广西多部门发布《涉外民商事纠纷调解示范文本》

广西多部门发布《涉外民商事纠纷调解示范文本》
近日,一则“8个月婴儿没喝茶被收茶位费”的网络话题登上热搜,引发广泛关注。鉴于,中新社北京9月29日电 题:美国乒乓球队教练:美中合作参赛推动项目交流与发展  作者 周昕  9月29日,2025年WTT中国大满贯赛进入正赛第二个比赛日。女双1/16决赛中,王艺迪(中国)/张安(美国)以3:0战胜另一对跨国组合德拉戈曼(罗马尼亚)/夏洛特·卢茨(法国)。取胜之后的王艺迪与张安笑着向观众席挥手示意。  这对中美组合的成立,实则是为了“弥补遗憾”。美国乒乓球队教练高军回忆,2025...。  消费者黄女士称,自己在广东一家海鲜大排档,遭遇“茶位费刺客”。除了,中新网广州10月1日电 (方伟彬 李宇岳 施昱坤)广州南沙边检站10月1日发布消息,日前,在该站全力保障下,16000TEU大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮顺利抵靠广州南沙港区。“全国首制”甲醇双燃料集装箱抵靠广州南沙港区。李振武 摄  据南沙边检介绍,这艘“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”集装箱船舶用了10小时就顺利完成了“南沙首秀”,满载着小家电、婴儿用...。他们一行13人,其中有5个小孩(包含两名婴儿),在广东某海鲜大排档总共消费了3525.2元。为了,今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。烈士纪念日向人民英雄敬献花篮仪式今天上午在天安门广场隆重举行,习近平等党和国家领导人出席。  向人民英雄敬献花篮仪式正式开始,全场高唱国歌。 【编辑:王琴】。查看账单时,她发现账单显示,餐具共13份,单价3元,总计39元。黄女士质疑:8个月大的婴儿既未使用碗筷,也未饮用茶水,为何还要收费呢?她要求店家退回未使用的茶位费,并按市场价退回多收的餐费,遭到拒绝。经过媒体跟进曝光后,黄女士称商家已第一时间联系自己并道歉,还按照市场价退回了餐费。  那么,商家未提前告知茶位费,是否侵犯消费者知情权?未实际使用茶位服务的婴儿被收费,是否违反公平交易原则?遇此类情况,消费者该如何维权?本期【你问我答】由《法治日报》律师专家库成员、广东广和律师事务所高级合伙人尹玉律师进行解读。  问:商家未提前告知茶位费,是否侵犯消费者知情权?对未实际使用茶位服务的婴儿收取费用,是否违反公平交易原则?-->  答:商家未提前告知茶位费,构成对消费者知情权的侵犯,这既是对法律条款的违背,也是对消费者信任的损害。消费者权益保护法第八条规定,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。茶位费属于服务费用范畴,商家未提前告知,导致消费者无法知晓完整消费信息,侵犯了消费者知情权。依据消费者权益保护法第九条,消费者享有自主选择商品或者服务的权利。以“知情”为前提,若菜单未标注茶位费、店员未口头提示,消费者便默认“用餐仅需支付菜品费用”。这种默认的背后,实则是对“是否接受茶位服务”选择权的悄然剥夺。  商家对未实际使用茶位服务的婴儿收取费用,违反了公平交易原则,损害了消费者的合法权益。根据消费者权益保护法第十条,消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时,有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件,有权拒绝经营者的强制交易行为。公平交易的核心要求为“等价有偿”,即费用收取需以实际消费或服务享受为基础。婴儿作为无民事行为能力人,通常不会实际使用茶水、茶具等茶位服务,商家按人头向婴儿收费,缺乏“服务对价”基础,属于“不合理强制收费”,是对公平交易原则的违背。  问:消费者是否有权拒绝支付未告知或未实际享受的服务费用?  答:消费者有权拒绝支付未告知或未实际享受的服务费用,这既是法律赋予的权利,亦是维护交易公平的应有之义。根据消费者权益保护法第二十六条、价格法第十三条及《明码标价和禁止价格欺诈规定》第五条的规定,在商家未履行告知义务或采用格式条款等方式,如茶位费未提前说明、结账时擅自添加等情况下,消费者可依法拒付。同时,消费者有权获得公平交易条件,需以“实际享受服务”为付费前提。例如婴儿未使用茶位服务、消费者未接受某项附加服务时,商家强制收费违背“等价有偿”原则,消费者无需支付。  消费者遭遇未告知或未实际享受服务收费时,可依据多项法律条款维权:消费者权益保护法第八条赋予消费者知悉服务内容、费用等真实信息的权利,第九条保障消费者自主选择是否接受服务的权利,第十条明确消费者有权获得价格合理等公平交易条件、拒绝强制交易,第二十六条禁止经营者用格式条款排除消费者权利或强制交易;价格法第十三条要求经营者明码标价,不得收取未标明费用;食品安全法第三十三条第五项则规定餐具清洗消毒是经营者法定义务,消费者可据此拒绝支付餐具消毒费等不合理费用。  问:如果商家以行业惯例为由收取婴儿茶位费,能否得到法律支持?  答:行业惯例不可对抗法律。行业惯例虽源于特定行业长期实践形成的普遍做法,但其合法性始终需置于法律框架下接受审查,绝非脱离法律约束的“特殊规则”。当行业惯例与法律规定相抵触时,法律的效力必然优先,任何行业惯例,都不能成为商家规避法律责任、实施违法收费的“挡箭牌”。依据消费者权益保护法第八条,行业惯例需以商家履行充分告知义务为前提,且收费需与实际服务相匹配,若仅以“惯例”为名进行强制收费,可能涉嫌侵犯消费者知情权与公平交易权。  商家以“按人头计费”的行业惯例为由收取婴儿茶位费,在法律层面无法获得支持:一方面,婴儿因生理限制未实际享受茶水、餐具等服务,却在付款时对其收费,这是对公平交易原则的违背。茶位费的收取需以充分告知、实际服务、公平合理为前提,商家不得以“行业惯例”为由规避法律义务,针对婴儿等未实际享受服务的群体,强制收费行为既缺乏法律依据,也会让消费者产生“被强制消费”的感受,破坏了用餐体验,让原本承载文化意义的茶位费,异化为引发消费矛盾的导火索,甚至对餐饮茶文化口碑造成负面影响。  对于消费者而言,若遇到商家未提前告知费用,或要求为未实际使用的服务付费时,可采取以下手段维护自身合法权益:首先与商家进行沟通,明确指出其收费行为的不合理之处,要求其退还相关不合理收费;如果协商无果,则可以向商家所在地的市场监督管理局进行投诉,提供相关证据,如消费凭证、现场照片、录音录像等,要求行政机关介入调查并责令商家改正;若投诉后问题仍未解决,还可以考虑向人民法院提起诉讼,要求商家承担相应的法律责任。  本报记者 朱婵婵/ 本报见习记者 马子煜 【编辑:刘湃】

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中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌,向海图强。作为拥海而兴的经济大省,山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域,正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。  近年来,山东坚持陆海统筹,纵深推进“海洋强省”战略,在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破,成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”,挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。  攻坚高技术船舶:从“制造”迈向“智造”新标杆  山东以高技术船舶制造为突破口,推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型,实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。  全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性成果,正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图,青岛国信集团供图)  目前,中船船舶设计研究中心总部落户山东,与青岛北海造船强强联合,研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司,布局建造三大主力船型,打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地,为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。  龙头企业的深度布局与强强联合,进一步夯实了山东在全球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势,为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东动力”。  突破高端海工装备:锻造深耕蓝海的“关键利器”  向深蓝挺进,装备是破局之钥,山东聚焦海洋资源开发需求,在海洋油气装备、海上风电装备等领域持续攻坚,打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”,成为开发海洋资源的重要支撑。  纵观山东海工装备崛起之路,一个个里程碑熠熠生辉:全国首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性成果,将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”,以硬核实力不断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄  在这幅向海图强的壮丽画卷中,烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者,更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备,更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。  多年来,该公司已累计交付各类海洋装备超百座,包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等,它们不仅是冰冷钢铁的巨构,更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。  迈向深蓝,政策引领是关键支撑。山东正以建设“海洋强省”为目标,加强顶层设计与政策供给,通过强化科技赋能,推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展,构建产学研用深度融合的创新体系,为挺进深海注入持续的政策动能与时代底气。  形成海洋装备产业集群:构建全链协同的“产业生态”  山东海洋装备产业以创新为笔、布局为纲,正跳出“单点突围”的传统路径,在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。  放眼山东海洋经济新版图,资源正高效汇聚,动能持续迸发。山东集中培育现代海洋产业集群与领军企业,推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起,海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其卓越表现,跻身“国家先进制造业集群”,彰显出山东海洋制造的硬核实力。  在这幅产业画卷中,各地禀赋各异却同频共振,共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”,让总装建造企业与配套企业“比邻而居”;烟台以“油气装备+新型海工”为双轮,推动产业链上下游从“简单配套”向“深度协同”跃迁;威海则深耕特色船艇赛道,将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制造优势拧成“一股绳”,打造出极具辨识度的细分产业高地。  从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”,从“链条断点补齐”到“产业循环畅通”,山东海洋装备产业正以全链协同的澎湃动能,构筑起兼具规模优势与创新活力的产业生态,为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的产业根基。  未来,随着政策红利持续释放、产学研协同不断深化,山东必将在经略海洋的征程中,为全球海洋产业高质量发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】

近日,被誉为“中国酥梨之乡”的祁县,迎来酥梨丰收季。图为工人忙着采摘酥梨。武晓雯供图  中新网晋中10月1日电(高雨晴 武晓雯 范嘉浩)金秋时节,硕果盈枝。被誉为“中国酥梨之乡”的祁县,迎来酥梨丰收季。连日来,梨园里处处洋溢着丰收的喜悦,果农们忙着采摘、分拣、包装,一辆辆满载着金黄酥梨的货车驶出村庄,将这份秋日的甘甜送往全国各地。  走进祁县古县镇闫漫村标准化梨园,扑面而来的是沁人心脾的梨香。放眼望去,成片的梨树被沉甸甸的果实压弯了枝头,一个个套着保护袋的酥梨在阳光下若隐若现。梨农们手脚麻利地穿梭其间,将一颗颗品相饱满的酥梨摘下后,小心翼翼地放入篮中。  梨农闫卫强和工人们一起,将一筐筐精心采摘的酥梨装车,这批梨将直接运往耀华果业的加工车间,经过严格筛选后出口至东南亚市场。“今年种了七八亩地,产量比往年能提高一成左右,我们的酥梨品质都能达到国家标准,出口到泰国等国家。”一筐筐精心采摘的酥梨,经过严格筛选后出口至东南亚市场。武晓雯供图  丰收的背后,是祁县多年来推动酥梨产业标准化、品牌化发展的不懈努力。今年,当地引入弥雾机、无人机等现代农业设备,为酥梨精细化管理提供保障,并积极与山西农业大学合作,引进和改良酥梨品种,确保祁县酥梨的品质始终走在市场前列。  祁县现代农业产业发展中心农艺师马江天介绍,为提高酥梨品质,该中心和山西农业大学合作,共同开辟示范推广项目,通过农业防治、物理防治、生物防治,比如粘虫板、诱捕器、释放赤眼蜂等,减少化学农药使用量。  得益于先进的栽培管理技术,以及当地优良的土壤和充足的光照,再加上精心管护,使得祁县的酥梨色泽金黄、皮薄肉细、汁水丰富、个头均匀,深受南方市场及商超喜爱。  “祁县酥梨的地理位置独特,老百姓这几年通过有机肥种植,长出来的品质也特别稳定,我们每年能收到1500万斤到2000万斤。销售量也特别稳定,赢得了商超、批发市场的一致认可。”收购商贾宝明说。祁县的酥梨色泽金黄、皮薄肉细、汁水丰富、个头均匀。武晓雯供图  据悉,今年祁县酥梨总产量预计达16万吨,作为国家地理标志产品,“祁县酥梨”已成为当地响当当的特色产业名片。梨产业的发展,不仅让果农的“钱袋子”实实在在鼓了起来,更像一股鲜活的春水,为乡村发展注入源源不断的新活力,让这片土地焕发出蓬勃生机。  “下一步,我们将持续与农业科研机构合作,提高果园的科技应用率,延伸酥梨产业链,开发酥梨深加工产品,比如梨酒、梨膏、梨罐头产品,增加酥梨的附加值,将提高不套袋果园的推广率,降低果农劳动强度,提升果园效益。”马江天说。(完)--> 【编辑:陈海峰】

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