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显然，中新网海南陵水9月26日电 题：中外高校会聚 海南打造国内教诲翻新岛 中新网记者 张茜翼 贾靖峰 站在讲台上，来自英国密德萨斯年夜学的斐然(Fiorenzo)用英语活泼教学《音乐技术与作曲》；讲台下，同学们与“洋老师”积极互动，课堂氛围活泼。9月25日，英国密德萨斯年夜学的教员斐然为中央民族大学海南国内学院学生授课。 中新网记者 张茜翼 摄 9月25日，中新网记者走进海南陵水黎安国内教诲翻新实验区(简称“黎安实验区”)，现场体验了这里中外互助办学的一堂课。现在，英国密德萨斯年夜学有20余名老师常驻园区，为阁下民族年夜学海南国内学院的门生授课。 地方民族年夜学海北国内学院副院长石嵩报告记者，艺术类业余学生从年夜一开始即接受外教全英文授课，合乎条件的学生毕业时可同时获患上中外两校学位证书。 作为海南自贸港创建布景下教诲对于外凋谢的“试验田”，黎安实验区布局面积12.72平方公里，创新实施“年夜同享+小学院”办学模式。在这里，各高校拥有自力教学空间，而图书馆、运动场馆、公共讲解楼等设施则完成全面共享，推进资本高效利用与跨校互动。 黎安试验区坐落于陵水黎安半岛，由中国教导部和海南省共建，是海南自正在商业港扶植的13个重点园区之一，也是推进海北国内教导创新岛建立的紧张平台。黎安实验区内，解说楼、试验楼、图书馆与学生公寓参差有致，没有远处海面波光粼粼，与今世化教学楼交相照映。 “园区构建了以‘五互一共’为中心的人才造就机制，即中外互鉴、学科互融、文理互通、课程互选、学分互认、管理共商。”黎安试验区管理局副局长邹文涛说，学生可经过过程同一平台跨校选课，所修学分间接纳退学业成绩，完成“一平台选课、学分互认、课程共享”。 现在，黎安试验区已经有26所中外高校入驻，开设信息与计算迷信、休闲体育、旅游办理等20多个专业，并统筹各高校凋谢287门共享课程，涵盖文、理、工、体、艺等多个范畴。 “相应付于外洋留学，在海南留学能够实现‘一校退学、多校选课’。”北京体育大学与加拿大阿尔伯塔年夜学正在此合作办学，北京体育大学阿尔伯塔国内休闲体育与旅游学院休闲体育专业大三学生李乐说，约有三分之一的课程由外传讲课，“能直不雅比较中外教导差异，视线更宽阔”。2024年11月，学生参与北京体育大学阿尔伯塔国内休闲体育与游览学院开设的同享课“海岸线徒步”。 季成 摄 在北京体育年夜学阿尔伯塔国内休闲体育与游览学院，“迷信静止与年夜脑健康”“户外人文美学与自驾旅行实践”等课程遭到先生驱逐。“简直每一次选课都是‘秒光’。”该校体育共享教研室卖命人季成说，实践类课程如“田野徒步与露营”将讲堂延长至天然环境中，门生在完成从南湾猴岛至清水湾的12公里重装徒步过程中，将“无痕山林”环保理念融入实践。 自2022年春天迎来首批学生以来，黎安实验区师生范围现已经达到一万人。邹文涛表现，园区未来师生范围将到达3万人，引进高校超越40所。 正在中外合作办学之外，境外高校也在海南自力办学。今年9月初，继中国境内首个境外高校独立办学项目——海南比勒费尔德应用迷信年夜学永久校址开学后，海南洛桑游览年夜学在三亚揭牌并开学。这是瑞士洛桑旅店治理学院初度在外乡之外自力创办的高级学府，也是海南自贸港引入的第二所境外高等教导机构自力办学高校。 至此，海南已经累计引进海内外知名高校48所，获批本科及以上中外单干办学机构及项目26个，勾画出“学在海南=留学外洋”日益明白的事实图景。(完)--> 【编辑:张令旗】
换个角度看，对于，中新社山东烟台9月28日电 （记者 阮煜琳 王娇妮）9月27日至28日，第二十六次中日韩情况部长会议正在山东烟台举办。 中国生态情况部部长黄润秋、日本情况省大臣浅尾庆一郎、韩国情况部部长金星焕别离率团出席集会，交流了各自国家环保政策和事情的最新希望，并就独特关切的寰球以及地区情况议题交换意见。会议听取了《中日韩情况分工联合行动企图（2021—2025）》履行停顿报告，以及青年论坛以及中日韩环保企业圆桌...
另一方面，经过，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下战书，林徽因已经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路阅历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“野蛮珍宝”。归来后，有年夜批案头任务。现在，里间只有她一小我，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网天津10月1日电 (记者 周亚强)记者从天津市城市管理委员会获悉，今年国庆假期，天津海河两岸灯光秀全面升级，以“津眼秀”“津门秀”“津钟秀”三大主题为核心，融合绚丽视觉效果与深厚文化内涵，为市民和游客打造一场精彩纷呈的光影盛宴。9月30日晚，天津海河夜景灯光秀国庆主题正式上演。(无人机照片)记者 佟郁 摄 据天津市市容景观服务中心灯光管理科科长齐嘉伟介绍，本次灯光秀以“国庆76周年”为主线，依托三大场景层层递进，生动展现国家发展成就与天津城市人文精神，构建独具特色的夜景体系。 “津眼秀”以流动的光影色彩展现城市活力与人民幸福生活；“津门秀”则通过“和平之门”“创新之门”“幸福之门”三部分，寓意时代变迁，呈现天津与祖国在不同历史阶段的蓬勃生机。作为视觉亮点的“津钟秀”，在津湾广场楼宇媒体幕墙推出“光辉征程·盛世华诞”国庆主题创意秀，营造气势恢宏的观赏体验。 值得关注的是，此次灯光系统在智能化调控方面实现新突破。天津市市容景观服务中心灯光管理科高级工程师吴迪表示，系统搭载智能温感装置，可在高温、高湿或降雨情况下自动启动应急预案，采取调光或部分关闭等措施，兼顾运行安全与节能降耗。“国庆假期期间将适当延长亮灯时间，更好满足市民游客观赏需求。”吴迪说。9月30日晚，市民和游客在天津海河畔欣赏国庆主题灯光秀。记者 佟郁 摄 据天津夜景灯光设计负责人暴光介绍，此次提升工程注重整体效果与人文细节并重。海河两岸的灯光布局充分兼顾游客体验与居民生活，如亲水平台台阶采用柔和灯带防眩光，岸边石凳光带间隔设计兼顾照明与隐私，堤岸景观灯创新“下开口”结构防虫并投射优美光影。此外，桥梁桥洞增设主题投影，点亮公共空间；居民区周边则控制光干扰，体现城市管理的细致与温度。(完)--> 【编辑:陈海峰】