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可持续性，借助，今年是故宫博物院建院百年。明天(30日)，“百年守护——从紫禁城到故宫博物院”大展在故宫午门正式对于年夜众凋谢，从馆藏195余万件文物中遴选出的200余件套国宝珍品，以物述史，全方位展现了故宫博物院的发展进程。--> 这次“百年保卫”年夜展，以“一脉文渊”“百年传承”“万千天气”三年夜篇章构建起一部立体、生动的故宫百年史。展览翻新性地接纳文物与档案“明暗双线”的叙事手法，让每一件文物都成为历史的报告者，...
来自，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下昼的喷鼻港西九龙站候车年夜厅，人流仍旧络绎不停。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，慢步走向站台。车厢里，家住喷鼻港九龙区的何密斯抬头核查着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北，再换乘返回广东清远，已经成为她一年五六次省亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，完全重塑了喷鼻港与内地的职员往来形式。候车年夜厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息接续转动。从奔“粤”到奔“天下”，这不但是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“地区性辐射”向“天下性联通”逾越的活泼写照。列车到达香港西九龙站，搭客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生存”成常态 客流活气继续爆发 “一过罗湖就开始‘扫街’，哪里的蛋糕、面包都很没有错，每一次都会买一些带返来。”在喷鼻港新蒲岗处置法律任务的彭密斯正以及朋友郑女士在候车。 彭密斯说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经经是很多港人的平常。她每一月至少来去腹地本地一两次，“目前根基上完成了‘一小时生活圈’，我们每一个月都会来边陲一两次，偶然周末专门来深圳吃火锅，打边炉。咱们还习惯带些当地特产回去作手信，这曾经成为游览的一局部。”香港旅客彭密斯、郑密斯准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭密斯和郑女士的友情因高铁而更加严密。“咱们每一每一起坐高铁来内地，尽管总被误认为是母女，但咱们实在是很好的友人。”彭密斯笑着说，高铁不但裁减了她们的举止范围，也丰富了相互的交换体验。 对于广深港高铁的高效便利，常往返粤港两地的旅客感觉尤其深入。何密斯每一一年要回广东清远省亲，她坦言：“曩昔坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假平常常堵车。最重大的一次，我被堵了13个小时。现在断定首选高铁，不便多了，早上出发，两个小时就可以到清远。” 如今，喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能灵通粤港澳大湾区全副都会。“轨道上的年夜湾区”已从蓝图走入事实，“双城生活”亦从愿景变为平常。喷鼻港旅客彭女士、郑密斯准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 效劳进级匆匆融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司患上悉，停止2025年9月25日，广深港高铁往年累计输送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素牢固，活泼解释着年夜湾区融会成长的柔弱衰弱活力。 不但如斯，往年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已经达66天，且所有集合在周末及节沐日。这一特征清晰表白，沐日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与长途游览，已成为客流增长的核心引擎。喷鼻港西九龙站候车年夜厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增加16.7%，双向固定特色尤其显然。喷鼻港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往喷鼻港的旅客占腹地本地赴港总客流的49%。个中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲形成客流三大主力，为年夜湾区“一小时生活圈”的深化拓展供应了坚实支撑。 正在铁路零碎任务的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲目击证了车站与客流的变化。“近年来，很多喷鼻港住平易近习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再前往。”喷鼻港西九龙站的搭客效劳台。中新网 刘越 摄 内地旅客与香港游客双向牢固频仍、跨境破费日常化，成为两地融会一直深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已经从采办特产转向日罕用品，“由于内地日用品品种丰盛，价格更具劣势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至现在，高铁香港段列车班次已经由开通时的逐日起码83对增至逐日横跨100对于，直达站点由44个增至96个，覆盖年夜湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步回升，往年1—8月搭客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量记载，超过320万人次，反映出高铁日趋成为跨境出行的主流选择。自喷鼻港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量继续创新高，反应两地深化融会带来的兴旺发展，越来越多跨境搭客抉择以高铁这种高效便利的方式出行。” 北上半径不时延伸 高铁拓展生存新空间 出行体例的便利，岂但让“港人北上”更轻松，更悄然扩年夜了旅客的出行半径。 何女士注意到，高铁开通后，身边冤家的萍踪不再范围于广东省内，湖北、四川、广西等地都成为了热门挑选。曩昔朋友们团聚聊的是周末去深圳那边逛街，目前常有人分享游天下的见闻。高铁带来的不仅是天文距离的延长，更是心理疆界的拓展。喷鼻港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远省亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林游览返来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水，郑密斯则对重庆弥漫等待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经观光北京，在故宫、长城留下了萍踪。在高铁守旧前，她们多挑选飞机出行，平常高铁中转，费心不少：“高铁设置配备部署完善，还能买到好喝的饮品。固然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “往年喷鼻港游览团来内地旅游的数量明显增加，愈来愈多喷鼻港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等游览都会。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改动：“之前很多人爱好去喷鼻港购物，目前反过去了，喷鼻港同胞更愿意来腹地消费。内地产物丰盛、代价更具吸收力。”喷鼻港西九龙站，“满载而归”的搭客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”高潮的背后，离不开交通网络的连续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕引见，“一地两检”形式带来了高效通关体验，游客均匀通关时间降低。 “旅客在统一栋修建内便可以同步实现边疆入境检验以及喷鼻港入境检验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检节约少量时间。”香港西九龙站，预备接管出出境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民办法相继落地，进一步提拔了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推行，有效契合了商务、游览、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票光阴与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”效劳队员供给向导帮助，让不同年龄段、分比方需求的游客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换困难。 列车徐徐驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的到处坐标。这条奔驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“来往”走向“深入”。从奔“粤”到奔“天下”，那些带着点心探亲的身影、背着相机游览的脚步、提着特产返程的笑脸，独特书写着粤港澳年夜湾区融合开展、同心偕行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】
最近，究竟上，中新网荆门9月27日电 (余哲 彭迎兵 韩博涛)2025年滑翔伞定点天下杯总决赛27日正在湖北省荆门市东宝区圣境山生态游览区落幕。来自19个国家以及地区的45名顶尖运动员将正在4天时光里展开角逐，争夺年度总冠军。9月27日，2025年滑翔伞定点世界杯总决赛正在湖北省荆门市东宝区圣境山生态游览区揭幕。(无人机图片)吴淘淘 摄 滑翔伞定点世界杯是国内航空活动协会(FAI)认证的CAT2类赛事。与竞速赛差别，...