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诸如，依据，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下昼，林徽因已在梁思成的办公室中断工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧田野的“文明珍宝”。归来后，有少量案头任务。现正在，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “此刻是五点三非常。夜幕...
按照，数据显现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比削减43万人，而明年卒业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜寻“年夜学生就业”能够看到，从中间到中央，各级党委以及政府都把大学生就业工作摆正在优先地位。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项措施，接踵面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业应聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未赋闲结业生专场招聘会……为资助学生实现高品质就业，各高校对从新生退学到结业离校，构建起全链条、全流程的失业效劳系统，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届毕业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为帮助应届结业生高效对接优良岗位、实现高品质待业，多所高校积极言论：北京科技年夜学锚定学科特色，组织师长老师走进重点企业开展示排场试，打造“访问-练习-任命”快速通道；地方财经大学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资源，定向发掘岗位并举行“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，指导毕业生投身西部与下层。一系列精准举动从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经过答辩稽核后，他将有能够收到宝钢股份的登科关照书。成绩会在9月出炉，而这个时候，正是年夜局部应届结业生刚刚开始秋招的时辰。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学待业辅导核心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研举动是三方志愿配合促进的。一方面，企业希望能更早、更深化地认识高足；另一方面，门生也指望有机遇去企业实地不雅赏，而高校自己也在成长访企拓岗举动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校指点带队构造应届结业生走入行业一线，走访重点企业，明白各方待业需要。该校就业指示处事中间副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批录用关照。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有可能在练习后获得企业发放的考中通知书。 中央财经年夜学商学院党委副书记杨中英通知北青报记者，学院主动织密校企合作网络，依靠学院“企业行”流动积极拓展企业资本，增强与业余相干行业以及企业的合作分割，增多学生实习就业岗亭机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视线，晋升学生职业素养以及失业威力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习理论基地，为学生实习就业供给有力反对于。 杨中英介绍，学院还建立了优质店主单元名录，动态保护合作企业数据库，睁开校友地点企业定向推举。在鼓舞以及督促结业生积极介入黉舍停止的双选会基础上，学院活期开展小而精、专而优的小型专场招聘流动，进步校园招聘活动实效。 中国国民大学在拓宽就业渠道方面重视发挥院系力量，各院系分散学科专业特性举办年夜批招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者领会到，中国国平易近年夜学招生就业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为卒业生定向发掘失业岗位1100余个。尤为是各院系结合学科业余特点，共进行180余场应聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会师长教师5900余人次。学校还看重保护对于接近百家先锋人才就业练习实践基地，将更多适配性高的优质单元纳入合作范畴。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届卒业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积存的黔东南山货感慨：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真知识、硬才具。 胡云是北京交通年夜学返回基层就业的门生代表之一。频年来，北京交通年夜学以“国度所需即为交年夜学生所为”的就业导向，制定黉舍“访企拓岗匆匆失业专项举动”行程门路，实现对于西部地区全覆盖，批示各学院聚焦学科业余特征和地区产业发展需要，被动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对接，鼓动校企联合培养重点领域急需紧缺人才以及拔尖创新人才、共建练习实践基地，出力晋升结业生效劳西部地区经济社会发展的强人供需适配度。 为了鼓舞更多结业生前去西部、前往基层就业，北京交通年夜学实施“典范树模鼓励工程”，学校设立了基层赋闲专项处分金，重点对到西部地区、下层一线、重点领域就业的毕业生，赋予2000-40000元不等额度的资金处分。每年评选奋飞奖，举行下层任务训练营。2024届，下层待业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增进10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录名目次用。2024年，学校发放夸奖金60余万元，167名先生被付与奋飞奖。两名师生获评“天下高校结业生下层就业精美奖学(教)金”。 在校生 提前布局职业入学开始策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开登科告诉书时发明，随报告书一起寄来的另有一份《2025年夜学生职业进展自助手册》，让他颇为不测：“职业教诲这么早就起头了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校看法到，就业任务不能只针对于年夜四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从年夜一新生入校时开端抓起，扶助学生及早了解自己的业余、尽早布局未来的职业生涯。 吴紫涵在解决新生报患上手续后发明，自己以及一切新生一块儿，需实现两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与守业唆使中心主任张博介绍，重生往往对年夜学业余缺乏了解，而且入学一年后就面对大类业余分流，以是学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大老师活甚至将来的职业生涯及早规划。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指示类课程，蕴含生涯设计、就业指点、职业本领专题提升、创业教导等外容。个中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技大学，职业生活教育融入到本科生全过程培养中，甚至重新生入校军训时就开端了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让重生用半小常常光体验年夜学四年的糊口，并对于未来开展做出选择。有的同学抉择了持续深造，但正在体验后发明并不恰当自己。在她眼里，比起晋升门生求职才干，高校在帮他们建立精确的职业看法中起的感化更加主要。比如平常一些学生一味求稳考公考编，便是失业观念浮现了成绩，高校应该增强引诱，让门生看到差别职业挑选的能够性，唤醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业教导》贯通本科四年，根据不同学年师长老师的生活困惑开展系统的课程学习。课程之外，黉舍还开展更有针对于性的周三就业帮、周四事情坊、周五训练营，平面环绕式操持学生的生活生计疑心。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等流动则为同窗们供给实用技艺培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她协助修正简历。 离校毕业生 离校不能断线效劳温度不减 克日，教导部“高校毕业生离校后就业办事”小步伐上线，专门为已经离校、未失业的结业生延续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦操持离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届毕业生报酬。但教导部高校毕业生失业效劳司相干负担人克日指出，当前进一步做好离校未就业卒业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者看重到，今年从教诲部到各级高校，都把已离校毕业生归入赋闲服务范围，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后就业办事”小程序的岗位信息来自国家年夜学生就业处事平台内，其特征是能够结合结业生的教育靠山、业余技艺、求职停顿等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗亭信息经过学信网年夜众号推送，将一直继续到往年年底，结业生须要关注该年夜众号。别的，暑假以来，国家24365年夜学生就业服务平台连续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、出产/加工/发明、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教导部的指导以及带动下，在京高校在效劳离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”门生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校结业生正在这里预定注销并投递简历后，用人单元能够在线挑选简历，而后与结业生约定时光在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，近来有一场企业应聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一名已经离校结业生打去电话：“这个企业的地位以及你对于比匹配，你感爱好的话能够先看看招聘信息，假设能进面试，咱们能够通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的弟子，北科年夜正在昔时12月31日以前，各院系就业教员每一周城市以及他们接洽，询问其求职希望并同步给他们待业消息。现在，一些已经结业好久想要换任务的同窗还会与胡琳茹联系，一些毕业熟手里有合适的工作时机还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对于已经离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持分割群，将给正在校生的就业信息同步给结业离校门生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参与现场招聘会、三方协定支付或者调换等供应便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
经验表明，甚至，新华网联合国9月26日电在第80届联结国年夜会一般性争持上的发言(2025年9月26日，纽约)中华人民共和国国务院总理 李强主席密斯，列位共事： 今年是天下反法西斯战争乐成80周年，也是勾通国建立80周年。80年前，全球有数仁人志士前仆后继，通过艰辛卓绝的战斗打败法西斯，抱着永不再战的理想竖立了联合国。 结合国是天下反法西斯战争胜利重要成果，它的建立是人类对于两次世界年夜战年夜难痛定思痛、解脱丛林法...
双节欢乐游，这些“陷阱”要绕行 中秋月饼香气渐浓，国庆欢庆氛围已至。双节期间，人们出行、购物、娱乐活动增多，而不法分子也伺机而动，编织各种陷阱。从虚假票务到网络造谣，网络安全风险不容忽视。 双节高发陷阱揭秘 1. 虚假票务改签骗局--> 假期出行高峰，机票、车票预订火爆。不法分子通过非法渠道获取旅客购票信息，发送“航班取消、列车晚点”等虚假信息，诱导支付“改签手续费”。 警方提示：收到此类信息，务必通过航空公司、铁路官方APP或客服热线核实，不点击陌生链接。 2. 网购退款诈骗 各大电商平台促销活动琳琅满目，不法分子冒充电商客服，以“商品质量问题”“订单出错”为由，引导添加社交账号或点击退款链接，套取银行卡信息。 警方提示：正规电商平台退款会通过原支付渠道返还，绝不索要银行卡密码和验证码。 3. 景区低价门票陷阱 不法分子在社交平台、二手交易网站发布“超低价景区通票”“内部折扣票”，消费者付款后即被拉黑或收到无效门票。 警方提示：购买门票请选择官方网站或正规旅游平台，对明显低价保持警惕。 4. 冒充客服退款诈骗 不法分子冒充各种商家客服，以商品不合格或系统维护需要退款为由，诱骗受害人登录钓鱼网站，获取银行卡信息。 警方提示：平台官方客服不会主动打电话要求退款，一切操作应在平台内进行。 网络谣言打击整治不留情 1. 节日谣言重灾区 去年国庆中秋“双节”期间，有网民发布图文称“西安鄠邑某景区发生儿童撞车交通事故”，后经核实该事故实际发生时间为数月前，属“随意嫁接”类网络谣言。 2. 蹭热点传播不实信息 近年国庆，一则关于“南京丽思卡尔顿酒店原本2000元一晚的房间，国庆期间硬生生给干到了7万8千8，翻了40倍”的信息在网上流传，引发网络关注，造成不良社会影响。 双节网络安全防护全攻略 1.支付安全要点： 购时选择正规购物平台，使用官方渠道进行资金操作；谨慎扫描二维码，不轻易点击陌生链接。 2. 个人信息保护： 在社交媒体分享假期生活时，避免泄露个人隐私信息如定位、身份证号等；谨慎连接公共场所免费WiFi，防止个人信息被窃取。 3. 防谣辟谣指南： 提高信息辨别能力，对未经证实的信息保持警惕；编造、不转发涉及迷信、煽动社会矛盾的谣言。 素材 | 浙江网警 (来源：公安部网安局微信公众号) 【编辑:陈海峰】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】