发布时间：2025-09-29 20:31 | 来源：锅贴石斑夹网 | 浏览：6282次
新华网北京9月29日电 国务院对于于修改《中华群众共和国国内海运条例》的决意 国务院决定对《中华群众共和国国内海运条例》作以下修改： 一、将第二条第二款修正为：“前款所称与国内海上运输相关的协助性谋划活动，包括国内船舶署理、国内船舶管理、国内海运货色装卸、国内海运货品仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国内航运买卖平台效劳等营业。时时，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精力。北京市文化和旅游局精心梳理都会赤色影象，串联起那些承载着...。” 二、增加一条，作为第二十二条：“国内航运交易平台经营者应当向国务院交通运输主管部分报送经营者名称、注册地、联系形式、平台办事协定、航运交易规则等信息，细致办法由国务院交通运输主管部门制定。特别是，中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局患上悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射核心用长征四号丙运载火箭胜利发射风云三号08星，卫星顺利进入预约轨道，发射义务取患上美满乐成。9月27日3时28分，中国正在酒泉卫星发射核心使用长征四号丙运载火箭，胜利将风波三号08星发射升空，卫星顺利进入预约轨道，发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家民用空间基础设施中长久发展...。” 三、镌汰一条，作为第三十九条：“国内航运交易平台经营者未依据规定报送相干信息的，由国务院交通运输主管部门或者许其授权的处所国民当局交通运输主管部门责令限期补报；逾期没有补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节严肃的，责令停止开展相干业务。哪怕，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数估量再创新高。在搜寻引擎搜寻“年夜学生就业”能够看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大先生就业任务摆正在优先职位。 从往年春招到暑假，再到刚起头的新学期，教育部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业应聘流动、就业能力提升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为辅助学生实...。” 四、将第四十六条改成第四十八条，修改为：“与中华人平易近共和国缔结或者者独特参加国内海运相关公约、协议的国家或者地区，违反公约、协定的规定，使中华国民共和国根据该公约、协定享有的利益丧失或许受损，或者许障碍公约、协定目标实现的，中华人民共以及国政府有权请求无关国家或者地域政府停止上述行动，采纳恰当的弥补措施，并可以按照无关条约、协定中断或者终止履行相干任务。 “任何国家或者者地区对于中华国民共以及国国内海上运输及其副手性业务的运营者、船舶或者者海员采取或者者辅佐、反对于采用鄙视性的禁止、限度或者许其他相通步伐的，除有关合同、协定能够供给充沛有效的救济外，中华人民共以及国政府按照现实状况采用需要的反制步伐，囊括但不限于向靠泊中国口岸的该国家或者者地域的船舶收取迥殊费用，克制也许限制该国度也许地域的船舶收支中国口岸，遏止或者者限度该国家或者者地区的构造以及团体获取中国国内海上运输相干数据、信息以及运营收支中国口岸的国际海上运输及其帮助性营业。” 五、将本条例中的“交通主管部分”修正为“交通运输主管部门”。 本决定自公布之日起实施。 《中华国民共和国国内海运条例》根据本决定作相应修改并对于条文序号作响应调剂，重新公布。中华国民共和国国内海运条例 (2001年12月11日中华国民共以及国国务院令第335号颁布 依据2013年7月18日《国务院对于于废除以及修改局部行政法规的抉择》第一次修订 凭据2016年2月6日《国务院对于于修改全体行政律例的决定》第二次订正 凭据2019年3月2日《国务院关于修改局部行政法规的决定》第三次订正 根据2023年7月20日《国务院对于修改以及废除部门行政法例的抉择》第四次订正 根据2025年9月28日《国务院对于改变〈中华国民共以及国国际海运条例〉的决定》第五次订正) 第一章 总则 第一条 为了规范国内海上运输活动，保护偏心竞争，保护国内海上运输市场秩序，保障国际海上运输各方当事人的非法权益，订定本条例。 第二条 本条例实用于收支中华国民共以及国口岸的国内海上运输经营活动以及与国际海上运输相干的帮助性经营活动。 前款所称与国内海上运输相干的协助性经营活动，搜罗国际船舶代理、国际船舶管理、国内海运货品装卸、国际海运货色仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国内航运买卖平台处事等业务。 第三条 处置国内海上运输经营运动以及与国内海上运输相干的辅助性经营流动，应当遵照诚恳信用的准则，依法经营，公允合作。 第四条 国务院交通运输主管部门以及有关之处国平易近政府交通运输主管部门遵照本条例规定，对于国内海上运输经营勾当施行监督治理，并对于与国内海上运输相干的辅佐性经营流动实施无关的监督经管。 国务院交通运输主管部分以及有关的地方群众政府交通运输主管部分该当对国际海上运输及其辅助性营业的经营者以及从业职员履行信用管理，并将相干信用记录纳入全国信用信息同享平台。 第二章 国内海上运输及其协助性营业的经营者 第五条 筹划国际客船、国际散装液体危险品船运输营业，应当具备以下条件： (一)取得企业法人资格； (二)有与经营营业相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶； (三)投入经营的船舶符合国家划定的海上交通安全技能规范； (四)有提单、客票兴很多式联运单证； (五)有具备国务院交通运输主管部分规定的从业资格的高级营业治理职员。 经营国内集装箱船、国际一般货船运输营业，该当获取企业法人资格，并有与经停营业相适应的船舶。 第六条 筹划国际客船、国内散装液体危险品船运输营业，应当向国务院交通运输主管部门提出申请，并附送符合本条例第五条规定条件的相关材料。国务院交通运输主管部门该当自受理请求之日起30日内考核完毕，作出容许或不予答应的抉择。予以许可的，向申请人颁发《国内船舶运输经营答应证》；不予许可的，应当书面告诉请求人并告知理由。 国务院交通运输主管部分考核国际客船、国内散装液体危险品船运输业务恳求时，该当考虑国度对于国际海上运输业倒退的政策和国内海上运输市场合作状况。 申请经营国际客船运输营业，并同时哀求筹划国际班轮运输营业的，还应当附送本条例第十一条规定的相干资料，由国务院交通运输主管部分一并考核、挂号。 经营国际集装箱船、国内普通货船运输营业，应当自开业之日起15日外向省、自治区、直辖市人民当局交通运输主管部门存案，备案信息包括企业名称、注册地、联结方式、船舶情况。 第七条 经营无船承运业务，应当自停业之日起15日内向省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门备案，存案信息包括企业称号、注册地、分割方式。 前款所称无船承运营业，是指无船承运营业谋划者以承运人身份接受托运人的货载，签发本身的提单或者者其余运输单证，向托运人收取运费，经由国际船舶运输筹划者完成国际海上货物运输，负担承运人义务的国内海上运输经营静止。 在中国境内筹划无船承运业务，应当正在中国境内依法设立企业法人。 第八条 国内客船、国内散装液体危急品船运输经营者，没有患上将依法取患上的经营资历提供应他人使用。 第九条 国内客船、国内散装液体危险品船运输筹划者依照本条例的规则取得相应的经营资格后，再也没有具备本条例规定的条件的，国务院交通运输主管部门该当立刻取消其经营资格。 第三章 国内海上运输及其辅助性营业经营活动 第十条 国内船舶运输筹划者经营进出中国口岸的国内班轮运输营业，应当依据本条例的规定获患上国际班轮运输经营资格。 未获取国内班轮运输经营资格的，没有得处置国内班轮运输运营活动，不患上对于外发表班期、接管订舱。 以共同派船、舱位调换、联合经营等方式经营国内班轮运输的，适用本条第一款的规定。 第十一条 运营国内班轮运输业务，应该向国务院交通运输主管部门提出请求，并附送以下材料： (一)国内船舶运输经营者的称号、注册地、营业执照正本、首要出资人； (二)经营者的主要治理职员的姓名及其身份证明； (三)经营船舶材料； (四)拟开航的航线、班期及沿途停泊港口； (五)运价本； (六)提单、客票年夜概多式联运单证。 国务院交通运输主管部门应当自收到经营国内班轮运输业务申请之日起30日内考核结束。申请材料实在、完好的，予以登记，并陈述申请人；请求材料不真实或者者不完好的，不予登记，书面关照申请人并告知来由。 第十二条 取患上国内班轮运输经营资格的国内船舶运输经营者，理当自获患上资格之日起180日内开航；因不可抗力并经国务院交通运输主管部分答应，能够延期90日。过期未停航的，国内班轮运输经营资格自期满之日起丢失。 第十三条 新开、停开国内班轮运输航线，或者变革国际班轮运输船舶、班期的，该当提早15日予以公告，并理当自行动发生之日起15日外向国务院交通运输主管部门备案。 第十四条 经营国内班轮运输业务的国内船舶运输筹划者的运价以及无船承运业务经营者的运价，该当按照规定格式向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部分理当指定专门机构受理运价存案。 备案的运价包含颁布运价以及和谈运价。发表运价，是指国内船舶运输运营者以及无船承运营业经营者运价本上载明的运价；协议运价，是指国际船舶运输筹划者与货主、无船承运营业筹划者约定的运价。 公布运价自国务院交通运输主管部分受理存案之日起满30日失效；协议运价自国务院交通运输主管部分受理立案之时起满24小时失效。 国际船舶运输经营者和无船承运业务经营者应当履行生效的备案运价。 第十五条 处置国际班轮运输的国内船舶运输筹划者之间订立触及中国口岸的班轮公会协定、经营协议、运价协议等，应该自协议订立之日起15日内将协议正本向国务院交通运输主管部分备案。 第十六条 国际客船、国内散装液体危险品船运输经营者有以下景遇之一的，应当正在情景发生之日起15日内，向国务院交通运输主管部门存案： (一)终止经营； (二)缩小运营船舶； (三)变革提单、客票或者者多式联运单证； (四)在境外设立分支机构年夜略子公司经营响应营业； (五)拥有的船舶在境外注册，悬挂外国旗。 国际客船、国际散装液体危险品船运输经营者镌汰经营船舶的，增加的经营船舶必须符合国度规定的安全技术规范，并应当于投入经营前15日内向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部门该当自收到备案资料之日起3日内出具有案证实文件。 其他中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列景遇之一的，理应依照本条第一款规定操持备案手续。 国内集装箱船运输策动者、国际浅显货船运输经营者以及无船承运业务经营者停止经营的，应当自终止谋划之日起15日外向省、自治区、直辖市国平易近政府交通运输主管部门备案。 第十七条 谋划国际船舶运输营业、无船承运营业以及国内船舶代理业务，正在中国境内收取、代为收取运费以及其他相干用度，应当向付款人出具中国税务机关对于抗印制的发票。 第十八条 经营国内船舶运输营业以及无船承运业务，不得有以下行动： (一)以低于一般、合理水平的运价提供服务，障碍公平合作； (二)在管帐账簿之外黑暗赐与托运人回扣，承揽货色； (三)滥用劣势位置，以比方视性价格年夜要其余限制性条件给交易对于方形成损害； (四)其他损伤买卖对于方或国际海上运输市场次序的举动。 第十九条 外国国际船舶运输经营者从事本章规定的无关国内船舶运输活动，该当遵循本条例无关法则。 外国国内船舶运输运营者不患上运营中国口岸之间的船舶运输营业，也不得使用租用的中国籍船舶或者者舱位，梗概以调换舱位等方式变相经营中国口岸之间的船舶运输业务。 第二十条 国际船舶代理经营者接收船舶所有人或船舶承租人、船舶经营人的拜托，可以运营以下营业： (一)办理船舶进出口岸手续，分割支配引航、靠泊以及装卸； (二)代签提单、运输合同，代庖担当订舱业务； (三)管理船舶、集装箱和货物的报关手续； (四)承揽货色、组织货载，管理货品、集装箱的托运以及直达； (五)代收运费，代办结算； (六)构造客源，办理无关海上旅客运输营业； (七)其他相干营业。 国内船舶代庖代理经营者该当依据国家无关规定代扣代缴其所代理的外国国内船舶运输运营者的税款。 第二十一条 国际船舶管理经营者接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的拜托，能够经营以下营业： (一)船舶生意、租赁以及其余船舶资产管理； (二)机务、海务以及安排维修； (三)海员应聘、训练和装备； (四)保证船舶技能状况以及正常航行的其余效劳。 第二十二条 国内航运买卖平台运营者应当向国务院交通运输主管部分报送经营者称谓、注册地、联系形式、平台服务协议、航运交易规则等信息，详细方法由国务院交通运输主管部分制订。 第四章 外商投资运营国际海上运输及其协助性业务的稀奇规则 第二十三条 外商在中国境内投资运营国内海上运输营业以及与国内海上运输相关的辅佐性营业，适用本章规则；本章不规矩的，合用本条例其余无关规定。 第二十四条 外商能够按照无关功令、行政法规以及国家其余无关规定，投资谋划国际船舶运输、国内船舶代理、国内船舶办理、国际海运货品装卸、国际海运货物仓储、国内海运集装箱站和堆场营业。 第二十五条 外国国内船舶运输经营者以及外国国内海运副手企业在中国境内设立的常驻代表机构，不患上从事运营活动。 第五章 调查与处置惩处 第二十六条 国务院交通运输主管部分应利害干系人的恳求大概自行决定，可以对下列情景施行调查： (一)经营国内班轮运输业务的国内船舶运输经营者之间订立的涉及中国口岸的班轮公会协议、运营和谈、运价协议等，可能对于公道合作形成损害的； (二)经营国内班轮运输业务的国内船舶运输经营者经过协定发生的各种联营体，其服务涉及中国口岸某一航线的承运份额，继续1年高出该航线总运量的30%，并可能对于公允合作造成伤害的； (三)有本条例第十八条规则的举动之一的； (四)年夜概侵害国内海运市场公平合作的其余举动。 第二十七条 国务院交通运输主管部分实施调查，应当会同国务院市场监督治理部分(以下统称调查构造)共同举行。 第二十八条 观察构造施行调查，该当建立调查组。调查组成员没有少于3人。考察组能够把柄须要，聘请无关专家参加任务。 调查组停止调查前，应当将考察目的、不雅察原因、考察刻日等事项通知被调查人。考察期限不得超越1年；必要时，经考察机关核准，可以延长半年。 第二十九条 不雅察职员进行察看，能够向被调查人以及与其有营业来往的单位以及集体明白无关环境，并可查阅、复制无关单证、协议、条约文本、会计账簿、营业函电、电子数据等无关材料。 查问访问人员举行查询造访，应该保守被调查人以及与其有营业来往的单位和小我的贸易秘密。 第三十条 被调查人应当接受查询造访，如实提供无关状况和资料，不得拒绝考察或者者藏匿实在状况、谎报情形。 第三十一条 盘问访问结束，查问访问构造应看成出考察论断，书面看护被考察人、好坏干系人。 对于公平合作形成损伤的，调查构造可以接纳责令修改有关协议、限制班轮航班数目、中断运价本或者者停息受理运价立案、责令定期报送有关资料等阻拦性、限制性步伐。 第三十二条 不雅察构造在作出采用禁止性、限度性办法的决议前，应当告诉当事人有请求举办听证的权力；当事人请求听证的，应当停止听证。 第六章 法律义务 第三十三条 未患上到《国际船舶运输运营许可证》，私行经营国内客船、国内散装液体伤害品船运输营业的，由国务院交通运输主管部门或者其授权之处人民政府交通运输主管部分责令停滞经营；有守法所患上的，没收违法所患上；违法所得50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍下列的罚款；没有守法所得或者违法所患上没有敷50万元的，处20万元以上100万元如下的罚款。 处置国内集装箱船、国际一般货船运输营业不与经营国内海上运输营业相适应的船舶的，由省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部门责令纠正；情节重大的，责令营业整顿。 第三十四条 外国国内船舶运输谋划者谋划中国口岸之间的船舶运输营业，兴许行使租用的中国籍船舶以及舱位以及用调换舱位等方式运营中国口岸之间的船舶运输营业的，由国务院交通运输主管部分可能其授权的地方群众政府交通运输主管部分责令停止经营；有遵法所得的，没收违法所患上；守法所患上50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍下列的罚款；不违法所得或违法所得不足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不进行经营的，拒绝进港；情节严峻的，撤消其国际班轮运输运营资格。 第三十五条 未取患上国内班轮运输经营资格，擅自筹划国内班轮运输的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的中央国民政府交通运输主管部分责令停止经营；有违法所得的，充公守法所患上；违法所得50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍以下的罚款；不违法所患上或者许守法所患上没有足50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不中止经营的，推辞进港。 第三十六条 国内客船、国内散装液体危险品船运输经营者将其依法取患上的谋划资格提供应他人利用的，由国务院交通运输主管部分或者其授权的中央国民当局交通运输主管部门责令限期改正；过期不改正的，打消其经营资格。 第三十七条 未实行本条例规则的存案手续的，由国务院交通运输主管部分或省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部门责令期限补办备案手续；逾期不补办的，处1万元以上5万元下列的罚款，并能够撤销其响应资历。 第三十八条 未履行本条例规则的运价存案手续或未施行备案运价的，由国务院交通运输主管部分年夜概其授权的地方人民政府交通运输主管部分责令限日改正，并处2万元以上10万元如下的罚款。 第三十九条 国内航运买卖平台经营者未按照划定报送相干信息的，由国务院交通运输主管部分或者许其授权的地方国民当局交通运输主管部门责令限期补报；过期没有补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节慌张的，责令停止开展相干营业。 第四十条 依据查问拜访结论应该给予行政处罚或者有本条例第十八条所列违法情形的，由交通运输主管部分、市场监视治理部分依照有关法律、行政法例的规定赋予处罚。 第四十一条 本国国内船舶运输经营者和外国国内海运辅佐企业常驻代表机构处置经营活动的，由市场看管管理部门责令停止经营流动，并依法赐与处罚。 第四十二条 回绝考察构造及其任务职员依法履行调查，可能隐匿、谎报无关情况和资料的，由国务院交通运输主管部分兴许其授权的处所国民政府交通运输主管部分责令纠正，处2万元以下的罚款；情节紧张的，处2万元以上10万元以下的罚款。 第四十三条 犯科处置收支中国口岸的国际海上运输经营流动以及与国际海上运输相干的辅助性谋划流动，扰乱国内海上运输市场秩序的，依照刑法对于合法谋划罪的规则，依法核办刑事义务。 第四十四条 国务院交通运输主管部分和无关地方群众政府交通运输主管部分的工作职员有下列景象之一，形成严重结果，冒犯刑律的，遵照刑法对于于滥用权柄罪、玩忽职守罪大略其余罪的规定，依法追究刑事义务；尚不足刑事处罚的，依法给予行政处分： (一)对于符合本条例规定前提的请求者不予审批、答应、注销、立案，可能对于不契合本条例规定前提的乞求者予以审批、答应、登记、备案的； (二)对于经过审批、答应、注销、备案的国内船舶运输经营者、无船承运营业经营者没有遵照本条例的规定实施监督办理，或者者发明其再也不具备本条例规定的条件而不撤消其响应的经营资格，年夜概发明其违法行为后不予以查处的； (三)对于监视检查中发现的未依法履行审批、准许、注销、备案的单元和团体私自处置国内海上运输经营活动以及与国际海上运输相干的帮助性经营运动，不立即予以取缔，也许接到检举后不依法予以处理的。 第七章 附则 第四十五条 喷鼻港稀奇行政区、澳门特地行政区以及台湾地区的投资者正在内地投资经营国内海上运输业务以及与国内海上运输相干的辅助性业务，对比适用本条例。 第四十六条 本国国际船舶运输经营者未经国务院交通运输主管部分同意，没有患上经营中国内地与台湾地区之间的双向直航和经第三地的船舶运输营业。 外国国内船舶运输经营者未经省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部分批准，没有患上经营中国内地与喷鼻港奇怪行政区、澳门特别行政区之间的客船、散装液体损害品船运输营业。外国国内船舶运输经营者经营中海内地与喷鼻港尤为行政区、澳门特别行政区之间的集装箱船、巨年夜货船运输业务理当向省、自治区、直辖市人民当局交通运输主管部分存案。 第四十七条 边疆与喷鼻港非凡行政区、澳门迥殊行政区之间的海上运输，由国务院交通运输主管部门按照本条例制订操持办法。 当地与台湾地域之间的海上运输，按照国家有关规定施行。 第四十八条 与中华国民共以及国缔结或者独特参加国际海运相干公约、协定的国家兴许地区，违反公约、和谈的规定，使中华国民共和国根据该条约、协议享有的好处丢失大概受损，或者阻碍公约、协定目标实现的，中华国民共以及国政府有权请求无关国家年夜概区域政府停止上述行动，采用适量的补救措施，并可以按照无关条约、协定中止或者者停止履行相关义务。 任何国度或者地区对于中华群众共以及国国际海上运输及其辅佐性业务的经营者、船舶也许海员接纳或者者帮助、反对于采取鄙视性的停止、限度或者许其余类似措施的，除了无关条约、协定可能供应充实实用的援助外，中华人民共以及国当局按照实践情况采用需要的反制办法，包含但不限于向靠泊中国口岸的该国度或者者地区的船舶收取特别费用，克制年夜概限制该国度或者者地域的船舶收支中国港口，禁止也许限制该国家年夜腹地区的组织和个人获取中国国内海上运输相干数据、信息以及经营收支中国港口的国内海上运输及其帮助性业务。 第四十九条 本条例实施前已经处置国内海上运输经营活动以及与国内海上运输相干的协助性筹划举动的，应当在本条例施行之日起60日内按照本条例的规定补办无关手续。 第五十条 本条例自2002年1月1日起实施。1990年12月5日国务院公布、1998年4月18日国务院订正公布的《中华人平易近共以及国海上国内集装箱运输管理规定》同时废止。 【编纂:刘阳禾】
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中新网北京10月1日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下学术期刊《自然-通讯》最新发表一篇考古学论文称，沙特阿拉伯发现的可追溯至1.28万至1.14万年前的骆驼、瞪羚和其他动物的真实尺寸岩画，证明了人类曾生活在一个干旱环境。本项研究在古阿拉伯沙漠一处遗址发现的等比例写实骆驼岩刻(图片来自Sahout岩画和考古项目)。施普林格·自然 供图 这些描绘人类在古阿拉伯沙漠生活繁荣景象的岩画考古研究，还提供了当地淡水资源存在的证据，而淡水资源可能促进了古人类在该地区的扩张。 该论文介绍，人类从2.5万-2万年前至1万年前生活在阿拉伯北部的考古学证据非常有限，当时该地区极为干旱。已知在这一时期，中东的人群成功在各种环境下开始了耕种和畜牧行为。在阿拉伯北部，记载显示与绿洲相关的人类活动从约1万年前开始，但那之前的人类活动并不清楚。本项研究在古阿拉伯沙漠一处遗址发现的巨大岩画群(图片来自论文)。施普林格·自然 供图 在本项研究中，论文第一作者和共同通讯作者、德国马克斯·普朗克地球人类学研究所Maria Guagnin与合作者一起，在沙特阿拉伯北部内夫得沙漠进行考古勘探和挖掘，其研究结果填补了该地区约1.2万年前的考古记录空白。他们对这些沉积物的分析显示，在约1.6万至1.3万年前此处是一个干旱环境，其水资源以季节性湖泊的形式不断增加。这种水资源增加可能曾支持古人类在当地扩张，这也得到了该地区发现的大型岩画和石制工具的证明。 在古阿拉伯沙漠发现的巨大岩画包含130幅真实尺寸的雕刻，描绘了骆驼、野山羊、马、瞪羚和欧洲野牛，有些尺寸有2米多高，另有对骆驼和人类的小型描绘。此外，532个石制工具被发掘，其形状可能指向与中东同时期文化的文化关联。论文作者推测认为，可能是同一批人创作了岩画和石制工具，但目前对此阐释需持谨慎态度，有待进一步考古证据及研究。本项研究发掘出土的“埃尔基亚姆”式箭头，此类石器工具彰显了远距离文化间的联系(图片来自Sahout岩画和考古项目)。施普林格·自然 供图 论文作者总结指出，虽然现在考古资料很难确定石制工具与岩画创作者之间的直接关联，但本项研究的这些新发现表明，古人类曾在此前证据稀缺的时间和地点适应了一个多变而干旱的气候。(完)--> 【编辑:魏晨曦】
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