北京天安门广场“祝愿祖国”花篮吸收市民游客

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不只是国内外航运商业中转港,更是西北沿海商业中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。  但灿烂亦有毁灭时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐步沉寂,一度成为海防前线。改造凋谢后,这座百年轻港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港复原沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  平常的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张关节、国内集装箱支线关键港,领有集装箱班轮航线达191条,通晓54个国度以及地区的151个港口,集装箱吞吐量继承八年放弃万万标箱级别。  能在激烈的全世界口岸竞争中占有一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,均匀正在泊工夫是1.06天,中小型船舶平日不跨越一天就要出港,装卸服从位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈继续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年,厦门港便以“丝路海运”为中心,在共建“一带一起”国家航线中构建起独特劣势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的办事规范制定和评选,厦门港让寰球海运效力患上到逐渐提升。  但厦门港没停留在繁多优势里,而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。  近年,全球新动力市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门港口操持局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局分离印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能体系的海上宁静运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目建设,范围体量全国当先。  “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池进口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名不虚传的新能源出海年夜通道。  不单如此,厦门港还应用海铁联运突破地理的范围,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地分比方,厦门港内陆腹地曾经局限于闽赣地区,但经过进程鼎力开展海铁联运胜利打破天文鸿沟,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特色路线,将内地腹地内陆与寰球市场严密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业对峙快速增加,实现作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  现在,厦门港否则则驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通天下的首要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材经过历程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的活力,在全球商业中表演着更加关键的角色。  (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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