神舟二十号航天员乘组美满完成第四次出舱流动
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市场调研,中新网崇左9月27日电(莫育杰 林鹤 林高)9月26日,南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段首趟试运行为车组列车从崇左南站开出,驶向凭祥东站,这标志着广西又一条纵贯中越边陲都会的高铁进入满图试运行阶段,全线开通经营进入“倒计时”。9月26日,首趟满图试运队列车在崇左南站束装待发。陆玉荣 摄 南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里,计划时速250公里,路线东起崇左南站,经宁明县、龙州县,终至凭祥市凭祥东站,是广西继防东铁路后又一条直通中越边境城市的高铁,属于国家“十四五”布局中“增强与周边国度互联互通”的交通强国创建工程之一。 据了解,满图试运转是指正在高铁路线保守经营前夜,根据正式运营的作业轨范以及功课标准构造列车开行,包括模仿管理旅客高低车、开闭车门,以及车站客运人员接发列车、站车交接、应答呼唤联系等规定作业,片面测试新线路综合运行状态是否满足泄漏条件,被视为铁路开通经营前最初的“彩排”。图为列车任务职员正在整理车箱座椅。林鹤 摄 南凭高铁崇凭段满图试运行期间,每一天摆设8趟动车组列车在崇左南站与凭祥东站间往返运行,中途停靠宁明东站、龙州站,单向全程仅需38分钟。理论投入经营后,国铁南宁局将会根据游客出行需要调解列车开行计划。图为满图试运转列车行驶在南凭高铁崇凭段线路上。韦建松 摄 南凭高铁崇凭段建成通车后,南凭高铁将实现全线领悟经营,南宁至凭祥实现高铁中转,两地列车运行功夫将由现在的4个多小时收缩到约1个小时,形成中国对于接东盟便捷的运输通道,对于于欠缺边境交通基础举措,晋升广西与西北亚等地区的互联互通程度具有主要意义。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
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