美国要打委内瑞拉？西方智库称军事冒险或让西半球大乱

中新网哈尔滨10月1日电 题：与祖国同龄的慢火车：最“慢”的速度，守护最近的期盼　　作者 徐茂东　　10月1日清晨，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段的火车司机王宝和、邢福斌比往常更早到达博克图站。以免，晨光洒在安徽黄山市西溪南村的枫杨湿地，游客漫步白墙黛瓦间的古巷；陕西咸阳市袁家村，油坊飘出芝麻香，游客体验着关中民俗的活力；贵州松桃苗族自治县红星村，暮色下音乐广场的霓虹灯亮起，村民们共同唱响村歌……-->　　9月25日，中共中央宣传部等7部门联合印发《“文艺赋美乡村”工作方案（2025—2027年）》，要求“推动优质文化资源直达基层，更好满足农民群众精神文化需求，壮大乡村文化人才队伍，激活乡村文...。今天，他们要驾驶6238次慢火车，完成12小时的国庆值守。因为，当地时间9月27日，古巴外长罗德里格斯在第80届联合国大会一般性辩论上发表讲话，直指美国对委内瑞拉和加勒比地区的威胁，谴责其对古巴愈演愈烈的封锁，使古巴正在面临“影响深远、旷日持久的经济战争”。　　罗德里格斯在发言中指出，美国对古巴的封锁是古巴面临经济困境的核心原因。长期以来，古巴人民正遭受着“每日停电、食品供应困难、药品短缺、公共交通不畅和严重通货膨胀”等问题。他强调，这些困难并非偶然，而是美国...。王宝和(右)和邢福斌(左)正在驾驶机车。由于，中新网9月28日电 中国气象局28日召开新闻发布会，国家气候中心副主任肖潺在会上发布9月全国天气气候特征、10月气候趋势预测，以及国庆、中秋假期天气预报及气象服务提示。　　9月我国天气气候特征　　一是生成和登陆台风多，连续4个台风登陆或影响华南地区。9月以来(截至9月27日)在西北太平洋和南海海域有6个台风生成，较常年同期偏多1.3个，其中3个登陆我国，较常年同期偏多1.4个。上中旬，第16号台风...。 宋太欣 摄　　驾驶室里，两面提前备好的小国旗被小心固定在两侧，红色旗角随风轻扬，“咱守着火车，就用这方式给祖国庆生！”　　这趟往返海拉尔与塔尔气的列车，是与新中国同龄的“老伙计”，1949年启程，在博林线上穿梭了76年；全列仅4节车厢，被百姓亲切称为“小客车”；全程346公里，票价39.5元，折合每公里1角1分，近二十余年没涨过价。　　对冬日的林区群众来说，它从不是普通列车，是中年人挣钱养家的“生命线”，年轻人升学就业的“事业线”，更是山里山外串起亲情的“连心线”，是外出务工、求学、探亲、就医的唯一铁路通道。　　开好这趟车“慢”火车，司机前一晚21点得到单位休整，次日凌晨1点起身做机车检查、文件核对等工作；从海拉尔站5点20分发车，中途在博克图站交接休整，次日再往塔尔气，往返一趟耗去整整两天。真正的考验，藏在博克图到塔尔气的138公里。火车司机王宝和正在检查机车机械间。 宋太欣 摄　　这段半封闭区段，铁轨像银丝带绕山蜿蜒，爬坡过岭的区段连成片，还要翻越坡度42.5‰的“中国铁路第一坡”，列车每前进1000米，海拔就升42.5米。　　机车爬坡时，车轮与铁轨的“哐当”声格外沉，王宝和紧盯显示器、稳握操纵杆：“闯坡速度差一点都可能‘坡停’。”过去更难的是“不打招呼”的牛羊，牧民散放的家畜偶尔上道，邢福斌得时刻瞭望轨道，“发现后要立即减速保安全，又要不耽误行程”。　　不过如今，这段路已添了“保障”，今年6月，石门子至塔尔气80多公里线路加装了防护网与防护沟，家畜侵限少了，他们心里也更踏实。　　守护这趟车的，是8位平均年龄54岁的“老铁路”，每人都开了二三十年火车。他们常年双司机作业，一人主操控，一人盯瞭望，遇上强降雪、冻雨，一个眼神就能默契配合；每次出乘前，还会在派班室“备课”，哪段弯道急、哪处道口易积水积雪、未来天气如何，都捋得明明白白，“不能让乡亲们等，更不能让乡亲们担惊”。邢福斌正在检查机车走行部。 宋太欣 摄　　这份细心，藏在每个细节里，临近乘降点，邢福斌会提前按汽笛，笛声绕着山谷传到村落，成了“火车来了”的信号；看见山路上奔跑的旅客，他会放缓车速等一等；待旅客上了车，再凭着熟技把耽误的时间“抢”回来，确保准点抵达。　　车厢里的故事，每天都在暖着人心，卖山货的老乡望着林海盘算家用，上学的孩子隔窗朝司机挥手，看病的老人攥着挂号单轻声道谢……“这趟车不快，但离咱的心近”，老乡的一句话，道尽了这趟车的意义。　　如今，6238次慢火车早已不只是交通工具，它更载着山里人的期盼，在崇山峻岭间稳稳前行。(完)--> 【编辑:陈海峰】

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