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中新网无锡9月28日电 (孙权 唐娟)27日,“水韵江苏 太湖揽胜”系列水上旅游新路线试航仪式在无锡管社山庄举行。这次试航的两条新线路别离为“太湖鼋头渚-灵山胜境”路线(简称“马山线”)、“管社山庄-苏州东山”路线(简称“东山线”),将进一步丰富太湖近岸游产物供应,推动“交通+文旅”业态深度融合,为“水韵江苏”文旅品牌注入新生机。“水韵江苏·太湖揽胜”系列水上游览新线路试航。太湖鼋头渚景致区供图  太湖作为中国五年夜淡水湖之一,依附广年夜水域、秀丽天然风景及深沉历史文明秘闻享誉中外。比年来,随着太湖治理事情连续匆匆进,湖区水质稳步改良,生态情况颜值不断提拔,为沿岸都会拓展游览业态、晋升旅游效劳品质、满足游客多样化需求奠基了松软根基。  往年1月,无锡已经领先开通“管社山庄-太湖仙岛、管社山庄-姑苏西山岛、管社山庄-苏州漫山岛”三条太湖水上航线。这些航路勾通起太湖沿岸多处核心景区与特色景观,让市民旅客患上以泛舟湖面,近距离感觉江南水乡神韵。航线经营期间,离散太湖冬季观鸟、春季枇杷采摘等时令勾当,收获良好市场反应,成为市民游客休闲出游的新抉择。游客在游船上饱览太湖湖光山色。太湖鼋头渚风光区供图  这次新增的两条线路各有特征。其中,“马山线”往返时长约2小时,是一条深度文化体验航线,该路线将太湖的做作山水、三国水浒城的汗青激情、灵山胜境的禅意文化有机交融,实现自然参不雅与人文体验的无缝连接;“东山线”往返时长约7.5小时,游客正在饱览太湖湖光山色的同时,还可前往苏州东山雕花楼、启园等著名景点,探寻历史文化印记。  两条新路线的开通,既是太湖治理效果的直不雅体现,也是无锡聚焦市场需要、联动沿线文旅资本、优化产物计划后,对于现有太湖水上游览路线的弥补与深入。其中央宗旨在于拓展文旅与生态融合的广度,推动“游船+”融会型、异业型消费产品开辟。游船上的文创产品展示。太湖鼋头渚景色区供图  试航仪式现场,太湖鼋头渚光景区还与灵山胜境景区、三国水浒城及6家观光商签署合作协议,打算面向天下范畴构造客源,助力太湖水下游览消费市场培育。据悉,未来无锡将进一步深化太湖水下游产物与无锡影视基地及苏州各景点的合作,加强跨区域文旅联动,继续推动游船软硬件办法升级,络续晋升游船体验感与岸上游览品质,推进太湖水上旅游产业高品质发展。(完)--> 【编纂:付子豪】

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立即,央视旧事客户端新闻(新闻联播):“十四五”时代,山东、河南继续推进产业升级、绿色转型、乡村片面振兴,扶植互联互通的综合平面交通网,高质量发展不断迈上新台阶。  山东推动高品质倒退不断迈上新台阶  作为天下工业门类最齐备、体系最完好的省份之一,“十四五”以来,山东进一步以科技创新为引领,带动产业转型升级。寰球最年夜直径智能盾构机投入应用、建成国内农机行业首家智慧工场……一批批科技创新成绩的应用,赓续晋升山东制作业的含新量、含绿量。  “十四五”时代,山东国家级缔造业单项冠军数量、国家级策略性新兴产业集群数目均居天下首位,高新技术产业产值占比超越53%。-->  山东还加快新型动力系统建设,尽力推动胶东半岛核电、海上风电、鲁北盐碱滩涂地风景储输一体化等大型洁净能源基地建设。“十四五”以来,非化石能源装机年均增进25%摆布。停止今年8月,山东非化石能源发电装机超1.3亿千瓦,占比达53%。  河南加快建设天下统一大市场循环关键  “十四五”以来,地处中原腹地本地的河南围绕建设天下对抗年夜市场轮回关键,着力打通限制经济循环的堵点,加强地面、陆路、铁路等各种交通设施的高效跟尾,形成互联互通的平面交通网。如今,河南所有市都能高铁通晓,八成以上的县有两条高速。郑州机场开通客运航线234条,全货机航线62条,覆盖欧洲、北美、非洲等地。全省8个城市的10个物流枢纽纳入国家规划。  以后,河南正借助天下一致年夜市场扶植时机,依托交通链打造物流链、供应链、产业链,鼎力发展临港经济、关键经济、通道经济,放慢构建当代化财产体系,培育形成装备发明、现代食物、新型资料等3个万亿级家产集群。 【编纂:刘阳禾】

以便,即是,中新网济南9月26日电(李明芮)记者9月26日从山东省人民代表年夜会常务委员会办公厅召开的旧事公布会上患上悉,该省第十四届人年夜常委会第十七次会议表决通过《山东省特殊教导条例》(以下简称《条例》)。该条例将于2026年1月1日起施行,属于填补法令以及行政法规空白而停止的创制性立法,也是中国第一部对于于特别教诲的地方性法例。9月26日,山东省国平易近代表大会常务委员会办公厅召开新闻发布会。李明芮 摄  山东省法律...

经过详细研究,接着,中新网圣保罗9月29日电 (记者 林春茵)中巴各界人士28日晚间在巴西最大乡村落圣保罗共庆中华群众共以及国成立76周年。  当晚,中国驻圣保罗总领事馆举行庆贺中华人民共和国建立76周年款待会,领区政要、华裔华人、中资企业等各界数百位人士座无虚席、共话友好。本地时间9月28日晚间,巴西圣保罗,中国驻圣保罗总领事余鹏在国庆76周年招待会上致辞。记者林春茵摄  中国驻圣保罗总领事余鹏在致辞时表示,当前,在两...

中新网10月1日电 据南部战区官微消息,9月以来,中国人民解放军南部战区组织海空兵力持续加强黄岩岛领海周边海空域巡逻警戒,进一步强化管控力度,有效应对侵权挑衅,坚决捍卫国家主权安全,坚决维护南海地区和平稳定。--> 【编辑:苏亦瑜】

一年四季都会有台风生成,秋季出现超强台风也属于正常现象。近段时间,来自印度洋的西南季风活跃,季风槽内对流活动旺盛,海水温度高,环流形势较为稳定,水汽输送充足,也使得近期台风的生成较为密集。  9月24日,被称为今年“风王”的第18号台风“桦加沙”在我国广东省阳江市海陵岛沿海登陆,登陆时中心附近最大风力达到13级(40米/秒),所到之处带来极端强降水。与此同时,今年第20号台风“博罗依”也于24日早晨5时在菲律宾以东洋面生成。为什么都到秋天了,台风还这么多,威力这么强?该如何防范?记者就此采访了相关专家。  据监测,今年9月以来,西北太平洋和南海已经生成了6个台风。台风“桦加沙”自生成以来,强度不断升级,9月21日夜间至22日白天峰值强度曾达到62米/秒(超强台风级),并与另一个超强台风级的第19号台风“浣熊”在南海上演了“双台共舞”的景象。  为何秋台风扎堆来袭?其实,秋季台风的频繁发生并非罕见。中央气象台统计数据显示,从常年平均看,夏台风(6月至8月)平均每年生成11.0个,其中有4.7个登陆我国;秋台风(9月至11月)平均每年生成10.7个,其中有2.3个登陆我国。秋台风从生成数量上与夏台风基本持平,但登陆我国的秋台风比夏台风明显偏少。-->  “实际上,一年四季都会有台风生成,秋季出现超强台风也属于正常现象。”谈及“桦加沙”强度偏强的原因,中央气象台首席预报员王海平解释,进入秋季后,海洋经过整个夏季的持续加热,海温较高,为台风的发展增强提供了充足的能量来源;秋季的大气环流形势相较夏季更为稳定,垂直方向风速或风向随高度变化也有所减弱,更有利于台风的发展增强;而来自西南季风和副热带高压南侧的东南气流仍然比较活跃,将大量暖湿水汽输送到台风形成的区域。另外,秋台风常常与从北方南下的冷空气相遇,加剧暖湿空气抬升,也容易导致极端降水发生。  王海平表示,近段时间,来自印度洋的西南季风活跃,季风槽内对流活动旺盛,海水温度高,环流形势较为稳定,水汽输送充足,也使得近期台风的生成较为密集。  台风“桦加沙”的影响在9月底趋于结束,但紧随其后还有台风西行进入南海,后期仍可能对华南地区造成影响。随着国庆中秋假期临近,该如何防范台风带来的影响?  中国气象局公共气象服务中心正研级高工冯蕾建议,台风来临时,需注意防范道路积水以及有可能发生的边坡滑坡、塌方等次生灾害对交通出行的不利影响,相关部门应加强道路巡查及隐患排查,及时发布路况信息;做好港口码头、航道设施的防风加固措施,适时停止作业;在相关海域航行的船舶也要及时回港避风或避开台风影响区域,海上作业人员要提前撤离;公众尽量减少不必要的外出,如果必须出行,要提前规划路线,避开高风险路段。  此外,台风登陆后,随着强度减弱,台风预警信号会随之解除,但并不代表台风就此消亡,其残余势力仍然会产生严重影响。专家表示,需重点防范可能由强降水引发的洪水、泥石流、滑坡、城乡洪涝,以及中小河流库塘溢坝、垮坝等次生灾害。(经济日报记者 郭静原) 【编辑:于晓】

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