中国工信部向中国移动颁发卫星移动通信业务经营许可

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图为天然形成的“福”字山壁。中新网记者 蒋雪林 摄图为云雾缭绕的九凤山,群峰若隐若现,美不胜收。(无人机照片)中新网记者 蒋雪林 摄图为九凤山“空中草原”。谭贵丹 摄图为登山爱好者攀登九凤山。谭贵丹 摄图为民风淳朴、文化底蕴深厚、生态优美的白道村。中新网记者 蒋雪林 摄图为九凤山“空中草原”。谭贵丹 摄--> 【编辑:李骏】

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从核心问题,中新网广州9月28日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团28日发布消息,粤港澳大湾区超级工程狮子洋通道主桥索塔建设高度突破200米,为明年实现封顶奠定基础。  狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道,全长约35公里,上下双层共16车道。作为项目的关键控制性工程,狮子洋大桥将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。大桥单个索塔高342米,为钢板—混凝土组合结构,分62个钢壳节段和6道钢横梁,由中交二航局和保利长大公司负责施工。狮子洋大桥建设高度突破200米。赵宇鹏 摄  高耸入云的塔吊宛如钢铁巨人,伸展着擎天巨臂,精准而稳健地提起高6米、重约139吨的钢壳节段,将其放在指定位置。  穿云又越海,这背后,少不了一个个造桥“神器”的加持。桥梁塔柱施工,国产超大型塔式起重机让索塔安全、高效“拔节生长”。施工人员轻触屏幕,即可完成吊装自动纠偏;超长变焦摄像头与智能跟踪技术,有效解决了视觉盲区与远距离操作难题,确保对接误差控制在毫米级;智能爬升平台以其全封闭结构、抗风稳定性与集成化设计,为施工人员提供了安全的操作空间。狮子洋大桥为世界最高双层悬索桥。冯珠仔 摄  钢壳内超高性能混凝土,采用智能浇筑成套设备使浇筑质量“更结实”。桥梁行业首套风冷骨料系统,将混凝土出机温度稳定保持在20摄氏度内;混凝土智能浇筑平台集成智能振捣系统及液面智能联测联控系统,可通过激光测距仪、无线遥控设备等,实现自动浇筑、均匀振捣,精准把控每一方混凝土的质量。  以“智能、高效、绿色”为特点的多套设备协同作战,狮子洋大桥索塔施工已全面实现数字化管理与智能化建造,集成智能安全系统、智能浇筑系统、全过程温控系统等多个子系统,形成覆盖“监测—控制—预警—记录”全流程的智能施工生态,推动施工管理的闭环控制与全程可溯,预期将形成组合桥塔智能建造成套工艺及装备,也为日后同类型桥梁提供重要技术支撑。  据悉,狮子洋通道国庆期间全线不停工,6000多名建设者坚守岗位,铆足干劲冲刺年度建设任务。主桥持续推进桥塔建造,向明年实现封顶的目标迈进;锚碇正进行顶板施工;引线工程正加紧进行预制梁架设,逐步转入上部结构施工。(完)--> 【编辑:曹子健】

近期,基于,中新网北京9月28日电 (记者 应妮)江西赣州瑞金机场28日正式通航,至北京大兴国际机场、上海浦东国际机场航线同步开通。日前,江西省赣州市在北京举办文旅推介暨航线推广活动,面向京津冀客源市场发放百万元文旅消费券,并与北京旅行商签署了一系列引客协议,标志着北京至瑞金航空旅游合作进入新阶段。赣州文旅暨瑞金机场航线推广活动北京启动现场。 主办方供图  赣州市政府副市长邹治宇表示,瑞金机场通航并首航北京,...