📅 发布时间：2025-09-26 02:48 • 📂 来源：蒸熊掌网 • 👁️ 浏览：320次
中新网深圳9月27日电(记者 刘越)事情日下午的喷鼻港西九龙站候车年夜厅，人流仍是纷至沓来。同时，数据显示，天下2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数约莫再创新高。在搜索引擎搜索“大学生待业”可以看到，从中间到中央，各级党委以及政府都把年夜学生就业事情摆正在优先位置。 从往年春招到暑假，再到刚劈头的新学期，教育部出台多项步伐，相继面向结业生举办“国聘口头”、“百日冲刺”行动、电子商务行业雇用举动、就业才智提拔“双千”打算、已经离校未失业结业生专场应聘会……为帮助学生实...。 拖着行李箱的旅客们纯熟通过安检，快步走向站台。常常，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局得悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射核心用长征四号丙运载火箭胜利发射风波三号08星，卫星顺利进入预定轨道，发射义务取患上美满成功。9月27日3时28分，中国正在酒泉卫星发射核心运用长征四号丙运载火箭，乐成将风波三号08星发射升空，卫星顺遂进入预约轨道，发射工作获患上完美成功。郝裕彤 摄 风波三号08星是国家民用空间基础设施中持久开展...。车箱里，家住喷鼻港九龙区的何密斯低头核查着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的牢固门路。包括，中新社华盛顿9月30日电 (记者 沙晗汀)世界大型企业连合会(Conference Board)外埠工夫9月30日公布数据表现，美国9月生产者自信心指数跌至94.2，创5个月来最低值，低于市场预期。 数据显示，9月美国消费者决议信念指数为94.2，较8月改正数据下降3.6。详细来看，基于消费者对于以后贸易以及劳能源市场情况评价的近况指数为125.4，较8月数据降落7。基于消耗者对于支出、商业以及劳能源市场情况...。 广深港高铁开明7年来，完全重塑了喷鼻港与边疆的职员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息接续转动。从奔“粤”到奔“天下”，这否则则屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“天下性联通”逾越的生动写照。列车到达喷鼻港西九龙站，搭客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生涯”成常态 客流生机连续爆发 “一过罗湖就开端‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很没有错，每一次都会买一些带回来。”在喷鼻港新蒲岗处置法令工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的同样平常。她每一个月最少来去本地一两次，“现正在基础上实现了‘一小时生存圈’，咱们每一个月都会来边陲一两次，偶然周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还风俗带些外地特产归去作手信，这已经经成为不雅光的一部分。”喷鼻港旅客彭密斯、郑女士筹备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 彭女士以及郑密斯的友情因高铁而更加紧密。“咱们常常一同坐高铁来内地，尽管总被误认为是母女，但咱们其实是很好的朋友。”彭密斯笑着说，高铁不只扩年夜了她们的活动范畴，也雄厚了彼此的交换体验。 关于广深港高铁的高效便利，常往复粤港两地的旅客感受尤其粗浅。何密斯每一年要回广东清远省亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节沐日时常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现正在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就可以到清远。” 平常，喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时动身”成为大略。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达喷鼻港，1小时内能通晓粤港澳年夜湾区所有都会。“轨道上的年夜湾区”已经从蓝图走入实际，“双城生活”亦从愿景变为平常。喷鼻港旅客彭密斯、郑密斯准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 服务升级匆匆交融 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局团体无限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计输送跨境客流已达2287.2万人次，同比增加16.3%。双向高频的因素固定，活泼解释着年夜湾区融合发展的强劲生机。 不只如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的顶峰日已经达66天，且所有集合在周末及节沐日。这一特征清晰标明，假日经济驱动下的休闲娱乐、省亲探友与短途观光，已经成为客流增长的核心引擎。喷鼻港西九龙站候车年夜厅，旅客在等候。中新网 刘越 摄 往年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特性尤其显然。喷鼻港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往喷鼻港的旅客占边陲赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务来往、家庭探亲构成客流三大主力，为年夜湾区“一小时生活圈”的深化拓展供应了坚实支持。 在铁路体系事情的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲目睹证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港住民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再前往。”喷鼻港西九龙站的游客效劳台。中新网 刘越 摄 当地旅客与香港旅客双向流动频繁、跨境消费平常化，成为两地融合没有断深入的有力证实。袁晓明不雅察到，港人北上购物已经从购置特产转向日罕用品，“因为要地本地日用品种类丰硕，代价更具劣势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)音讯，截至目前，高铁喷鼻港段列车班次已由开通时的逐日起码83对增至每日凌驾100对，中转站点由44个增至96个，覆盖年夜湾区7个主要乡村落及多个国度重点乡村。高铁通车七载，载客量稳步回升，今年1—8月搭客量达2000万人次，同比增进近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量记录，跨越320万人次，反应出高铁日益成为跨境出行的支流抉择。自喷鼻港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表现：“高铁客运量持续立异高，反映两地深入融合带来的兴旺倒退，越来越多跨境搭客抉择以高铁这种高效便利的方式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生存新空间 出行方式的便利，非但让“港人北上”更轻松，更寂静扩年夜了游客的出行半径。 何密斯注意到，高铁开通后，身旁朋侪的足迹再也不范围于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了抢手选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳那边逛街，当初常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。喷鼻港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林游览回来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对于重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾旅行北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多挑选飞机出行，平常高铁中转，费心很多：“高铁门径欠缺，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更惬意。” “今年喷鼻港游览团来本地游览的数目显明增加，越来越多香港旅客挑选在深圳北站换乘，返回桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也不雅察到这一趋势。他还指出，跨境旅客耗费习惯正在扭转：“以前很多人喜爱去香港购物，现在反过去了，喷鼻港同胞更愿意来当地生产。边疆产物丰富、价钱更具吸收力。”香港西九龙站，“满载而归”的搭客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通收集的连续拓展与跨境服务的精准进级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕先容，“一地两检”模式带来了高效通关体验，游客平均通关时间升高。 “搭客在统一栋建筑内便可以同步实现内陆出境检验以及喷鼻港入境检验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节俭年夜批时间。”香港西九龙站，预备接受收支境检验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民行动接踵落地，进一步晋升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需要，为旅客节省了购票光阴与经济本钱；购票渠道线上线下协同发力，还布置“三语四通”“迎春花”效劳队员供应引导资助，让差别年龄段、差别需要的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了钱银兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换困难。 列车徐徐驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的融合从“来往”走向“深切”。从奔“粤”到奔“天下”，那些带着点心探亲的身影、背着相机游览的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融会倒退、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】
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人民网北京9月26日电 （记者胡雪蓉）2025中国网球公开赛男单正赛昨日全面打响。赛会头号种子辛纳轻松过关，中国选手张之臻遗憾无缘晋级。 今年中网男单正赛于9月25日至10月1日进行，共有32名选手参与角逐，其中包括持外卡参赛的张之臻、布云朝克特和商竣程3名中国网协球员。 昨天进行的一场焦点战由意大利名将辛纳对阵前美网冠军西里奇。辛纳在这场比赛中表现强势，首盘两度破发，6:2取胜。第二盘，5:1领先的辛纳在第7局浪费了两个赛点，但他随后在发球胜赛局笑到最后，以6:2胜出，顺利晋级第二轮。 辛纳赛后在接受采访时说：“我之前和西里奇练习过，我知道他很厉害，我很尊敬他。其实比赛打得也不容易，但很早就能破发让我非常有信心，我也很期待接下来的比赛。”--> 张之臻在与资格赛选手阿特马纳的比赛中发挥不佳，他以4:6、2:6连丢两盘，无缘晋级下一轮。赛后他表示：“对手打得非常好，在第一盘之后他已经有16个制胜分，而我自己少很多。这半年没和左手选手交过手，在比赛中很难找到节奏。”接下来，张之臻还将搭档商竣程参加男双比赛。 其他比赛，穆勒4:6、7:6(5)、6:4逆转击败5号种子卡恰诺夫，毛罗然7:6(1)、6:3战胜邦齐，弗基纳6:1、6:3战胜卡拉贝利。男双首轮，布云朝克特搭档英国选手诺里，以7:6(5)、6:4战胜兹维列夫/梅洛。 今天，中网男单首轮继续进行，两名中国球员出战。布云朝克特将挑战赛会3号种子德米纳尔，两人今年已经交手两次，后者均取得胜利。商竣程对阵资格赛球员、法国选手卡佐，这将是双方首次交锋。 此外，赛会2号种子兹维列夫迎战索内戈，4号种子穆塞蒂面对佩里卡德，6号种子卢布列夫对阵科博利，8号种子梅德韦杰夫对阵诺里，刚刚夺得ATP250杭州站冠军的布勃利克将面对马纳里诺。 【编辑:付子豪】
中新社上海9月25日电 (记者 缪璐)2025世界赛艇锦标赛25日在沪举行新闻发布会。世界赛艇联合会主席让·克里斯托夫·罗兰透露，目前世界赛艇联合会正在与上海讨论共建更多保留项目，接下来会以一系列措施让本次世界赛艇锦标赛在上海、在中国掀起的热潮保持下去。--> 2025世界赛艇锦标赛不仅是国际赛艇联合会在中国举办的第一场最高级别赛事，也是在上海举办的首场残健融合赛事。本届世锦赛还为赛艇运动带来历史性的创新，首次设立混合双人双桨和混合八人单桨有舵手项目。罗兰认为，本届世界赛艇锦标赛的筹备达到了世界一流水平，“赛艇运动在上海不仅有悠久的历史，更会有光明的未来”。 在罗兰看来，本届世锦赛是在中国推广赛艇运动的绝佳机会，“我们希望通过不同渠道推广赛艇运动，吸引更多民众，尤其是青少年的参与。所以我们希望有更多赛艇运动的‘遗产’留在上海，让这项运动更为人所知。” 世界赛艇联合会执行主任文森特·盖拉德说，世界赛艇联合会将积极在中国推广赛艇运动，包括开通中文社交平台账号，在新媒体上与更多中国人交流，并深入与中国各个城市的合作，举办更多相关赛事。(完) 【编辑:刘阳禾】