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进一步而言，至于，中新网北京9月30日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市交通委获悉，北京通马路道路工程(即通马路改扩建工程)完工，道路将于10月1日凌晨正式通车。通马路由原双向2-4车道扩建为双向10车道(主路双向6车道，辅路双向4车道)，道路等级由一级公路升级为城市快速路。作为北京市重点工程，通马路的通车将进一步增强北京城市副中心与亦庄新城之间的快速交通联系，也为促进区域协同发展和经济融合注入新动力。图为北京通...
在某种程度上，显然，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
客户评价，国庆中秋假期，出游热度高，无疑将引发又一轮消费热潮。记者了解到，这段时间，酒店民宿、机票都迎来集中预订高峰，哪些地方、哪种玩法更受消费者青睐呢？数据来说话。 数据显示 酒店机票预订率均超去年 网络平台最新预订数据显示，本周国庆中秋假期旅游产品预订出游人次周环比继续保持增长。报告显示，国庆中秋假期出游的酒店、机票预订，也都在本周进入集中预订的又一个高峰，各线级城市酒店预订率均超过去年。 一线城市中，北京酒店预订率继续稳居榜首，高出并列第二名的深圳和上海6个百分点。二线、三线城市中，沿海城市整体预订情况火热，大连、天津、烟台、青岛和日照预订率均居前列。--> 民宿的数据显示，今年双节的民宿预订量，同比增长超过三成。预订增速最快的城市，包括广西钦州、甘肃陇南、江苏泰州、湖北孝感等小众城市。值得一提的是，第一批“拼假”的游客已经抵达酒店...
可持续性，当地时间10月1日，菲律宾官员在接受采访时表示，9月30日发生在菲律宾宿务省的强震已经导致该省圣雷米西奥镇至少7人死亡。 根据中国地震台网自动测定，菲律宾群岛地区9月30日发生6.9级地震，震源深度10公里，震中位于北纬11.20度，东经124.10度。(总台记者 黄铮铮)--> 【编辑:张令旗】
结合实际情况，按照，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
中新社南宁10月1日电(黄艳梅 莫卫华)记者10月1日从广西有关部门获悉，受上游来水及降雨影响，郁江南宁水文站当日17时40分水位涨至73.00米(警戒水位73.00米)，根据《广西壮族自治区主要江河洪水编号规定》，此次洪水编号为“郁江2025年第1号洪水”。10月1日，洪水已淹没广西南宁亭子码头广场。莫卫华 摄 据广西海事局介绍，截至10月1日22时，南宁三江口以上的左江、右江全流域超警戒水位，龙州、崇左等23个水文站点水位超警戒水位。郁江南宁水文站水位涨至73.39米，超警戒水位0.39米。 为保障船舶安全，广西海事局已对左江、右江全线封航，崇左德天瀑布、花山岩画、峒那屿湾等5个涉水景区停止水上活动，南宁、崇左65道渡口停渡，所有夜游船和153艘渡船停航。 南宁海事局已于10月1日将防御洪水应急响应提升为Ⅱ级。海事部门派出14个检查组，对辖区主要渡口、桥区水域、船舶集中锚泊区、夜游船码头、涉水景区等重点区域开展详细排查，要求桥区、闸坝水域停靠船舶移泊至下游安全水域。 根据水文部门预测，郁江南宁城区段预计将于10月3日晚至次日凌晨出现洪峰流量，可能超过2024年1号洪水规模，水位预计超76米。(完)--> 【编辑:张令旗】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】