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厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。为了，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业直达港，更是西北内地贸易中间。不过，国庆中秋假期，北京市文明以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精力。北京市蛮横以及游览局经心梳理乡村落红色影象，串连起那些承载着...。　　《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。就是，中新网9月26日电 国新办26日举办“高质量实现‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”期间就业和社会保障工作高品质成长成就。　　会上，人力资本社会保障部部长王晓萍默示，“十四五”期间，是社会保障范畴革新力度最大的期间。企业职工基本养老保险实现全国兼顾，就业保险、工伤保险实现省级兼顾，创立实施集体养老金制度，创新展开职业挫伤保障试点，社会保障体系日益欠缺。目前，全国基本养老保险参保人数达...。　　但光辉亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐步沉寂，一度成为海防前哨。改造开放后，这座百年轻港再次突起。质料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年月初，厦门港复原沿海客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张关节、国内集装箱干线关键港，具备集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地域的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。　　能在强烈的寰球口岸合作中占领一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效率。　　正在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般没有高出一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国度航路中构建起独特优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　经过过程“丝路海运”的服务规范制订以及评比，厦门港让全球海运效率患上到逐渐晋升。　　但厦门港没逗留在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。　　近年，举世新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港敏锐捉住时机，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货物集装箱堆场名目设备，范围体量天下领先。　　“量身定制”做事让厦门港成了福建锂电池进口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池进口持续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。个中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。　　没有但如斯，厦门港还使用海铁联运打破地舆的范围，高效链通全天下市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地差别，厦门港要地当地腹地内地曾范围于闽赣地域，但通过鼎力进展海铁联运胜利冲破地舆边境，将服务范畴延长至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将腹地本地要地本地与举世市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。　　往常，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的中心引擎，更是中国联通世界的紧张支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以比比皆是的生机，在寰球商业中饰演着更加关键的角色。　　(“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】

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中新社海口9月28日电 (记者 刘文文)“今天中国无疑正在引领新能源汽车的变革。”世界汽车工程师学会联合会(FISITA)首席执行官克里斯·梅森在2025世界新能源汽车大会期间接受中新社记者采访时如是说。　　在梅森看来，中国新能源汽车的快速崛起并非偶然，而是多重因素共同作用的结果。他认为，战略部署是中国汽车产业崛起的关键，且这一因素正在以前所未有的速度从传统汽车领域向移动出行系统扩展。　　其次是产品和速度的双重支撑。梅森指出，中国车企非常重视消费者体验，比如在打造智能座舱等方面表现突出，已具备显著的市场差异化优势。中国企业的快速响应和高效迭代能力也为国际同行树立了“速度标杆”。　　此外，中国产业界的开放合作态度为新能源汽车发展注入活力。梅森观察到，过去10年间，越来越多中国工程师走出国门，以开放的姿态分享经验、吸纳新知，有效推动了技术共享与共同进步。-->　　当前，人工智能(AI)正深刻重塑全球制造业，梅森将其定义为“堪比电力、互联网的划时代技术”。谈及“AI+汽车”赛道，梅森说，中国完全有能力在这一领域占据领先地位，但他更期待看到一种超越“单一领跑”的全球协作图景。　　他指出，目前已有大量证据表明中国正展现出开放合作姿态，期待未来能看到中国与国际产业伙伴开展更多深度协作，那将是推动全球汽车产业升级的“美妙一步”。(完) 【编辑:刘阳禾】

羊城晚报讯 记者朱嘉乐、通讯员粤卫信报道：国庆、中秋“双节”即将来临，如何健康过节？在近日广东省卫健委举办的“岭南时令与健康专家媒体座谈会”上，广东省疾病预防控制中心副主任医师张萌给出建议，可采用“一不、二少、三多”健康指南。-->　　“一不”指的是“不采不食野”。郊游踏青，一定要杜绝采摘和食用野生蘑菇、野生植物和路边野果。　　“二少”包括两个方面：一是“少油糖”，就是要控制高油、高糖、高脂肪食物的摄入量，优先选择清蒸、炖煮等烹调方式的菜肴，少选油炸、烧烤类食品。二是“少浪费”，就是外出就餐要按需点餐，尽量不要造成食物浪费。　　“三多”是指：一是“多运动”。保持规律的运动习惯，建议每天进行30分钟以上的中等强度运动，如快走、慢跑、骑自行车、登山、郊游等户外活动。二是“多蔬果”。确保每餐都有足量的新鲜蔬菜和水果，建议每天摄入300-500克蔬菜、200-350克水果。三是“多选店”。外出就餐时要选择证照齐全、环境整洁的正规餐饮场所，食品安全更有保障。　　此外，还要特别注意饮食卫生。在外就餐要做到“熟食优先”，尽量避免生冷食物。食用火锅时，一定要确保食物完全煮熟，特别是肉类、海鲜等食材。需要提醒的是，酒、醋等调味料并不能有效杀灭寄生虫和致病菌，不能依赖这些方法来保证生食的安全。 【编辑:刘阳禾】