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如今，出于，大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造...
经过测试验证，大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
通俗地讲，对于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
中新网拉萨9月25日电(李林)25日，林芝市新型公共文化空间品牌启动仪式在林芝市巴宜区举行，这也象征着林芝市区域协同与文化共建进入新阶段。图为林芝市新型公共文化空间品牌启动仪式上的文艺演出。林芝市文化和旅游局供图图为林芝市新型公共文化空间品牌启动仪式上的文艺演出。林芝市文化和旅游局供图 活动上揭晓林芝市新型公共文化空间品牌视觉标识。标识以山、水、桃花为基本元素，融合林芝市文旅主视觉风格。巍峨山峦象征坚实根基，奔流江水代表文化活力，点缀其间的桃花呼应林芝市“太阳宝座”意象，整体传递出公共文化空间扎根地域文脉、链通古今、赋能美好生活的寓意。 启动仪式后，精彩文艺演出接续上演。工布扎念博咚弹唱《宗撒雅姆》、舞蹈《工布箭韵》等节目，生动呈现工布文化的独特韵味。 林芝市文化和旅游局党组书记索珍表示，新型公共文化空间品牌是林芝推动公共文化服务高质量发展的重要举措。品牌将突破传统空间局限，采取可移动、可复制、可共建的巡回服务模式，推动文化资源进社区、入乡村、到景区，实现“零距离”文化惠民。未来将持续深耕本土，广泛链接社会力量，推动优秀传统文化创造性转化、创新性发展，使之成为促进交流、助力发展的文化平台。(完)--> 【编辑:李润泽】
中新网拉萨9月29日电 (袁昌玲 李钊)29日零时22分，首趟出藏小汽车铁路运输“客车化”班列从拉萨西铁路货场缓缓驶出，这趟班列共搭载32台出藏小汽车，标志着出藏小汽车铁路运输进入高效率运行阶段。图为9月28日，拉萨西铁路货场装车完毕等待发车的出藏小汽车铁路运输“客车化”班列。旺姆摄 中国铁路青藏集团公司介绍，拉萨西铁路货场作为西藏繁忙的铁路货物枢纽站，自2019年开办小汽车出藏托运业务以来，市场需求持续攀升。受高原气候、季节变化等因素影响，每年年初和年末，在藏工作、经商及务工人员成为托运主力，每年6月至9月，则以进藏自驾游客为主。 “今年以来，在拉萨西铁路货场发运出藏小汽车232车，共1892辆，较2024年同期增长24.73。”中国铁路青藏集团公司物流中心副总经理多吉表示，小汽车铁路运输“客车化”班列的开行，不仅能大幅提升运输效率，客户满意度也随之提高。 “以往运输需凑齐八九台车辆后才安排发运，有时车主需等待，运输时效难以保障。”多吉补充说，小汽车铁路运输“客车化”班列开行后，可实现“随到随装”便捷服务，即便只有一台小汽车也能及时安排运输。一般上午集结车辆，下午装车，当晚发运，60小时内可运抵兰州东川。 9月28日下午，铁路运输客户赵海龙有车辆需托运出藏，工作人员上门取车并为其一站式办理安检、装车手续。电子票据生成后，赵海龙可通过12306APP实时查询运输进度。“现在非常方便，体验感大幅提升。”赵海龙说，相较于公路运输，铁路小汽车托运采用全封闭式专用车厢，可有效应对极端天气，车主更省心、放心。(完)--> 【编辑:刘阳禾】