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厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新社北京7月11日电 (记者 夏宾 庞无忌)与传统按压瓶不同，欧莱雅旗下的玻尿酸空气感洗发露泵头内的金属弹簧被全塑材质取代，不用再进行复杂拆解，整个瓶子都成了100%可回收的单一材料，大大降低了回收负担。这是今年6月在上海国际碳中和博览会亮相的成果之一。--> 支撑这一环保升级的是欧莱雅中国研发和创新中心打造的全塑泵头，历经了300余次反复按压测试才研制成功。欧莱雅北亚及中国公共事务总裁兰珍珍对中新社记者说：“我们很骄傲地把这个全塑泵头称为‘中国芯’，现在也把它推广普及到了全球使用。” 应看到，绿色是中欧合作的鲜明底色，在转型之路上欧洲企业与中国伙伴抓住机遇、落地实践。 如施耐德电气执行副总裁、中国及东亚区总裁尹正所言，面对全球多极化发展和数字技术快速迭代，数字化和绿色低碳已成为全球产业的大势所趋，也是中欧产业界的共同追求。长期以来，欧洲持续强化可持续发展技术与理念，中国则依托强大产业链基础推动绿色产业快速发展，双方在绿色低碳领域有着巨大的创新与合作空间。 施耐德电气在华30家工厂和物流中心中，已有21家“零碳工厂”，15家国家级“绿色工厂”。其中，无锡工厂就以AI等数字化技术驱动端到端的绿色生态设计，追踪价值链碳排放，在两年减少了90%的范围一和范围二碳排放，减少了65%的范围三碳排放，拿下世界经济论坛“可持续灯塔工厂”称号，为中国产业的绿色转型提供范本。 路易达孚全球首席执行官高启(Michael Gelchie)说，在中国，我们的相关举措帮助多个工厂降低了碳排放。例如，在东莞、天津和张家港的工厂中已经实现了100%使用绿色电力进行运营。同时还通过热能回收系统等创新手段，以及生产和工艺中可循环能源的应用，努力减少所有工厂的电力和蒸汽消耗，从而降低整体排放。 在丹佛斯中国区总裁徐阳看来，绿色是中国和欧洲的“共同语言”，也是中欧经贸增长的重要引擎。 “近年来，随着产业转型升级的持续推进，中国市场正在为我们多个行业的绿色解决方案带来新的发展机遇。”徐阳表示，以2024年为例，丹佛斯在数据中心、半导体、船舶和储能等相关行业的业务均实现了强劲的增长。 例如，中国数据中心市场高速增长，耗电量巨大，对高能效的解决方案有很大的需求，丹佛斯天磁氟泵多联系统解决方案应运而生。这一由中国团队开发的创新性解决方案结合丹佛斯高效的磁悬浮无油压缩机技术和自然冷却技术的多重优势，一经推出便被中国和东南亚地区领先的互联网公司和电信运营商的数据中心广泛采用。 中国市场诞生的经验和方案也在惠及全球。西门子股份公司首席人才与可持续发展官(CPSO)董事会成员兼人才与组织发展董事朱迪斯(Judith Wiese)提到，在钢铁行业，河钢集团有限公司(下称“河钢”)是西门子的客户之一，双方自2016年签署全面战略合作协议后，通过在绿色化、数字化等多领域展开深度合作，使得河钢综合提升碳管理效率超过40%，整体碳排放减少5%。 正是基于此，西门子2024年与河钢集团签署项目合作协议，共建河钢塞尔维亚钢铁有限公司绿色数智化工厂。此举是西门子与河钢首次在海外携手打造绿色数智化钢厂的创新性实践，标志着双方战略性合作进一步深化。 从制造工厂到数据中心，从快消产品到钢铁行业，在中欧建交50周年的历史节点上，中欧企业合作领域覆盖广泛、项目层出不穷，以绿色为纽带，为自身发展注入动力，也为全球提供可借鉴的绿色合作样本。(完) 【编辑:胡寒笑】