国庆长假前夕 成都出城方向现出行高峰
中新网南宁9月29日电(杨志雄 黄艳梅)广西南宁市市长侯刚29日介绍,南宁大力发展人工智能(AI)产业,已初步形成覆盖算力、算法、应用场景等全产业链生态。该市将深化与东盟国家在标准共建、场景共享、人才共育等方面的务实合作,更好地服务广西打造面向东盟的人工智能合作高地。  广西壮族自治区官方当日举行新闻发布会,侯刚在会上介绍南宁市加快建设面向东盟开放合作的国际化大都市,服务打造面向东盟的人工智能合作高地相关情况。图为新闻发布会现场。杨志雄 摄  南宁是中国距离东盟最近的省会城市,是中国面向东盟开放合作的前沿和枢纽城市。今年以来,南宁市加快培育发展以人工智能为重点的新质生产力,加快建设中国—东盟国家人工智能应用合作中心,构建“北上广深研发+广西(南宁)集成+东盟应用”的发展路径,推动“人工智能+”赋能千行百业。目前,全市人工智能相关企业达1552家,占广西57.3%。  南宁积极架设数据“互联互通之桥”,南宁国际通信业务出入口局力争于今年年底投入运营。南宁积极打造可信数据专区,中国—东盟可信数据专区(测试版)已建成,初步形成“境外中心+境内智算中心”双架构,为东盟国家在人工智能数据、算力和模型领域的合作提供体系化支撑。  南宁致力将南A中心打造成为中国—东盟人工智能应用合作的公共服务门户、交流展示窗口、运营管理中枢和资本赋能平台。目前,南A中心签约国内人工智能项目61个、已注册落地项目40个;与22家海外企业签约,吸引14家海外企业入驻。南A中心正逐步成为面向东盟的人工智能合作桥梁。  侯刚表示,得益于南A中心的牵引,结合南宁在人工智能领域具备的“多快好省”比较优势,南宁正成为中国人工智能企业走向东盟的“出海口”、东盟与中国人工智能合作的“第一站”。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

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一旦,实际上,中新网西宁9月27日电 (韩文彬 孙睿)国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司(简称“黄河公司”)9月27日发布消息称,由该公司建设的青海省贵南县清洁供暖源网荷储一体化100兆瓦光伏项目于昨日正式并网发电,为贵南县民众实现“清洁取暖”、过上“绿色暖冬”提供能源保障。图为项目现场。黄河公司 供图  “该工程是青海‘光伏电站+清洁供暖+生态修复’的示范工程,建成运行后将有效缓解贵南县冬季用电紧缺局面...

根据,厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

往往,往往,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后,有大量案头工作。此刻,里间只有她一个人,窗户正好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...

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