石家庄探索“供应链+场景体验”商业新模式

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中新网上海10月1日电 (记者 殷立勤)9月30日22时28分,旅客乘坐上海至徐州东G9244次夜间高铁列车从铁路上海站出发,前往自己的目的地。当晚,为了满足旅客出行需求,中国铁路上海局集团有限公司上海客运段临时加开了上海至南京、徐州、温州等多地间夜间动车组列车。列车长徐羽娴在站台上观察客流实时情况。中新网记者 殷立勤 摄  安全宣传是夜间列车服务的重点。针对夜间出行及以家庭为主的旅客群体,列车长徐羽娴带领班组成员加强了站台安全引导,特别提醒带小孩的旅客注意乘降安全。车厢内,乘务人员主动进行电茶炉防烫伤提示,并关注儿童旅客,防止意外发生。考虑到夜间运行区间较长,班组也加强了禁烟宣传,耐心劝导有吸烟提神想法的旅客,共同维护列车安全环境。旅客用手机扫描进行补票。中新网记者 殷立勤 摄  在车厢服务方面,列车根据旅客休息情况灵活调节车内温度。当大部分旅客休息时,适当调高温度;对个别感觉凉的旅客,则及时提供防寒毯。同时,备有眼罩、耳塞等用品,供有需要的旅客使用。旅客乘坐G9244次夜间高铁列车前往自己的目的地。中新网记者 殷立勤 摄  为确保夜间旅客准确下车,列车对商务座、一等座旅客实行一对一提醒,并在到站前进行二次确认;对二等座旅客,则根据下车人数,采取车厢广播或利用交互机在座席旁提醒的方式,有效避免了旅客因熟睡导致坐过站。此外,列车乘务班组配备了充电器、蒸汽眼罩、针线等物的“百宝箱”,方便旅客应急使用,为夜间旅途增添了便利与温暖。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】

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差不多,中新社北京9月27日电 (记者 刘大炜 李百加)就民进党当局和相关人士所谓“台湾地位未定”“台湾没有光复”等言论,中国社会科学院近代史研究所台湾史研究室主任程朝云近日接受中新社记者专访时表示,抗战胜利后中国恢复对台湾行使主权符合一系列国际法文件的规定,民进党当局肆意裁剪历史、歪曲历史解释,其说法根本站不住脚。-->  程朝云表示,民进党当局和相关人士的这些荒谬言论没有多少新意,不过是拾当年美国人牙慧的老调重弹。他们主要通过断章取义的方式,否定《开罗宣言》《波茨坦公告》的法律效力,否定一系列国际法文件对台湾归还中国的规定,挑战国际社会公认的一个中国原则。  程朝云指出,台湾光复是中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利的重要成果。1943年的《开罗宣言》已明确规定日本从中国窃取的东北、台湾及澎湖列岛等领土要归还中国。其后经过《波茨坦公告》和《日本投降书》这两份国际法文件,《开罗宣言》规定的台湾归还中国的法律义务完全得到确认。根据这一系列国际法文件的规定,抗战胜利后中国政府全面接收台湾,恢复对台湾行使主权。  她提到,在《开罗宣言》发表次年,中国政府成立台湾调查委员会,筹备台湾收复工作。1945年10月25日,中国战区台湾省受降典礼在台北市中山堂举行。当天参加典礼的,除国民政府派出的党政军代表外,还有盟军代表顾德里上校等,显示中国政府恢复对台湾行使主权得到盟国的认可与支持。台湾民众更满怀激情,庆祝台湾光复。受降典礼完成后,台湾省行政长官公署宣告正式成立,在国民政府行政院领导下,开始各项接收重建工作。一系列治理实践以无可辩驳的事实说明,随着抗战胜利,台湾已回归祖国,恢复成为中国的一个省。  至于所谓“台湾地位未定论”,程朝云指出,美国在朝鲜战争爆发后抛出这一论调,违背《开罗宣言》等一系列国际法文件,完全是出于政治与军事目的,是冷战思维和霸权主义的表现,并无法理基础。1951年,美国主导的“旧金山和约”单方面规定日本放弃台湾,却刻意回避台湾归属问题,企图将“台湾地位未定论”法理化。然而,作为二战主要战胜国,中国并未参与和会,苏联亦未签署该条约,其合法性从一开始就不存在。随着联合国大会通过2758号决议,承认中华人民共和国政府的代表是中国在联合国组织的唯一合法代表,一个中国原则在国际社会得到确认,“台湾地位未定论”最终在国际社会破产。  “民进党当局近年来不断挑战一个中国原则。由于历史早已证明台湾是中国不可分割的一部分,为此民进党当局不得不肆意裁剪历史、歪曲历史解释,但对于了解历史的人,往往能发现其根本站不住脚。”程朝云表示,由于相关言论对多年来接受“去中国化”教育的部分岛内民众可能有一定迷惑性,两岸学界有必要继续推动台湾史研究与学术交流,以正确史观为指导,也让两岸民众了解真实、完整的台湾史,而非任政客们裁剪、“打扮”的台湾史。(完) 【编辑:刘欢】

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