了‘高情商’。” 以是,在20世纪30年代的北平,北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好行止”。聚集了一批对于文学、艺术和学术有喜好的文人、学者,成为现代文学史的典范影象。女主人林徽因当然是其中的中央,梁再冰关于葵回忆说,“林徽因最美的时分便是她语言的时候,充满激情,神情飞腾,每一个话题她都有自己的见解,但他人关注她的时刻,她也同样存眷他人,是一个忠诚的倾听者”。 正因如此,亲友好友一碰到事就找她拿主意。有一次,沈从文以及妻子闹顺当,妻子一怒回了苏州外家,他找林徽因倾诉整整一上午,林徽因汇报费慰梅,本身“煞费苦心地同他交谈,骂他,劝他,与他讨论生涯极端波折,人的天性极为动听的地方和遗憾之处”,着末还借给他钱买车票,去姑苏找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂,也是尽责赐顾光顾家人的主妇,人至多时,林徽因家中以至采纳了十几位亲友同时住宿。梁思庄是她的小姑子,也是她的挚友,梁思庄丈夫谢世后,梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住,弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习惯关注正在前厅激情招待每位朋友的她,鲜有人看到没有时奔向后院解决小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图,还油滑地招呼好友:“请预订梁氏招待所。” 林徽因说:“早年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤,以致若是其中任何一丝残痕重现,就会让我再次陷入过去的厄运之中。”她偶然也艳羡费慰梅嫁了个独生子,不必像自己如许,常常“一展开眼就陷入了更为辣手的家庭纷争”。诸事繁冗,信中也看到心力交瘁时她向密友倾诉。 恶运很快便来了,却不再是家庭胶葛那样简单。1937年,“卢沟桥事变”正在林徽因的人生中画了一道分界限,她永远辞行了北总布胡同3号的优裕生存,先到天津,再去青岛,随后展转至长沙、昆明,最后搬迁到四川李庄,最先了长达十多少年的流离转徙。在日机对于长沙的一次轰炸中,炮弹就落在距离他们临时住房年夜门十五码的处所,她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑,还没来患上及下楼,炸弹就炸了,林徽因被抛到空中,手里还抱着梁从诫,从二楼被抛摔到地上,竟然还能完好无伤。他们奔向防空洞时,又是一轮轰炸,炮弹落在身边,他们心想这回躲不掉了,“甘愿靠近一点,省得留下多少个活着的人去蒙受喜剧”,所幸这颗炸弹没炸。 即使如斯经历,林徽因依然说,“不会失勇气,在极度悲不雅的状况下,我们仍怀抱高昂的希望”。一起上,他们乘坐“各种资料、也不知什么年月”生产的陈旧汽车,偶然十多少个座位竟然塞进近30名搭客。这样逃难的途中,她那双修建师的眼睛也不停止发明美,她指引孩子不雅看“玉带般的山涧,秋天赤红的枫叶以及清白的芦苇,天上安宁飘浮的云彩、古老的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时,她的身体再也撑持没有住,发起高烧。由于少量军校学员和几班年夜巴游客滞留,到处住满了人,马上露宿街头时,幸而多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发热41度,阁下隔一个小门板,另一边就是小酒馆,满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的大兵聚在一起喝酒、赌钱,他们的话飘过去,被林徽因记住,起初活泼地写给费慰梅。于葵感叹:“在那样艰苦无助的日子里,重病高烧当中,她还故意去品味繁杂的人生,用她那优美活泼的言语记实下来。” 卧病多少天,林徽因才方才退烧,一家人就又渐渐上路,结果陈旧的长途车半夜抛锚正在了荒山山顶。12月下旬的深夜里,林徽因拉着两个孩子的小手没有断往返走动,借此暖一暖简直冻僵的身材。“前一天她才退烧,身材还没有完全复原。”于葵判断,正是这番折腾,让她本已经病弱的身躯承受重创,在昆明,特别是到了李庄病情总暴发,林徽因完全躺倒了。 一起奔波逃难,她也再也不是北京四合院中高朋满座的沙龙仆人,而是撑持家庭的老婆以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子如今仍在,见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”,于葵没有雅赏时看到了,即时打德律风给母亲:“林徽因有书房吗?”梁再冰回答:“哪有甚么书房,她都在厨房!” 那时候,林徽因常常一团体背一个年夜背篓,把一家人一周的菜正在赶集时全背返来。上有老,下有小,她不患上不放弃患上多文学艺术的创作,来支撑这个家。在李庄时,孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样,以是她要缝补那些曾经补到不能再补的衣衫,她说,这好像比让她写一章宋辽时期的修筑史还艰苦。她仍旧正在保持以及费慰梅通信,虽然“在现实背后,激情成了一种奢侈,但它不应泯灭在仅存的一线蓝天以及敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某其中央相逢” 昆明郊区的龙头村落,梁氏伉俪有过一段短暂的平稳日子,晃县小旅店里结识的空军学员成了家中常客。战争起头时,林徽因频频对于费慰梅说,不甘心“只是枯坐在这儿”,“必须为崇奉而战,以便循着咱们足迹的起初者可以享有安宁的时期,成就一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员,她说既然自己没有能上疆场,那就要尽她所能给能上战场的地面英豪们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人,梁思成以及林徽因将他们视作弟弟,梁再冰和梁从诫唤他们为舅舅,厥后,他们还作为声誉家长到场了这些小伙子的毕业仪式。 除了了照顾家人,最使梁思成、林徽因操心的便是1930年在北平创造的中私营造学社,所幸学社几位重要职员逐渐正在昆明聚齐,救济古建的工作继续展开了。长久以来,林徽因都是营造学社的紧张成员,遍踏荒郊外外艰辛考察,却属于没有拿薪水的“编外”,仿佛昔时拿不到修建学位同样,既无名也无分。 16岁和父亲游学欧洲,林徽因便已经经将建筑选定为自己的业余。但是那个时期,正在西方,这一职业也未能经受夫君,中国更是尚无修建这一学科,建造仅被看成劳作之事,官学儒生不屑与匠报酬伍,与男子更是毫不沾边。正在如许的社会情况下,林徽因仍立志成为一位建筑师,为中国带回一门新的学科,孤身突入过后还属于汉子的天下。“她有‘逾矩’的胆识,放正在明天,可以叫思维先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学修建系不收女生,她只能迂回“斗争”,以美术业余进门,再“曲线救国”选修建筑课程,卒业时取患上美术学士学位,以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年,宾上将这个早退近百年的建造学士学位追授给了林徽因。“我们明天推许的跨学科,林徽因在百年前就已经先行实践了。”王一珂对于《中国往事周刊》感慨,以是《林徽因全集》与任何名家全集都差别,分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业,也以及林徽因无关。昔时他从清华学堂结业正在为出国留学做筹办,当他听到林徽因对于修建学专业富裕新意的描写后,立刻认识到这门业余正是自己所善于与追求的,制作成为他们毕生的事业以及纽带。 战斗中,贫困交集的林徽因正在李庄病榻上写下了四万多字的《当代住宅设想的参考》,谈战后重修,它简直是当时最新的制作需要与理念。当时,全球建筑师都在思索战后重建以及都会规划等成绩,身处冷僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说:“我妈妈当时病患上要去世了,可躺在床上,她想的仍是抗战后中国怎样扶植,以至怎样为低收入人群扶植廉租房。” 战后回到北平,为了创建清华大学构筑系,沉痾的林徽因几乎拼尽部分气力。吴良镛回忆清华修建系初创的情形时曾感叹:“林师长老师对于这个系的成长费心至多”,“她躺在床上,把一个系从无到有地办起来,虽然经常卧病,她却能运筹帷幄,她是一位奇迹的筹划者、批示者,能帮助咱们解决颇多难题。惋惜,这些并不非常为人所知,教员名单中并没有她的名字”。 身为“梁思成太太”,投入诸多窥察以及学术研究并做出复杂孝敬,却没有头衔也没著名分,这是林徽因一生学研生涯的常态,她不计较,愿做“幕后英雄”,与同人或长辈份享自己的思考以及成果,也不求酬报。 中国古建筑学家罗哲文曾是营造学社的年轻成员,他起初对于梁再冰回忆,那时本身年龄尚轻,没有晓患上怎么深刻这个领域,是林徽因手把手耐心指导,为他选择入门书籍,甚至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的门生,那时,林徽因已经经长期卧床,她在病床上支一张小桌,稍有力量了就写写画画,把学生叫到跟前,给他们授课。常沙娜21岁计划的中国首块国礼丝巾,便是正在林徽因的指示下完成的。 她一生挚爱她所抉择的建筑奇迹。就在文章末端所说的那个1935年的冬季下战书,林徽因写给费氏配偶的统一封信中,她曾经许下一个小愿:“酷爱的正清,终有一日咱们会在某个地方相逢,对于吗?你知道,我想那时我已经步入晚年,为了能更好地做些任务,我该当会远离众人以及杂事。” 所幸,1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见,但是,她没有曾如愿走入她所期望的真正老年,更未能“阔别众人琐事”。1955年春,林徽情因为病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前不久,晓患上自己曾经经光阴无多,她为了挚爱的古都北京,为了宝贵的文化遗产,依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇,大方陈词……运气不给她更多光阴。1955年4月1日,林徽因离世,年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑,下面写着:“建筑师林徽因墓。” 《中国音讯周刊》2025年第36期 申明:刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
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行进中国·我在现场 站在成渝“双圈”,重新认知产业西进 9分钟,成渝双城之间就开行1列高铁,日均来往人次超百万; 3天,搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国际班列从成都直达老挝万象;--> 6个月,320个共建成渝地区双城经济圈重点项目完成投资2529.1亿元。 …… 2020年,习近平总书记作出推动成渝地区双城经济圈建设、形成高质量发展重要增长极的重大决策部署。五年多来,这片热土已经成为新时代西部大开发的生动实践地:地区生产总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元;全国1/7的汽车和超1/5的动力电池由此产出;全球2/3的iPad、近8000万台笔记本电脑、超1亿台智能手机贴上“川渝造”标签。 近日,“行进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发现,产业梯度转移,正为西部带来一场要素重组、格局重塑的全新机遇。伴随这一进程,三个突破既有认知的“真相”值得关注。 真相一:承接≠盲目“抢菜” 主动布局夯实“新质”增量 科技变革浪潮来袭,产业转型步伐加快。面对东部产业的梯度转移,西部地区作为承接者,是被动接纳还是主动选择,是“捡到筐里都是菜”还是坚持“一把钥匙开一把锁”?对于这些问题,成渝“双圈”正在以实际行动做出清醒的战略选择。 机械臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车制造有限公司,全流程数字化智能化生产体系“丝滑”运行。在这座“超级汽车工厂”里,平均每分钟就有一台新能源车下线。 2023年6月,成都市印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划(2023—2030年)》,提出构建“双核六区多点”产业空间布局。四川领克所在的成都经开区,正是“双核”之一。目前这里聚集了一汽大众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业,超500家门类齐全、技术先进的汽车零部件配套企业,地区生产总值超过1240亿元。 除了“家底”丰厚,四川领克汽车制造有限公司总经理刘敏还对当地政府的贴心服务赞不绝口。她告诉人民网采访团,在企业因产线扩张而紧缺人手时,当地相关部门迅速联动,10天内帮助企业完成招聘1164人。“这让我们感受到了政府的真诚与实力。”刘敏说。 而在300公里外的重庆,赛力斯超级工厂同样展示出西南智造的实力。 总装车间内,3000多台机器人协同运作,AI视觉检测系统十几秒即可完成单一零部件数十个卡口的全面检测。这座工厂实现焊接、喷涂100%自动化,每30秒就可有一台问界M9下线。 “一口气吃不成胖子”。深谙此道的重庆,并没有一味追求“高大上”的概念,而是立足原有汽车制造产业基础,支持长安、赛力斯等企业稳步转型。通过持续推动品牌向上、技术迭代,成功培育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌,实现从传统制造向智能网联的“换道超车”。 “十四五”期间,成渝两地不约而同地将眼光投向新质生产力这个“牛鼻子”,共同推动智能网联新能源汽车、电子信息、装备制造、先进材料等产业集群发展。据国家发展改革委负责人介绍,5年来,两地已共建电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品四大万亿元级产业集群,汽车产量、电子信息产值占全国的1/10以上。 成渝“双圈”的实践表明,真正有效的产业承接不是低端重复,而是高效升级。两地依靠清晰的产业图谱、稳健的培育节奏和持续的创新投入,正逐步将西部制造业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段,推动形成了区域产业协同升级的良性循环。 真相二:西进≠“移花接木” 涵养生态引得聚木成林 从重庆市区出发,沿乌江驱车20多公里,映入眼帘的是华峰新材料产业园——4000多亩的土地上,厂房林立、设备轰鸣。 驻扎巴蜀群山间十几年,这座工业园区其实是“浙江籍”。早在2010年,受政策吸引,已在聚氨酯行业稳居龙头的华峰集团开启“西进”计划,并将眼光瞄向了上游产业中长期被国外巨头垄断的核心材料——己二腈。 经过十多年的发展,这家“先人一步”被引来的东部企业,接连突破近200项技术难题。2022年9月,重庆华峰己二腈项目三期投产,年产能达20万吨,彻底摆脱了过去“买面做饼”的窘境。 随着重庆华峰在此扎根壮大,越来越多的上下游配套企业也被吸引到此落户。 比如“邻居”重庆同辉天有气体,就是被重庆华峰的“废气”吸引而来的。通过园区廊道,产线即可获得上游企业的二氧化碳废气,再以此为原料制取干冰、食品添加剂。不仅节省物流费,还能避免运输损耗。 和重庆华峰这个“老移民”相比,位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到动工仅29天,从开工到封顶仅6个月,11个月实现设备搬入——2021年,中创新航以“极限速度”扎营成都。 “来成都,不意味着和东部‘切割’,而是为了双向赋能。”中创新航成都公司负责人告诉记者,“极限速度”的背后,不仅是当地政府的高效服务和日益完善的产业生态,也离不开成都公司对总部的技术、管理、供应链体系的全方面吸收学习:来自江苏的核心技术团队常驻成都,为新产线的工艺调试保驾护航;成熟的管理范式和质量控制体系被完整复制到新基地;长期合作的东部供应链伙伴追随而来,迅速搭建起以成渝为圆心的产业链聚集圈。 该负责人介绍,“坐拥”东西两地多重优势,中创新航成都公司加快构建“零碳电池”基地,在建二期项目总投资120亿元,规划年产能约达30GWh。与此同时,依托中欧班列这一国际物流大通道,其动力产品已进入多家跨国车企创新布局,储能产品入选多家国际头部开发商和电网公司供货商名录,市场占有率稳步提升。 产业转移不是简单地把东部的“枝条”剪下来插到西部,而是一条以市场竞争为引领、以营商环境为托底的生态培育之路。一方面,企业自身并不是换个地方走老路,而是在转移中拓新升级、铸强实力;另一方面,承接地也借助核心企业的订单、渠道和资源,持续输送春风“暖意”,吸引配套企业播种,最终在这里培育出根系交错、资源互通的“产业森林”。 真相三:“双城”≠此消彼长 融合协同提升区域能级 30万——这是2024年川渝两地人口净流入的数据,这一规模已不亚于东部沿海经济大省。 如今的川渝盆地,人才、资本、技术、政策,如百川汇流、相互激发,为区域发展能级提升迸发强劲动力。 正值采访团调研期间,一款名为“通天晓”的人形机器人“上岗”成都街头,协助交警维护交通秩序。它不需联网,反应敏捷,还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技有限公司(以下简称“阿加犀”)自主研发的融合架构端侧AI技术——仅用一块芯片即可驱动机器人的“大脑”和“小脑”,大幅降低成本与结构复杂度。 在阿加犀CEO孙晓刚看来,川渝地区背靠电子科技大学、中国科学院成都计算所等高等院所,专业人才济济,同时产业梯度转移正在为人工智能技术持续释放丰富的应用场景。这让他们这家科技企业对于扎根西部充满信心。 作为阿加犀的投资人和合作伙伴,高通公司同样对中国西部地区的吸引力有了更深刻的认知与期待。“众所周知,这里大量承接了电子消费品、智能网联汽车、人工智能等新兴产业。结合当地的产业布局,我们希望与合作伙伴携手参与其中。”高通公司中国区董事长孟樸表示。 实践引领,制度创新也紧随而上。 全国首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来,一直被视作成渝“双圈”探索经济区与行政区适度分离改革的“试验田”。在这里,200多户企业“只分上下游,不分川和渝”,形成协作密切、供销畅通的产业集群。 来自广东东莞的欣悦精工科技有限公司负责人表示,依托该区“政策就高不就低、成本就低不就高”的跨省协同机制,该公司不仅能申请重庆市科技局的50万元研发经费支持,还可以通过跨省域的一体化供电系统,就低价选择使用两省市电力。“随着新区不断发展,我们和川渝两地的客户合作都变得更加紧密。” 兄弟齐心,其利断金。 成渝“双核”相向而行,不断在西部地区集聚起强大势能,助推区域经济焕发新生:联合实施科技攻关项目111项;成渝高铁日均开行102对,单日超13万人次跨省流动;参保人员异地就医结算2024年达到317万人次…… 站在“十四五”收官和“十五五”谋划的节点,我们从成渝双城经济圈清晰看到,产业梯度转移不仅是平面图,而是立体画。若将地图上东西部之间的迁移看作平面线条,那么地图之上,则是区域间产业、人才、资金、政策的深层互动与双向协同。 成渝,正在用实践探索重塑人们对产业西进的认知,并正加快成为我国建设现代化产业体系的重要引擎。(人民网 重庆频道胡虹对本文亦有贡献) 【编辑:付子豪】
当前已进入候鸟迁徙季途经北京南下过冬的鸟类越来越多近日爱好观鸟的市民房女士和朋友在朝阳区一座大厦楼下发现地面横七竖八躺着14只鸟房女士发现这些鸟没有什么外伤其中两只缓了一会儿自行飞走了剩余的12只鸟经过检查都已经死亡…… 通过向专业人士咨询,房女士判断,这些鸟是在飞行过程中撞上了大厦玻璃幕墙导致死亡的。 “天气好时,玻璃上经常会反射天空的景象,鸟类很难分辨是天空还是玻璃,由于它们的飞速很快,一旦误撞玻璃幕墙,往往会导致死亡。”房女士说,经过进一步比对、咨询,她发现这些鸟都是红胁绣眼鸟,属于国家二级保护动物。 考虑到当前北京境内候鸟多,房女士拨打了12345热线,希望大厦方面能够增设必要的措施防止鸟撞。最终大家决定,在大厦玻璃幕墙上张贴防鸟撞贴纸。“张贴贴纸是各地大厦防鸟撞的普遍做法,相当于给鸟类提了个醒,表明此处有障碍物,能有效提高鸟类对玻璃的识别。”房女士说,这种贴纸印有一些白色波点,间距在5厘米左右,鸟类能够识别到,因此就不会盲目往玻璃幕墙上撞了。目前通过属地和大厦管理方的协调,已在反光明显的大厦2层玻璃幕墙先行加装了部分贴纸。鸟类为什么会撞上建筑的玻璃幕墙?大量鸟类撞击建筑物死亡在鸟类的迁徙过程中很常见被称为“鸟撞”▲2022年3月,四川省成都市成温邛高速文家场收费站附近一座天桥上,多只鸟撞击天桥玻璃护栏后死亡。(图片来源:封面新闻) 在白天,鸟撞发生的常见原因通常有两种情况。 一种情况是,鸟类看到反光玻璃上映照出的栖息地或天空等环境,误认为玻璃上的地点可以达到,因而飞向玻璃; 二是,鸟类透过透明的玻璃看到另一侧的植物或空间,误认为可以穿过玻璃到达对侧。 在夜间,人造的光线不仅会让鸟类失去方向感,还会吸引鸟类,最终让大量鸟类聚集在光源建筑物周围,大大增加鸟类撞击建筑并造成死亡的风险。 为什么鸟类不能辨别出建筑物的玻璃? 玻璃是近现代才被广泛使用的人造建筑材料,随着工业革命以来的全球城市化迅速发展,在百年间极快地改变了地球表面的样貌。然而,鸟类在地球上生活了几千万年,却从来都没有与玻璃共存的经验,对玻璃完全“没有概念”。 这也和鸟类的感官特征有关。和人类不同,鸟类的侧方视力强于它们的正面视力。在飞行过程中,鸟类常常需要通过扭头或回头来提防掠食者、寻找猎物,飞行正方向的视力分辨率反而较低,这使得它们难以有效发现前方的障碍物。此外,鸟类对于移动的物体更灵敏,这也让它们更难注意到前方的致命玻璃。 此外,季节和建筑物的周边环境都会影响鸟撞。 据北美地区研究表明,鸟撞现象会在鸟类的迁徙季和繁殖季达到高峰。在迁徙季,当大量候鸟在疲惫、饥饿的状态下来到自身不熟悉的城市环境,更容易与建筑物相撞。在繁殖季,一方面鸟类的求偶、育雏、守护领地等活动增加,鸟撞的风险也随之增加;另一方面,幼鸟的飞行技能尚且生疏,更容易发生鸟撞。 更让人揪心的还有建筑物周边的植被——这些植被可以为鸟类提供适宜的栖息地, 增加鸟类数量和活动强度,但与此同时,植被的存在却导致了鸟撞事件的增加。一项在美国纽约市持续了10年的研究发现,高达73%的鸟撞都发生在植被倒影占玻璃面积超过50%的位置。 如何保护鸟类不撞向大楼? 1、建设鸟类友好型建筑 减少大面积玻璃的使用,或使用防止鸟撞的玻璃材质。图片来源:防鸟撞行动网络 2、使用预防鸟撞贴纸 用符合标准的反射紫外线的材料装饰玻璃同样可以减少一部分鸟类的鸟撞。贴纸需要达到一定的尺寸、密集程度和覆盖率才可以有效地减少鸟撞。间距5cm×5cm原则更为被推崇。就颜色来讲,包括黑色和白色在内与玻璃对比明显的颜色会更加有效,此外单独的橙色和红色具有更好的防鸟撞效果。贴纸应贴在玻璃外侧才更加有效。一处建筑物的玻璃贴上了预防鸟撞贴纸。图片来源:北青网 3、改变室内摆设 对于透明的玻璃,由于鸟可能会透过玻璃看到室内的植被而被吸引飞向玻璃,将植物放置在远离玻璃或窗户的位置也会降低鸟撞的风险。 4、调整夜间室内灯光 夜晚时,在不需要的时候关掉室内的灯光、拉上窗帘,甚至仅仅是在迁徙季调暗灯光都可以显著减少鸟撞发生的频率。 来源:中国新闻网综合自@北京日报、人民日报、封面新闻、科普时报、北青网等 编辑:闫嘉欣 责编:王珊珊--> 【编辑:陈海峰】