国庆中秋期间 哈尔滨机场收支境客流将达客岁同期1.4倍

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中新网贵州贞丰9月28日电 (记者 周燕玲 瞿宏伦 袁超)天下第一高桥——贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷年夜桥28日正式通车经营,标志着六安高速公路全线通车,关岭岸与贞丰岸通畅光阴由2小时压缩至2分钟。9月28日拍摄的花江峡谷年夜桥。 龙建睿 摄  花江峡谷大桥于2022年1月动工建设,因跨越被誉为“地球裂缝”的花江年夜峡谷而患上名。大桥全长2890米,主桥跨径1420米,桥面到水面高度625米。年夜桥建成,主桥跨径居山区桥梁跨径天下第一、桥梁高度居天下第一,被称为“横竖都是天下第一”。9月28日,航拍六安高速公路。 龙建睿 摄  年夜桥建立历程中,扶植团队降服地形地质条件重年夜、峡谷风强等难点,在抗风设想、高空施工等领域实现了多项技巧突破,研发第四代“聪明缆索吊装系统”,正在600米高空“穿针引线”,完成毫米级施工精度;翻新采纳“高低程度摇动板+中央稳固板”抗风办法,并将下稳定板设想为空中竞速跑道;首次使用光纤光栅对于整根主缆温湿度、应力停止监测,联动除了湿系统对主缆湿度举行干预干与;首次接纳锻焊组合式索鞍,将索鞍的分量降低了30%。9月28日,航拍六安高速公路云渡服务区。 龙建睿 摄  花江峡谷年夜桥建成后,没有但成为“桥梁旅行+桥梁活动体验+游览处事”于一体的桥旅融合综合体,更是贵州重点打造的桥旅交融3.0榜样。年夜桥配置了高空秋千、地面竞速跑道、锚碇攀岩等极限静止名目以及地面廊道、参观电梯、不雅星水吧、水幕灯光秀等厚实多彩的旅行名目,已经纳入方案旅游业态的办事区至桥台缆车、无动力乐园、三叠纪主题平易近宿、研学基地以及研学馆也将连续推出。  一桥越江河,天堑变通途。花江峡谷年夜桥建成通车不仅极大改进了地区交通条件,动员沿线农产物销售、民宿餐饮、文创产品等产业开展,而且也将减速贵阳、安顺、黔西南布依族苗族自治州城市群的资本互通与产业协同,为贵州融入西部陆海新通道建设注入强劲动能。(完)--> 【编辑:曹子健】

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策略制定,敏捷,图为9月28日拍摄的永定区坎市镇的梯田。中新社记者 张斌 摄图为9月28日拍摄的永定区坎市镇的稻田美景。中新社记者 张斌 摄图为9月28日拍摄的永定区坎市镇的稻田美景。中新社记者 张斌 摄图为9月28日拍摄的永定区坎市镇的稻田美景。中新社记者 张斌 摄图为9月28日,2025年中国农民丰收节福建省级分会场(龙岩主会场)举止在永定区坎市镇举办。中新社记者 张斌 摄图为9月28日拍摄的永定区坎市镇的稻...

虽然,中新网北京9月29日电(记者 王庆凯)“假如按照年夜家发布的定单数,(全国汽车销量)都有1亿了。”一名新能源车企首创人的讥讽,撕开了汽车行业荒诞的一幕——2025年前8个月,我国乘用车实践批发1469.8万辆,但车企乘用车“小订”已炮制出超5000万辆的纸面繁荣。这意味着,每卖出1辆车,背后就躺着3个虚浮的“注水定单”。-->  新车发布会的“定单喜报”,早已经同化为数字游戏。有新动力车企高管坦言,“1小时破万”的“小订”里,70%是可退意向金,10%是内部员工刷单,真正掏钱的“年夜定”有余20%。  更有甚者,一些品牌将未托付车辆提前上险,制造“零千米二手车”的虚伪交付,消费者提车时才发明保单已“过户”。这种套路源于手机行业的“预售神话”,却忽略了汽车的大宗生产属性。几十万的决议链条中,试驾、设置、托付周期缺一不可,岂是“秒订万台”的儿戏?  车企为什么对此乐此没有疲?因为“小订”数据成为了本钱故事的“敲门砖”,大定数字成为了内部考查的KPI,甚至衍生出告白公司发动、经销商刷单、员工自掏腰包的灰色财产链。新车宣布会现场喝彩的背后,是一场经心计算的数字营销术。  但狂欢的代价是高昂的——  注水的数据将致使劣币欢迎良币。当虚浮车企因“数据不好看”被本钱热闹,当投机者靠刷单抢占资本,行业翻新能源将被掏空。有业内助士表示,数万万的注水订单背后,是上百亿营销用度的浪费,本应将这些资金投入研发翻新。  灌水的数据将透支破费者的信赖。被车企数字游戏误导,多少人因“爆款焦急”下单,最终陷入交付延期、设置装备摆设缩水的圈套?提车守候300天,换来一辆减配版车型,还被告诉“能提已经是幸运”。生产者的置信一旦破裂,为此买单的终将是整个行业。  幸亏,监禁者已经脱手。克日,产业以及信息化部等六部分联合安排成长汽车行业网络乱象专项整治活动,直指假造虚伪数据等夸年夜以及虚假宣传乱象,提升涉汽车企业网络乱象处置质效,催促企业标准营销宣传举动。  幸亏,“苏醒者”已经行动。当车企面临消费者“灵魂拷问”:年夜定比例多少?退订率多少?交付周期多久?已经有部分车企开始公示“大定”的实在数据,并赢患上消费者的掌声。  当花费者再也不迷信“销量即声量”,那些曾经靠注水订单博关注的品牌,将被市场镌汰;保持真实交付、透明沟通的车企,即使销量平缓,却积累不可代替的口碑。  当前,汽车消费愈发理性,消费者要的不是“秒光”的幻象,而是如期提车、设置装备摆设不减、处事不打折确实定性。民间专项整治行动,不但是对乱象的雷霆伎俩,更是对于行业的一次警醒。  是时候,给注水的定单挤挤水份了。真实的爆款,从来不需要“注水”。行业洗牌已经至,活下来的不会是讲故事的人,而是把车造好的人,口碑经患上起时光检验的企业。(完) 【编纂:胡寒笑】

利用,惟独,数据表现,全国2025届高校结业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数估计再翻新高。正在搜索引擎搜寻“年夜学生待业”可以看到,从地方到地方,各级党委和政府都把年夜老师就业事情摆在优先地位。  从往年春招到寒假,再到刚最先的新学期,教育部出台多项办法,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业才能提升“双千”发动、已经离校未就业卒业生专场应聘会……为帮助先生实...

中新网北京9月30日电 (陈杭 陈小雨)秋意渐浓,正是漫步京城探寻北京城市活力的好时节。9月29日,“外国记者走进北京”——经开区专题推介成功举行,来自俄罗斯、马来西亚、巴西、埃及、格鲁吉亚、喀麦隆等90余个国家的近百名外国记者走进“模数世界”人工智能新质产业社区、机器人主题餐厅、具身智能机器人4S店、北京人形机器人创新中心以及未来出行科技馆,沉浸式体验北京内容丰富、特色鲜明的科技新应用、新场景,感受涌动创新活力与澎湃动能的北京“国际范儿”。  “全域人工智能之城”创造无限可能  当数字化浪潮席卷全球,北京经济技术开发区以国家信创园7号楼为核心,以周边50万平方米现代化办公楼宇为创新空间,构筑“模数世界”人工智能新质生态社区,打造全国规模最大、北京首个人工智能新质社区集群。9月29日,“外国记者走进北京”——经开区专题推介活动举行。记者 贾天勇 摄  走进这个专注于AI场景应用与创新的产业园区,琳琅满目的数字化、智慧化AI产品吸引众多外国记者驻足:集思科技数字人直播复刻真人原声音色、语气、停顿习惯,精准应答率超98%;亮亮视野的增强现实AR智能眼镜可在术语密集、噪声较高的环境中,提供实时字幕与多语言实时翻译服务,支持超100种语言。  外国记者们纷纷为北京在AI技术领域的发展点赞。“在这里看到了北京的各项先进科技产品。能提供翻译功能的AR眼镜让我印象深刻,我想它将会成为工作和生活的重要工具。”试戴过后,来自格鲁吉亚的For You传媒、JAKO电台首席执行官兼主编塔拉赫切夫兴奋地说,北京在AI领域发展迅速,相关落地应用随处可见。期待两国能加强科技合作,让这项技术造福更多民众。  数据显示,2024年,北京拥有人工智能相关企业超过2400家,位列全国第一,核心产业规模近3500亿元。9月29日,“外国记者走进北京”——经开区专题推介活动举行。记者 贾天勇 摄  机器人在京总动员  推开北京首家机器人主题餐厅——“机器人焰究所”的大门,外国记者们感受到扑面而来的未来感:迎宾接待的机器人酒保,为顾客展示餐厅亮点,还与来宾展开趣味对话;精通七国语言的机器人“小柒”,帮助中外宾客轻松交流;表演脱口秀的机器人“李白”和“苏轼”,与顾客互动对诗,在妙语连珠中带来别具一格的文化体验。9月29日,“外国记者走进北京”——经开区专题推介活动举行。记者 贾天勇 摄  “该选哪一款机器人?”“机器人坏了找谁?”……在位于北京的全球首个具身智能机器人4S店,外国记者们不停提问,赞叹连连。  工业制造、医养结合、仿生动物、居家生活……外国记者们穿梭于各类应用场景之间,详细了解机器人如何融入我们的生产生活。  “机器人能在救援等领域为人类提供助力,而不是取代人类。”喀麦隆国家广播电视台记者恩东戈表示,看到这么丰富的机器人产品,切身感受到北京在科技领域取得的巨大成就。希望北京发展经验能在喀麦隆等非洲国家落地,帮助培养更多创新人才。  如今,越来越多机器人正在北京实现应用落地。北京将面向全球机器人企业和产品,打造并开放一批酒店、餐厅、街区等公共服务全域场景,在关系民生的餐饮等重点领域形成一批具有广泛推广价值的“机器人+智慧生活”方案,打造人与机器人协同共进的全球机器人应用标杆城市。  自动驾驶“驶”向未来  走在北京经开区,市民总会遇到自动驾驶“出租车”,还有自动驾驶的小巴、接驳车、配送车、环卫车、巡逻车、零售车……自动驾驶汽车已成为北京城市中的一道亮丽风景线。  语音提醒、没有方向盘,平稳起步、主动避让行人、自动调节车速、地图显示行驶路况……“太棒了!”“还想坐一次!”体验自动驾驶车辆后,外国记者们对自动驾驶技术与魅力竖起大拇指。  “这是我首次体验自动驾驶,刹车与转向系统运行顺利,让我感到安全与舒适。”哥斯达黎加数字媒体《国家报》合伙撰稿人加西亚表示,希望能将自动驾驶技术推广到哥斯达黎加,以解决交通领域的拥堵问题。  本次活动将“外国记者走进北京”经开区专题推介与第五届“北京·国际范儿”短视频大赛主题采拍活动相结合,由北京市委外办市政府外办和北京经开区共同策划举办,旨在积极对外宣传北京投资环境和投资机遇,展现北京良好的营商环境和城市国际形象,以更大力度助推国际合作,服务首都高质量发展和高水平开放。(完)--> 【编辑:王琴】

数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业,各高校正从新生入学到毕业离校,构建起全链条、全流程的就业服务体系,为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。  应届毕业生  组织进企面试定向挖掘岗位-->  为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业,多所高校积极行动:北京科技大学锚定学科特色,组织学生走进重点企业开展现场面试,打造“走访-实习-录用”快速通道;中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源,定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘;北京交通大学更设立专项奖励金,引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手,为毕业生求职保驾护航。  李占魁没想到,自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”,四个星期的实习期满,经过答辩考核后,他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉,而这个时候,正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。  他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者,“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面,企业希望能更早、更深入地了解学生;另一方面,学生也希望有机会去企业实地参观,而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下,北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出,由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线,走访重点企业,了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍,今年,学校组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴全国15个省份,走访了40余家重点企业。  北青报记者了解到,去年,19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中,顺利的话,他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。  中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者,学院积极织密校企合作网络,依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源,加强与专业相关行业和企业的合作联系,增加学生实习就业岗位机会,让学生走进合作企业开展研学研行,拓宽学生视野,提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径,与企业建立实习实践基地,为学生实习就业提供有力支持。  杨中英介绍,学院还建立了优质雇主单位名录,动态维护合作企业数据库,开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上,学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动,提高校园招聘活动实效。  中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量,各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动,挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到,中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家,为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点,共举办180余场招聘活动,挖掘定向就业岗位1900余个,参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地,将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。  从黔北山区走到北京,北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡,入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨:“要是调度系统再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云,他愈发清晰,改变家乡需要真学问、硬本领。  胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来,北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向,制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线,实现对西部地区全覆盖,指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求,主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接,推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地,着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。  为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业,北京交通大学实施“典型示范激励工程”,学校设立了基层就业专项奖励金,重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生,给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖,举办基层工作训练营。2024届,基层就业人数同比增长33.6%,西部地区就业人数同比增长10.7%,一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年,学校发放奖励金60余万元,167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。  在校生  提前规划职业入学开始筹谋  暑假里,北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现,随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》,让他颇为意外:“职业教育这么早就开始了吗?”北青报记者在采访中发现,近年来,越来越多高校意识到,就业工作不能只针对大四学生,就像“教育要从娃娃抓起”一样,就业要从大一新生入校时开始抓起,帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。  吴紫涵在办理新生报到手续后发现,自己和所有新生一起,需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍,新生往往对大学专业缺乏了解,而且入学一年后就面临大类专业分流,所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业,对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后,还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。  在北京科技大学,职业生涯教育融入到本科生全过程培养中,甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者,学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动,让新生用半小时时间体验大学四年的生活,并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造,但在体验后发现并不适合自己。在她看来,比起提升学生求职能力,高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编,就是就业观念出现了问题,高校应该加强引导,让学生看到不同职业选择的可能性,唤醒他们职业生涯的灵感。  北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年,根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外,学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营,立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询,请她帮忙修改简历。  离校毕业生  离校不能断线服务温度不减  近日,教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线,专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上,大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”,不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出,当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶,是重中之重,北京青年报记者注意到,今年从教育部到各级高校,都把已离校毕业生纳入就业服务范围,做到“离校不断线”。  “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内,其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息,有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送,将一直持续到今年年底,毕业生需要关注该公众号。此外,暑假以来,国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会,其中多场是针对离校后未就业毕业生的,涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业,各行业下又进一步细分岗位类别。  在教育部的指导和带动下,在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间,中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场,为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后,用人单位可以在线筛选简历,然后与毕业生约定时间在线视频面试。  同样在暑假里,北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到,最近有一场企业招聘的职位多为电子商务,于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话:“这个企业的职位和你比较匹配,你感兴趣的话可以先看看招聘信息,如果能进面试,我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍,对于已离校未就业的学生,北科大在当年12月31日之前,各院系就业老师每周都会和他们联系,询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在,一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系,一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。  中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生,会建立专门的支持联系群,将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生,根据他们的需求定向推荐,同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】

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