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近日,商务部等9部门联合印发的《关于扩大服务消费的若干政策措施》落地实施,带动入境消费、边境旅游与服务型消费协同升温。 据统计,今年1至8月,外国人入境5126.8万人次,同比上升27.8%。我国服务零售额同比增长5.1%。数字消费、绿色消费、健康消费等新型消费持续壮大,入境消费持续扩大。截至8月底,全国离境退税商店数量突破1万家,前8个月退税商品销售额同比增长97.5%,享受退税人数同比增长2.5倍。 服务扩围带动入境游与 边境经济协同升温--> 今年以来,入境免签等政策红利叠加消费场景创新,激发境外游客“中国游”与“中国购”双重热潮。 在新疆,中哈霍尔果斯国际边境合作中心边境游、跨境游、购物游成为入境消费“新通道”,7月以来,日均进出人员超3万人次。乌鲁木齐天山机场前8个月进出境旅客62.3万人次,同比增长69.5%,其中以旅游观光为目的的旅客占比达40%。海关推出的“即买即退”等退税便利举措,进一步激发了入境旅客消费活力,共办理离境退税371票,涉及金额527.94万元。 在内蒙古,随着我国对俄罗斯持普通护照人员试行免签政策(2025年9月15日开始),内蒙古满洲里这座边境小城凭借区位优势和便利交通条件,迎来大批俄罗斯游客入境消费。 免签政策也带动了边境城市的旅游、餐饮、住宿等相关产业发展,今年前8个月,满洲里市接待游客总人数656.97万人次,旅游总花费110.7亿元。 新疆、内蒙古等地的实践表明,服务消费的提质扩容,不仅能激活本地经济,更能成为吸引国际游客、提升国家形象、反哺外贸出口的“软实力引擎”。 离境退税与支付便利化 构筑“中国购”基础 《关于扩大服务消费的若干政策措施》将“优化离境退税服务”列为重点任务。政策核心是让境外游客“买得方便、退得顺畅”。北京设立3个“即买即退”集中退付点,上海启用全国首台离境退税自助开单机,深圳推行海关“一单一包”免拆封验核模式,极大提升购物体验。 今年以来,北京“双枢纽”机场客货两旺,对首都国际交往的引领促进作用持续提升。1—8月,北京双枢纽机场验核离境退税申请单26819张,同比增长223.98%;验核申请单总金额8.32亿元,同比增长92.77%。 在深圳,今年前8个月,深圳海关验核离境退税申请单2.14万票,同比增长6.95倍,验核商品金额7.4亿元,同比增长1.89倍,其中手机、运动相机、笔记本电脑及平板等国产商品占比38.8%,显示境外游客在中国境内购物增势强劲。目前,深圳已开通离境退税口岸6个,成为全国首个离境退税海陆空口岸全覆盖的城市。 与此同时,外币外卡支付渠道持续拓宽。银联、支付宝、微信支付已覆盖全国95%以上重点商圈与景区。外籍游客可直接使用Visa、Mastercard、Apple Pay完成支付,支付便利性成为吸引消费的关键因素。 离岛免税政策实施五年 购物金额超两千亿 《关于扩大服务消费的若干政策措施》提出,要持续深化“购在中国”品牌打造,开展“服务消费季”系列促消费活动,打造一批商旅文体健融合的消费新场景。海南省以得天独厚的旅游资源+离岛免税等优惠政策,成为消费增长活力源泉。 目前,海南共有12家离岛免税店。随着购物体验感的不断升级,逛免税店已成为游客在海南旅游的必“打卡”项目。 新政实施后,海南离岛免税还相继推出了邮寄送达、岛内居民返岛提取以及“即购即提”和“担保即提”等多种便捷提货方式,不断优化旅客的购物体验,进一步释放免税消费潜力。 为充分释放离岛免税政策红利,海口海关创新实施“集中+自动”审单模式、无人机配送免税品等多项智慧监管措施,全面提升监管效能,让企业卖得好、旅客买得到。 海南离岛免税政策自2020年7月1日起,离岛旅客每年每人免税购物额度提升至10万元,并取消单件商品免税限额,免税商品种类增加电子消费产品等7类商品。据海口海关统计,新政实施以来截至9月11日,海口海关共监管离岛免税购物金额超2000亿元,免税购物人数3000万人次。 【编辑:刘阳禾】
中新网9月30日电 据“中国铁路”微信公众号消息,10月11日起,全国铁路实行新的列车运行图,保持客货列车开行规模,优化列车开行结构,安排图定旅客列车超1.3万列,货物列车超2.3万列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率将进一步提升。--> 此次调图是国铁集团全面贯彻落实党的二十届三中全会、中央经济工作会议精神,坚持以市场需求为导向,深化运输供给侧结构性改革,统筹用好新线新站资源,优化铁路客货运输产品供给,对全国铁路列车运行图进行的一次优化调整。调图后,现代化路网整体效能有效提升,将为人民群众便捷高效出行和区域经济社会高质量发展注入新动能。 用好今年铁路新增能力,服务区域社会经济发展。利用9月28日开通运营的沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段(以下简称沈佳高铁沈白段),安排开行动车组列车64列,北京至抚顺、通化、长白山间的铁路旅行时间大幅压缩,利用区域形成的环线高铁开行沈阳北至沈阳北、长春西至长春动车组列车各2列,串联辽宁、吉林省主要城市,助力新时代东北全面振兴。利用9月28日开通运营的襄阳至荆门高铁(以下简称襄荆高铁),最高安排开行动车组列车26列,利用区域形成的环线高铁开行汉口至汉口动车组列车4列,为中部地区崛起提供有力支撑。利用6月27日开通运营的渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站,安排开行动车组列车54列,成都、重庆等西部城市通达长沙、南昌、汕头等中南部城市,助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。利用沪昆高铁杭州东至长沙南段、京哈高铁北京至沈阳段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行成果,分别安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列、57列,满足旅客高品质出行需求。 优化货物列车开行结构,保障国民经济平稳运行。统筹考虑市场需求、线路能力和装备资源,优化调整货物列车开行方案,安排开行跨铁路局集团公司快速货运班列208列,较现图增加15列,进一步拓展铁路快捷物流圈,助力畅通国内大循环。增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等方向城际班列,城际班列开行总量达130列;增开广州国际港至榆次、德州至无锡南、金华东至南宁南等方向多式联运班列173列,较现图增加28列。开好跨铁路局集团公司大宗直达列车,在京九、格库铁路等主要货运通道增开货物列车24列,在大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度,提升冬季电煤保供运输能力,全力保障国计民生重点物资运输需求。 中欧(亚)班列保持稳定畅通,促进高水平对外开放。保持中欧班列、中亚班列开行规模,分别安排图定线路93条、57条。积极拓展境外运输通道,常态化开行跨里海中欧、中亚班列,保障国际供应链稳定畅通。扩大全程时刻表中欧班列开行范围,每周安排开行全程时刻表中欧班列17列,保障运输时效,提升中欧间铁路物流品质效率。与海关部门联合实施全面数据交换和“铁路快通”通关模式,积极推行95306数字口岸,提升口岸通关能力和便利化水平,助力中欧、中亚经贸往来。 提升客货运输服务品质,优化出行和物流服务体验。客运方面,开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列,推动“火车向着景区开”;学生预约购票服务保持常态化运行,学生、儿童、残疾军警等旅客动车组列车优惠(优待)票价按执行票价优惠打折,享受更多优惠;全国铁路客运10月1日起全面使用电子发票,继续提供纸质行程信息提示单,增加线下电子发票申请渠道和购票(代办)人开具服务,获取电子发票更加便捷;提升餐饮供应质量,努力供好“一盒好饭”。货运方面,积极推动货运班列客车化开行,实行班列网上订舱和市场化竞价,提供高品质铁路物流服务;大力发展铁路物流总包服务,积极融入企业供应链,提供全程物流解决方案,减少中间环节,实行灵活浮动的货运价格,助力降低全社会物流成本;优化完善95306平台服务功能,货运业务实行全流程网上办理和集中办理,全面推广铁路运费贷、信用证结算、单证融资、运费证等物流金融服务,降低客户融资成本,服务实体经济高质量发展。 铁路部门提示,新图车票已于9月27日起陆续发售,其中沈佳高铁沈白段、襄荆高铁等新线及部分旅客列车的详细开行信息和售票时间可关注铁路12306、“中国铁路”新媒体平台及各地铁路部门发布的动态信息。货物列车开行信息和服务资讯,客户朋友可通过铁路95306网站、App、微信公众号等渠道查询。 【编辑:刘湃】