任京东任四川省副省长

《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志　　1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已在梁思成的办公室继续工作三个小时。时常，中新社云南西双版纳10月1日电 (陈静)澜沧江·湄公河国内旅游航运启航仪式10月1日在云南省西双版纳州景洪港举办，参团旅客将搭船开启5天4晚的跨国旅游，感受中国西双版纳，泰国清莱、清迈，老挝琅勃拉邦沿途风情。-->　　澜沧江发源于青海省唐古拉山，经云南省入境后称湄公河，流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南6国，是世界第六年夜河道，也是云南重要的水运入境通道。　　西双版纳州文化和游览局局长李强在启...。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考查了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“文化珍宝”。因为，新华网乌鲁木齐9月26日电 受习近平总布告嘱托，带着以习近平同志为外围的党中心的亲热关心和天下人民的蜜意祝福，中央代表团各分团26日在新疆维吾尔自治区和新疆生产配置装备摆设兵团多地，连续看望慰问各族干部群众，夸年夜要深切进修贯彻习近平总布告在听取新疆维吾尔自治区党委和当局事情汇报时的主要谈话精神，完好精确全面贯彻新期间党的治疆方略，牢牢扭住新疆社会波动以及长治久安任务总目标，牢牢盘绕铸牢中华民族共同体认识主线...。返来后，有少量案头事情。近期，数据显示，天下2025届高校结业生达1222万人，同比缩小43万人，而明年结业生人数年夜约再翻新高。在搜索引擎搜索“年夜高足就业”可以看到，从地方到中央，各级党委以及当局都把年夜先生就业工作摆在优先位置。　　从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项办法，相继面向结业生举办“国聘行径”、“百日冲刺”办法、电子商务行业招聘活动、就业才能晋升“双千”企图、已经离校未待业毕业生专场雇用会……为协助先生实...。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现正在是五点三十分。夜幕开始来临，宛如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，然而景物的静美无法拂去心头的忧愁，任务间隙，她给好友费慰梅、费正清配偶写了一封信：“正清，你看，如斯夸姣的景物呈现在我面前目今，我内心却感觉激烈的不适与厌倦，喉咙尤其极重，仿佛被一团东西噎住，令我梗塞。”-->　　在西南大学建筑系任教时经验过“九一八事故”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，巨变逼近，她的心无法不悲痛。此后的十多少年，她在战乱、贫病以及一起的撤退逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清佳耦。尤其费慰梅，是林徽因一生的好友。　　后世的文艺作品，惯于津津乐道她奼女时期的美貌、才思以及情感逸事，事实上，流浪失所是林徽因持久人生的主要内容。　　正在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文手札由群众文学出书社首次出版，以中英文对于照情势收录于《林徽因全集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。　　“她注定不是甚么女神”　　打开书信的影印版，于葵耐性识别着一行行潦草的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，密密层层挤正在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在注释边栏或者空缺处找块中央，又挨挨挤挤写好多少行；另有些不是信纸，纸张品质不好，字迹难以辨认。“抗战期间条件艰辛，纸张宝贵要节约着用，平常誊录就很艰巨，翻译更考验水平，需要熟悉林徽因的文体，忠实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵通知《中国新闻周刊》，以是现在仅出书了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出版。　　高出十多少年的书信信息量很年夜，不仅具体记录了中年林徽因的人际来往、家庭生存、思想观念和家国情怀，也以林徽因的个人视角，呈现了她所处时代的社会容貌、缓和事宜和知识份子的保存和思维情况。这些通信，都被费氏配偶细心收藏，哪怕经历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封信件的影印版别离交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。　　20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一全体简牍。梁再冰曾于林徽因诞辰100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及本人的门第——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子自食其力。”于葵告诉《中国新闻周刊》。她记得，正在外婆去世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些质料的宝贵，但外婆那秀丽的面容、优雅的四合院院落、高雅的服装，以及誊写在照片旁边娟秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年纪渐长，她才明白此中的意思：“偶然感触外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精彩的人物，但肯定不是甚么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气十足的一团体。”　　2024年，为想念林徽因生日120周年，于葵按照家属保存史料撰写了《江山岁月：回望林徽因》一书，她想把实在牢靠的史实告诉真正关心林徽因的人，林徽因最难过的地方在于她的“真”。于葵写此书时，感觉惟其如斯，才对于得起外婆。书中援用了一局部林徽因的英文书信内容，在为这本书担任责编时，国民文学出书社编纂王一珂以为这批英文书信极有代价：“没有管对研究林徽因还是钻研抗战史或者是谁人时代常识分子的心路进程，都是一套珍贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就罢了，既然还正在，我相信总有一天会出书。”　　于葵对翻译编辑出书这些书信也颇有些挂念，“这些信件毕竟是外婆以及朋友以及闺密的私家通信，恭敬先进们的公家空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震荡，也恰是因为这点，写作中我感到这批信件的重量之重，它们的实正在性不相高低，别人再怎样替她说，没有如去听听她本人怎么说”。　　因为历史原因，费正清配偶回复林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能保存，现存只见零星数页费氏夫妻自己的誊写，而没法成为一段频仍来往的汗青性手札纪录。“否则，两相对于照，肯定颇有意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝大部分手稿(包含文学、建筑代表作及年夜量中文手札)也未能保存，现存少量中文手稿亦零散不可零碎。　　幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下患上以完整保管至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包括那些李庄期间顺手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的函件，费慰梅还多次将这批书信誊写。　　在为书信出版做编辑、校正的过程中，王一珂时常被林徽因发达的感情以及勇敢坦直的表达感动。徐志摩去世后，林徽因公开颁发的哀悼都克制内敛，然而面对朋友，她表白了真正的怀念，称他为“最心爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多患上多”，坦言“在那些四周楚歌、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍谋求享受以及个人私家位置的文假名人，林徽因直截了当地表达了指摘。当费慰梅埋怨丈夫总忙于任务，她又用本人的婚姻为例子悉心安慰良知，坦诚说出从情人变为伉俪后感受的差别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严厉，后者处于热恋状态，自然会认为本人飘飘然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。”　　“哪有甚么书房，她都正在厨房！”　　身旁的冤家都爱她，甚至依附她，正在于葵看来，林徽因的魅力当然正在于她丰沛的学问与脑筋，但不年夜被外界关注的，是她待人的真挚、热情亲切以及无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个老婆，第二任妻子生下4个儿子。复杂的年夜师庭里，林徽因从小就分明，有些事无奈非黑即白地看待，她一壁安抚备受冷落的母亲，一面帮忙照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用明天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。”　　所以，在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去向”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术乏味味的文人、学者，成为现代文学史的经典影象。女客人林徽因固然是其中的中心，梁再冰对于于葵回顾说，“林徽因最美的时辰便是她说话的时辰，充满热情，神色飞腾，每一一个话题她都有自己的看法，但他人关注她的时候，她也一样关注他人，是一个忠诚的聆听者”。　　正因如斯，亲友好友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，老婆一怒回了苏州娘家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因通知费慰梅，自己“煞费苦心地同他扳谈，骂他，劝他，与他接头生活极其蜿蜒，人的本能极其动人之处以及遗憾之处”，末端还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐和长嫂，也是尽责光顾光顾家人的妇女，人至多时，林徽因家中甚至采纳了十多少位亲朋同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾跟正在她身边。人们习惯关注在前厅热情招待每一一名朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地招呼好友：“请预订梁氏款待所。”　　林徽因说：“早年的家庭争战已给我留下了永久的创伤，以致要是其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运当中。”她偶然也爱慕费慰梅嫁了个独生子，不必像自己如许，经常“一展开眼就陷入了更为顺手的家庭纷争”。诸事繁杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。　　厄运很快便来了，却再也不是家庭纠纷那样简略。1937年，“卢沟桥事变”正在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告别了北总布胡同3号的优裕生活，先到天津，再去青岛，随后展转至长沙、昆明，最后搬迁到四川李庄，入部动手了长达十多少年的流浪失所。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落正在距离他们临时住房年夜门十五码之处，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不掉了，“甘心靠拢一点，省患上留下多少个活着的人去承受悲剧”，所幸这颗炸弹没炸。　　即便如此经验，林徽因仍然说，“没有会落空勇气，在极端乐观的状况下，我们仍襟怀昂扬的心愿”。一起上，他们乘坐“各种质料、也不知甚么年代”生产的陈旧汽车，偶然十几个座位居然塞进近30名搭客。如许避祸的途中，她那双制作师的眼睛也没有停止发明美，她指引孩子观看“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上安闲飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”以及渡船。　　走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也撑持没有住，发动高烧。因为大批军校学员以及多少班年夜巴旅客滞留，到处住满了人，即将露宿陌头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，另一边就是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的大兵聚在一同饮酒、赌钱，他们的话飘过来，被林徽因记着，后来生动地写给费慰梅。于葵叹息：“在那样艰苦无助的日子里，重病高烧当中，她还故意去品味简单的人生，用她那柔美活泼的语言纪录上去。”　　卧病多少天，林徽因才刚刚退烧，一家人就又匆匆上路，结果陈旧的长途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手没有停往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧，身体尚未齐全复原。”于葵推测，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯蒙受重创，在昆明，特地是到了李庄病情总暴发，林徽因彻底躺倒了。　　一起奔波逃难，她也再也不是北京四合院中贵宾满座的沙龙仆人，而是撑持家庭的妻子和母亲。梁氏一家在昆明住的屋子如今仍正在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵不雅赏时看到了，立刻打德律风给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有甚么书房，她都正在厨房！”　　当时辰，林徽因往往一个人背一个年夜背篓，把一家人一周的菜正在赶集时全背回来。上有老，下有小，她不能不放弃很多文学艺术的创作，来支持这个家。正在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的漂泊儿同样，以是她要缝补那些曾经经补到不能再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽时代的修建史还困难。她仍然正在对于峙以及费慰梅通信，尽管“在实践面前目今，感情成为了一种俭省，但它不应耗费在仅存的一线蓝天和仇人的炸弹之间”。　　“终有一日咱们会在某个中央相逢”　　昆明郊区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段长久的平稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战斗入部动手时，林徽因多少次对于费慰梅说，不情愿“只是闲坐在这儿”，“必须为信仰而战，以便循着咱们足迹的起初者能够享有安定的时期，造诣一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的空中好汉们一个家。于是这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，后来，他们还作为名誉家长参与了这些小伙子的卒业典礼。　　除照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年正在北平建立的中国营造学社，所幸学社多少位重要职员徐徐在昆明聚齐，抢救古建的任务继续展开了。悠久以来，林徽因都是营造学社的首要成员，遍踏荒田野外艰辛考察，却属于不拿薪水的“编外”，好像昔时拿不到建筑学位同样，既知名也无分。　　16岁和父亲游学欧洲，林徽因便曾经经将修建选定为本身的业余。但是那个期间，正在西方，这一职业也未能蒙受女子，中国更是还不建筑这一学科，建造仅被当作劳作之事，官学儒生不屑与匠工资伍，与男子更是绝不沾边。在如许的社会情况下，林徽因仍发愤成为一名建筑师，为中国带回一门新的学科，孤身突入事先还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在今天，能够叫思惟先锋吧。”于葵说。　　美国宾夕法尼亚大学建筑系不收女生，她只能迂回“妥协”，以美术专业进门，再“曲线救国”选营建筑课程，毕业时取得美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“我们今天推重的跨学科，林徽因在百年前就已经后行实际了。”王一珂对于《中国消息周刊》慨叹，所以《林徽因全集》与任何名家全集都差别，分为修建、美术、文学三个板块。　　梁思成进入建筑行业，也以及林徽因有关。昔时他从清华学堂结业正在为出国留学做预备，当他听到林徽因对修建学专业富裕新意的刻画后，连忙认识到这门业余正是自己所善于与追求的，修建成为他们一生的奇迹以及纽带。　　战斗中，贫苦交加的林徽因正在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅计划的参考》，谈战后重修，它几乎是当时最新的建筑需要与理念。当时，全球修建师都在思考战后重建以及城市布局等成绩，身处偏偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病得要去世了，可躺正在床上，她想的还是抗战后中国怎么创立，甚至怎么为低支出人群建立廉租房。”　　战后回到北平，为了建立清华年夜学修建系，沉痾的林徽因多少乎拼尽全部力量。吴良镛回忆清华建筑系首创的情景时曾感叹：“林教师对于这个系的成长费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，尽管常常卧病，她却能指挥若定，她是一位事业的经营者、批示者，能帮助咱们操持颇多灾题。惋惜，这些实在不非常为人所知，教师名单中并无她的名字”。　　身为“梁思成太太”，投入诸多没有雅察以及学术钻研并做出严重贡献，却不头衔也不名分，这是林徽因一辈子学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后好汉”，与同人或者晚辈份享自己的思考和后果，也没有求回报。　　中国古建筑学家罗哲文曾经是营造学社的年夜哥成员，他起初对于梁再冰回忆，当时本人年纪尚轻，不知道怎样深切这个领域，是林徽因手把手耐烦唆使，为他抉择入门书籍，乃至告诉他最好从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的先生，当时，林徽因曾经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力量了就写写画画，把门生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁计划的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的指导下完成的。　　她一生挚爱她所抉择的制作奇迹。就在文章开头所说的那个1935年的冬季下午，林徽因写给费氏配偶的统一封信中，她曾许下一个小愿：“敬爱的正清，终有一日我们会在某其中央相逢，对吗？你晓得，我想当时我已步入暮年，为了能更好地做些事情，我应当会远离众人以及琐事。”　　所幸，1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所期望的真正晚年，更未能“远离众人杂事”。1955年春，林徽来由于病情急剧恶化被紧要送往同仁医院。就在此前没有久，晓患上本人已经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了宝贵的文化遗产，仍然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，激昂大方陈词……运气不给她更多光阴。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设想了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。”　　《中国旧事周刊》2025年第36期　　申明：刊用《中国往事周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】

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中新网盐城9月25日电 (记者 徐珊珊)9月24日至25日，2025全球滨海论坛在江苏盐城举行，来自全球多个国家和国际组织的专家代表齐聚一堂。与会专家在接受采访时一致强调，加强国际合作、坚持科学治理是应对全球滨海生态系统挑战的关键路径。盐城条子泥湿地秋色美如画。贺敬华 摄　　中国科学院院士苏纪兰表示，中国在改革开放后积累了丰富的海洋治理经验，中国经验可与各国分享互鉴。苏纪兰强调，滨海湿地对营养盐的吸收与转化功能一旦受损将带来严重生态风险，任何开发都必须坚持“先研究、再开发”的科学原则。　　东盟生物多样性中心前主任特蕾莎·蒙蒂塔·林指出，东盟地区17.3万公里的海岸线正面临发展与保护的双重压力。“在经济发展与生物多样性保护之间找到平衡，必须加强跨部门合作。”她表示，全球滨海论坛为东盟国家提供了重要平台，而“合作与创新”将是推进滨海保护的关键。　　亚洲开发银行副行长斯科特·莫里斯从金融视角提出见解。“基于自然的解决方案对提升气候韧性具有重要价值。”他以菲律宾红树林修复每年节省4亿美元损失为例，说明生态保护的经济效益。他同时提出，从宏观层面看，气候变化对金融体系造成影响，未来需要深入研究其受冲击的机制并提出应对方案。　　谈及盐城麋鹿种群的复壮成果，世界自然保护联盟副总干事斯图尔特·马吉尼斯认为这是一个“非常典型且成功的案例”，证明了保护行动的实际成效。“物种的再引入不仅是为了让其存活，更关乎整个生态系统的恢复。”他说，平衡经济发展与环境保护是实现可持续发展的关键，生物多样性丧失不仅是生态悲剧，也意味着巨大经济损失。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

上观时评 | 航班“付费选座”，人们不满的是什么？　　信息对称、规则清晰，行业才能行稳致远，真正赢得市场认可　　国庆假期将至，许多人开始规划出行，机票预订渐入高峰。然而，不少旅客在线值机选座时却发现，航班上可供免费选择的座位所剩无几，大片区域早早变灰被“锁定”，很多座位要付费或使用积分才能解锁。付了机票钱还得付座位钱？这引发了不小的争议。　　其实，付费选座不是新鲜事。起初，这是航空公司推出的一项差异化服务，但通常只锁定少量座位，可能是第一排、安全出口位置等空间较为宽敞的座位，或者为需要特殊照顾的旅客和线下值机旅客预留的部分区域。这种做法，一方面可以满足部分旅客对舒适性或便利性的要求，另一方面也能为航空公司带来附加收入，本是一种双赢的市场行为。-->　　但看了相关报道后不难发现，所谓的“差异化服务”，似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道，一趟航班经济舱约有300个座位，但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个，且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间，让本是便民的“增值服务”，悄悄变成了某种“强制消费”，难免给人以“强买强卖”之感。　　其实，争议的核心，并不仅仅在于“付费”本身，而在于付费背后的不透明。其中最令消费者感到不满的是，航空公司并未公开锁座的规则、范围、比例等关键信息，也没有公开锁座的依据标准。消费者在做出购票决策前一无所知，而只有在付完机票钱，完成购票流程后，才能进入选座系统，看到哪些座位能选，哪些不能选。　　这种信息的不公开和不对称，让消费者在付完费后突然面对一个看似可选、实则带有某种强制性的二次消费选择，就像掉入了一个精心设计、却未曾被告知的消费陷阱。特别是家庭或结伴出行的游客，为了能坐在一起或求一个不至于太别扭的座位，不得不无奈多掏一笔钱。也难怪有网友质疑，这是不是变相提高票价的一种手段？　　消费者的质疑，并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为，自然受该法约束。也就是说，航空公司在售票阶段，有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息，这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务，导致消费者在信息不完整的情况下购票，后续才发觉需要额外付费，那么，消费者的知情权显然受到了侵害。　　这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波，其实，消费者反感的不是预制菜本身，而是不明不白的消费。这个道理，同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看，在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点，本无可厚非，但任何商业模式的创新和服务的细化，都应以尊重和保障消费者合法权益为前提，不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。　　基于这一逻辑，解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度，比如，在消费者购票前，就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准，以及让旅客购票时就心里有数，不至于措手不及，甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范，进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求，督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。　　说到底，信息对称、规则清晰，行业才能行稳致远，真正赢得市场认可。人们明明白白消费，企业明明白白挣钱，才是真的双赢。　　来源：上观新闻　　作者：解放日报 顾杰 【编辑:叶攀】